王俊杰
- 作品数：8 被引量：34H指数：4
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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- 白鹿塬滑坡的坡体结构和变形机理
- 2010年
- 文中介绍了白鹿塬滑坡区自然地质环境,针对白鹿塬滑坡的工程地质特征及变形状况,对滑坡的结构特征、成因及稳定性进行定性的分析,希望对于类似老滑坡的研究、治理工作具有一定的参考价值。
- 卢玉清王俊杰
- 关键词：结构特征稳定性
- 浅谈水泥混凝土路面加铺层结构设计及应用被引量：1
- 2010年
- 水泥混凝土路面的加铺改造研究一直是各国道路工作者所关注的热点问题,也是难点之一。文中主要针对于沥青加铺层进行研究。在系统研究了旧水泥混凝土路面沥青加铺层材料设计、结构设计以及施工工艺的基础上,通过试验得到加铺层结构的合理方案设计。
- 王俊杰卢玉清
- 关键词：水泥混凝土加铺层
- 预应力锚索技术在公路高边坡加固工程中的应用被引量：5
- 2014年
- 预应力锚索对高边坡的加固效果良好,其施工工艺比较灵活,工程造价较低,使得预应力锚索锚固技术在公路、铁路高边坡加固工程中被广泛的应用。本文主要结合莆永高速公路的高边坡加固工程的边坡特点,进行了详细的分析,介绍了边坡的地质条件、稳定性分析以及如何选取最有效的设计参数,最后在公路高边坡加固工程中如何有效的应用预应力锚索技术提出了具体的施工处理措施。
- 王俊杰席先华曾照亮
- 关键词：预应力锚索
- 剑斗互通路堑边坡变形失稳机制分析及治理措施被引量：2
- 2019年
- 针对剑斗互通路堑边坡滑坡,通过工程地质调绘,滑坡变形迹象分析、地表监测、深孔位移监测等方法,分析了滑坡变形机制,并对滑坡稳定性进行计算。结果表明:①碎石土与炭质泥岩组合为易滑地层,泥岩遇水软化,易形成软弱滑动带,经边坡开挖后导致边坡失稳;②地表裂缝主要为平行设计公路走向的拉张裂缝;③滑坡体中部地表垂直位移在变形滑动后并经过反压护坡后的规律主要呈一阶指数衰减函数变化。根据滑坡稳定性计算结果,采取刷坡卸载、预应力锚索抗滑桩(圆桩)、预应力锚索地梁、挡土墙及截排水等综合治理措施,滑坡变形得到有效控制,确保高速公路运营期间的安全。
- 林志红王俊杰高云峰吴星根
- 关键词：路堑边坡滑坡稳定性分析治理措施
- 红砂岩遇水崩解软化机理的试验研究被引量：10
- 2019年
- 通过对红砂岩的试件(样)基本物理指标测试、浸水循环试验、偏光显微镜观察、扫描电镜、能谱分析,从岩石的基本物理指标、微观结构和化学成分元素以及它们的宏观物理裂隙特征入手,探讨红砂岩的崩解、软化机理。研究结果表明:红砂岩浸水后,水分子首先进入孔隙中,可溶盐矿物与水发生水解反应,随着易溶盐矿物的溶解,孔隙变大,进而失去黏结力,导致崩解、泥化。烘干后的红砂岩的崩解软化性比天然红砂岩的更为强烈;其崩解量随着干湿循环次数的增加而变化,次数越多,崩解性越为强烈,反之,越弱。同时,红砂岩的崩解性与其矿物成分、含水率以及温度等因素有关。
- 林志红王俊杰
- 关键词：红砂岩浸水崩解微观结构
- 高边坡危岩崩塌整治方案设计被引量：6
- 2010年
- 详细介绍了某高边坡危岩崩塌的工程地质条件,并且结合其成因进行综合治理。施工实践表明,该整治方案安全、合理、可行、效果良好。该高边坡属超高位大型崩塌,希望对以后高位大型崩塌整治具有一定的借鉴作用。
- 王俊杰
- 关键词：整治方案
- 大型古滑坡的变形机理和防治对策研究
- 2015年
- 本文以发生在以某大型古滑坡为研究主体,通过对滑坡工程进行科学的地质勘察,并在此基础上,对滑坡工程的地质特征与变形状态进行了细致勘察与研究,对造成滑坡的原因及滑坡区域稳定性进行定性和定量分析,提出了相应的滑坡防治对策,对于类似古滑坡的研究有一定的参考价值。
- 王俊杰卢玉清
- 关键词：古滑坡稳定性
- 高模量剂对沥青及其混合料性能的影响研究被引量：10
- 2015年
- 为了讨论高模量剂对沥青及不同类型沥青混合料性能的改善作用,该文通过试验研究了高模量剂掺量对沥青粘温性能和高温性能,以及对AC-13和SMA-13两种混合料高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能的影响。结果表明:增大高模量剂掺量使沥青粘度和G*/sinδ大幅提高,当掺量大于6%时G*/sinδ提高不明显;加入高模量剂大幅提高了两种沥青混合料的高温稳定性,将两种沥青混合料的DS和G*/sinδ之间进行线性回归,其中AC-13的回归斜率值大于SMA-13,说明高模量剂对AC-13高温稳定性的改善效果大于SMA-13;在一定范围内增大高模量剂掺量能提高两种混合料的低温抗裂性和水稳定性,其中当掺量为4%和6%时,AC-13的低温抗裂性和水稳定性分别达到最佳值,而当掺量为6%时,SMA-13的低温抗裂性和水稳定性同时到达最佳值,当掺量相同时AC-13的低温抗裂性优于SMA-13。综合考虑,AC-13的最佳高模量剂掺量为4%,而SMA-13的最佳高模量剂掺量为6%。
- 王俊杰
- 关键词：道路工程沥青沥青混合料路用性能
