程林芳
- 作品数：10 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于力学原理的轨道计轴装置设计被引量：2
- 2012年
- 阐述电阻应变计的非电量电测技术原理及惠斯登电桥全桥电路工作模式,利用AT89C2051单片机的隐式电压比较器功能,把轮轨间力学作用释放的变形能量转化为可利用的开关量;给出捕捉该开关信号的电路原理和单片机汇编程序,介绍利用9针口下位机向上位机发送数据及软件编程。这种基于力学原理的轨道计轴装置在实际钢轨上的200万次疲劳加载试验数据说明了这种方法的可靠性。
- 王丁吉喆王磐炬程林芳徐乐英
- 关键词：单片机汇编语言VB6.0
- 基于Petri网的通信协议性能分析与验证方法及在ETCS中的应用
- 2013年
- 列车运行控制系统中，安全通信协议的性能直接影响到列车的行车安全。因此，对其进行性能分析和验证技术是保证行车安全的重要技术之一。本文以欧洲列车运行控制系统（ETCS）安全通信协议为验证对象，提出基于Petri网的安全通信协议性能分析和验证方法，首先用有色Petri网给建立模型，然后用形式化方法验证协议的有界性，活性和安全性。根据模型表示的状态和行为检查协议是否符合规范的要求。以上功能都是通过Petri网软件实现，包括Poseidon和CPNTools。
- 程林芳王菲赵显琼
- 关键词：ETCS安全通信协议PETRI网
- 铁路行车指挥系统网络管理和安全策略的研究
- 本文对铁路行车指挥系统网络管理和安全策略进行了研究。首先，本文介绍了网络管理和安全的基本技术，包括网络管理的基本概念、组成和管理功能，以及保障网络安全的相关技术。其次，对铁路行车指挥网络管理系统的构建进行了详细阐述，包括...
- 程林芳
- 关键词：铁路行车行车调度指挥网络网络管理
- 文献传递
- CTC通信服务器子系统的协议设计
- 2005年
- 对CTC系统中通信服务器子系统的协议设计进行研究。对于一个数据通信系统而言, 通信的双方是紧密关连的, 因此, 在做系统设计时将通信服务器的设计和各客户端通信部分的设计放在一起, 统一作为系统通信部分来设计。
- 程林芳赵随海
- 关键词：通信服务器子系统数据通信系统CTC系统系统通信
- AHP在ATP车载设备维修决策中的应用被引量：2
- 2016年
- 基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车载设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个设备的维修策略.说明AHP方法可有效运用于ATP车载设备的维修决策,可针对性的优化既有的通用维修模式.
- 何祖涛程林芳徐乐英康仁伟庞彦知
- 关键词：层次分析法
- 智能一体化电务检测维护方案研究
- 本文提出智能一体化电务检测维护方案，通过对地面集中检测技术、ATP车载设备检测技术和无线传输集中检测技术的研究，对电务维护信息进行合理的融合和挖掘，使电务检测维护数据能够合理指导生产、故障跟踪和检修实绩确认，为电务生产资...
- 赵显琼程剑锋汪洋程林芳
- 智能一体化电务检测维护方案研究被引量：6
- 2015年
- 电务检测维护技术是保障动车组列车安全运营的重要支撑技术,目前国内电务检测维护技术研究相对分散,检测手段比较落后,检测数据冗余造成数据分析处理困难,在指导电务生产资源的综合管理工作中发挥的作用十分有限。提出智能一体化电务检测维护方案,通过对地面集中检测技术、ATP车载设备检测技术和无线传输集中检测技术的研究,对电务维护信息进行合理的融合和挖掘,使电务检测维护数据能够合理指导生产、故障跟踪和检修业绩确认,为电务生产资源的优化配置提供决策指导。
- 赵显琼程剑锋汪洋程林芳
- 关键词：铁路电务
- 站内轨道电路机械绝缘节引接线安装方式对机车信号接收的影响被引量：3
- 2014年
- 通过杭甬线绍兴北站站内实车试验数据及理论计算分析,从机车信号接收效果出发,对站内ZPW-2000轨道电路绝缘节引接线的3种连接方式进行分析比较,以便确定最优的高速铁路区段站内绝缘节引接线连接方式。
- 徐乐英程林芳李一楠李辉徐效宁杨宇
- 关键词：绝缘节引接线机车信号
- 城际铁路CTCS2-200C扩展单元的设计与实现被引量：1
- 2014年
- 在分析城际铁路CTCS2+ATO列控系统的基础上,提出基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成方案。针对城际铁路列控车载设备构成和功能特点,对基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成进行分析,并对CTCS2-200C关键模块扩展单元进行重点设计。系统仿真测试表明,该方案可以满足城际铁路列控系统的功能需要。
- 程林芳徐效宁李一楠
- 关键词：城际铁路
- 基于粗糙集理论的行车指挥决策系统的研究
- 对基于粗糙集理论的行车指挥系统进行全面分析,揭示系统内的基于粗糙集理论的行车指挥规则提取过程、基于粗糙决策的行车指挥过程、调度员决策条件下的行车指挥过程等3个过程,并相应地给出基于粗糙集理论的行车指挥规则提取算法、自学习...
- 程林芳黄康
- 关键词：行车指挥粗糙集
- 文献传递
