王陶
- 作品数：93 被引量：67H指数：5
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于内凹六边形单元的负泊松比结构部件
- 本发明公开了一种基于内凹六边形多胞单元的负泊松比结构部件，包括多个单胞结构，每个单胞结构由两个内凹六边形组成，内凹六边形呈左右对称的燕尾形状，两个内凹六边形呈正交排布且相交于两凹角顶点，从而形成一个完整的单胞结构；多个单...
- 王陶王良模王亚进江怡李振陈刚
- 新工科背景下汽车“新四化”精品教材与课程一体化建设
- 2024年
- 以低碳化、电动化、智能化、无人化为代表的新一轮科技革命,具有重要的科学意义和应用前景。精品教材和一流课程及交叉融合新课程建设是新工科背景下一流专业内涵建设的重要内容。该文聚焦新时代下的南京理工大学机械工程国家一流专业建设和车辆工程江苏省一流专业建设,基于团队主编的“十三五”国家重点出版规划项目现代机械工程系列精品教材、第七届兵工高校精品教材、新工科教材,进行精品教材与汽车“新四化”的技术基础课程和核心课程一体化建设研究,实现课程教材的良性协同互促,取得显著的实践成效。
- 陈刚王良模王陶周云波
- 关键词：精品教材
- 一种基于并联执行机构的换挡机械手
- 本发明提供了一种基于并联执行机构的换挡机械手，包括基座、两个直线驱动装置、两组连杆滑块机构、并联执行机构、手柄；两个直线驱动装置平行的设置于基座上；每一连杆滑块机构包括连杆和滑块，滑块与相应的直线驱动装置的输出轴转动连接...
- 陈刚陈守宝王良模王陶
- 文献传递
- 基于可调导流板的方舱均匀送风道
- 本发明公开一种基于可调导流板的方舱均匀送风道，包括截面均匀的风道本体(1)，所述风道本体(1)一端设有进风口(2)，另一端封闭，在所述风道本体(1)上沿气流方向依次设有多个出风口(3)，在所述风道本体(1)内相邻出风口(...
- 王良模陆嘉伟王陶孙鹏程封旗旗隋元杰
- 一种可调整投放位姿的分布式驱动车辆
- 本实用新型公开了一种可调整投放位姿的分布式驱动车辆，包含车身，设置在车身上的车轮、控制器和传感器，所述车轮的轮辋设置有叶片；轮辋通过电机驱动，每个车轮分别设有一个驱动电机单独驱动，轮辋通过悬架支撑车身；所述传感器用于感知...
- 殷德军王克鸿王良模张明王陶
- 文献传递
- 一种非承载式车架纵梁
- 本发明公开一种非承载式车架纵梁，包括匚型纵梁本体(1)，还包括设于所述匚型纵梁本体(1)内侧、沿所述匚型纵梁本体(1)轴线等间距设置的至少两个正四棱锥框架(2)，相邻两个正四棱锥框架(2)间设有两个固定相连的四面体框架(...
- 王良模张江帆赵一凡王陶
- 文献传递
- 内凹六边形负泊松比点阵结构参数化有限元建模方法
- 本发明公开一种内凹六边形负泊松比点阵结构参数化有限元建模方法，包括如下步骤：(10)独立设计参数获取：获取点阵结构的独立设计参数；(20)有限元模型节点编号矩阵建立：制定参数化建模节点编号规则并建立有限元模型节点编号矩阵...
- 王陶钱诚王良模陈刚
- 一种混合动力传动驱动装置
- 本发明公开一种混合动力传动驱动装置，包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、输出轴(4)、第一行星齿轮系(5)、第二行星齿轮系(6)、第三行星齿轮系(7)、离合器Ⅰ(8)、离合器Ⅱ(9)和制...
- 庄伟超王良模丁洋刘经兴王源隆王陶
- 基于内凹六边形单元的负泊松比结构部件
- 本实用新型公开了一种基于内凹六边形多胞单元的负泊松比结构部件，包括多个单胞结构，每个单胞结构由两个内凹六边形组成，内凹六边形呈左右对称的燕尾形状，两个内凹六边形呈正交排布且相交于两凹角顶点，从而形成一个完整的单胞结构；多...
- 王陶王良模王亚进江怡李振陈刚
- 文献传递
- 椭圆形泡沫填充薄壁管斜向冲击吸能特性仿真研究被引量：8
- 2017年
- 为了提高汽车在斜向碰撞中的防撞性,提出了一种新型的椭圆形泡沫填充管。以比吸能和冲击力峰值作为评价指标,采用有限元仿真的方法分析了椭圆向心率、壁厚和泡沫铝密度等参数对其斜向冲击吸能特性的影响。结果表明:向心率的减小,在小角度冲击时,可降低冲击力峰值,大角度冲击时,能提高比吸能量;比吸能和冲击力峰值与壁厚近似为线性关系;泡沫铝密度为0.153 g/cm^3时,泡沫填充管的综合比吸能最小,而冲击力峰值则随着泡沫密度的增大而增大。因此,合理地设计椭圆形泡沫填充管参数有利于提高汽车的防撞性,从而提高乘员安全性能。
- 高强王良模王源隆王陶郭福祥张遵智
- 关键词：耐撞性吸能
