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胡步趋

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：长沙交通学院路桥工程系更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇子集
  • 1篇弯沉
  • 1篇纤维增强
  • 1篇线性规划
  • 1篇斜交
  • 1篇裂纹面
  • 1篇路基
  • 1篇模糊子集
  • 1篇可靠性
  • 1篇计算方法
  • 1篇工程结构
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇长沙交通学院

作者

  • 3篇胡步趋
  • 2篇张起森
  • 1篇郑健龙
  • 1篇李学文

传媒

  • 2篇长沙交通学院...
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 1篇1992
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
土工复合材料与裂纹面斜交时的弯曲效应分析
1997年
针对土工复合材料中常见的纤维复合材料的力学性质，分析了与裂纹张拉方向斜交时，纤维在裂纹扩展时的弯曲变形问题的解析解法。提出了基体中，纤维弯曲时摩擦阻力的力偶效应，最后给出了纤维弯曲的能量吸收对裂纹扩展的阻止效应。
胡步趋郑健龙李学文
关键词：复合材料纤维增强
工程结构模糊随机可靠性的计算原则及方法性探讨被引量：5
1995年
在对结构效应及其允许区间的随机－模糊性质分析的基础上，利用模糊事件的概率计算公式，探讨了结构效应满足其安全准则的模糊可靠度的计算方法问题。通过采用模糊集合的能量原则，将复杂的隶属度计算转化为一种非线性规则的最优解，从而使隶属度的确定更趋于可行和合理。
胡步趋张起森
关键词：工程结构非线性规划可靠性计算方法
路基弹性状态模糊数学模型的建立
1992年
路基是路面的基础,其基本作用是承受路面传递而来的荷载,确保路面的强度与稳定性。如果路基设计与施工处理不当,就可能造成路基病害,给建成的工程带来极大的隐患,因此及早地发现问题,认清路基现状是将这些隐患防范于未然的一个基本保证。我们从状态分析的角度出发,采用现行路基与实验标准路基状态性能之间的比较来划分工程路基的弹性。从整体上,为正确地描述路基弹性提供一个理论方法。下面具体介绍我们的分析思想和计算工作。
胡步趋张起森
关键词：弯沉模糊子集
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共1页<1>
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