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胡空

作品数:7 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇公路
  • 5篇高速公路
  • 4篇车道
  • 4篇车道宽度
  • 2篇行车
  • 2篇行车安全
  • 2篇照明
  • 2篇照明器
  • 2篇照明器件
  • 2篇知觉
  • 2篇设计方法
  • 2篇视距
  • 2篇视知觉
  • 2篇桥梁
  • 2篇追尾
  • 2篇追尾事故
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 2篇减损
  • 2篇公路事故

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇胡空
  • 6篇王红
  • 6篇丁乃侃
  • 6篇刘庆元
  • 6篇刘兵
  • 6篇朱顺应
  • 6篇姚霏
  • 6篇张子培
  • 6篇吴俊荻
  • 4篇朱怀忠
  • 4篇尹晨
  • 4篇易丹
  • 4篇邓爽
  • 4篇邱阳
  • 4篇陈菲菲
  • 4篇吴俣
  • 2篇程爽

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法
本发明提供一种基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法,采集高速公路长平直线路段的速度数据并分析,建立长平直线路段各个数据采集点车速分布的地点车速分布直方图和累计频率分布图;找出采集的行车速度数据刚刚超过设计速度...
朱顺应张子培刘兵王红丁乃侃吴俊荻刘庆元姚霏胡空吴俣邓爽尹晨朱怀忠易丹邱阳陈菲菲
文献传递
一种利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法
本发明提供利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法,包括以下步骤:采集待设桥梁减损系统的公路桥梁路段的车道宽度数据和车辆行车数据,车辆行车数据包括车速数据和车距数据;分析所采集数据,建立公路桥梁路段车速分布模型和车距分布模...
朱顺应张子培刘兵王红丁乃侃吴俊荻刘庆元姚霏胡空吴俣邓爽尹晨朱怀忠易丹邱阳陈菲菲
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一种用于减少高速公路追尾事故的自发光道灯设置方法
本发明提供用于减少高速公路追尾事故的自发光道灯设置方法,包括以下步骤:1)在高速公路追尾事故高发或易发路段车道上,按渐变边缘率设计方式设置自发光道灯;2)自发光道灯的发光器件选用发光亮度可调的OLED照明器件。本发明对渐...
朱顺应刘兵王红张子培丁乃侃程爽刘庆元姚霏吴俊荻胡空
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一种利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法
本发明提供一种利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法,包括以下步骤:采集待设桥梁减损系统的公路桥梁路段的车道宽度数据和车辆行车数据,车辆行车数据包括车速数据和车距数据;分析所采集数据,建立公路桥梁路段车速分布模型和车距分...
朱顺应张子培刘兵王红丁乃侃吴俊荻刘庆元姚霏胡空吴俣邓爽尹晨朱怀忠易丹邱阳陈菲菲
一种用于减少高速公路追尾事故的自发光道灯设置方法
本发明提供用于减少高速公路追尾事故的自发光道灯设置方法,包括以下步骤:1)在高速公路追尾事故高发或易发路段车道上,按渐变边缘率设计方式设置自发光道灯;2)自发光道灯的发光器件选用发光亮度可调的OLED照明器件。本发明对渐...
朱顺应刘兵王红张子培丁乃侃程爽刘庆元姚霏吴俊荻胡空
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高速公路改扩建设计阶段交通组织方案评价研究
随着社会经济的进步与发展,早期修建的高速公路不能满足现状交通的需求,亟待改扩建;在供需关系的推动下,高速公路改扩建工程将成为未来高速公路建设事业新热点。在高速公路改扩建期间道路交通组织是改扩建工程中的重大课题及难点。  ...
胡空
关键词:高速公路改扩建工程交通组织交通流特性通行能力
基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法
本发明提供一种基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法,采集高速公路长平直线路段的速度数据并分析,建立长平直线路段各个数据采集点车速分布的地点车速分布直方图和累计频率分布图;找出采集的行车速度数据刚刚超过设计速度...
朱顺应张子培刘兵王红丁乃侃吴俊荻刘庆元姚霏胡空吴俣邓爽尹晨朱怀忠易丹邱阳陈菲菲
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共1页<1>
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