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许婧伟

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇重塑黄土
  • 2篇橡胶粉
  • 2篇黄土
  • 2篇胶粉
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震动力响应
  • 1篇地震动响应
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力响应
  • 1篇动三轴
  • 1篇动三轴试验
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪试验
  • 1篇三轴试验

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇许婧伟
  • 2篇严小宝
  • 2篇胡志平
  • 2篇刘卓华
  • 1篇马胜龙
  • 1篇张志权

传媒

  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇西安科技大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
橡胶粉对重塑黄土动力特性影响的试验被引量:3
2013年
将橡胶粉干质量百分比分别设定为6%、9%和15%这3种配合比,重塑橡胶粉-黄土混合土试样,采用动三轴试验系统对橡胶粉-黄土混合土试样进行了不固结不排水三轴剪切试验,研究了橡胶粉对重塑黄土动力特性的影响规律。试验结果表明:混合土动弹性模量随橡胶粉含量的增加而逐渐降低,混合土的最大动弹性模量Edmax与最大动剪切模量Gdmax随橡胶粉含量的增加而明显降低;当动剪应变γd在0~0.002范围内时,橡胶粉含量对动剪切模量比Gd/Gdmax影响不大,当动剪应变γd大于0.002时,混合土的Gd/Gdmax随着橡胶粉含量的增加而增大;动剪应变γd在0~0.01范围内时,阻尼比变化幅度很大,当动剪应变γd大于0.01后,阻尼比趋于稳定;混合土最大阻尼比随橡胶颗粒含量的增加而增大。
胡志平刘卓华张志权许婧伟严小宝
关键词:土木工程橡胶粉重塑黄土动三轴试验动力特性
近地裂缝场地地铁车站地震动力响应
本文以西安地区地裂缝环境以及其典型地铁车站为背景,通过有限元软件ANSYS分别建立了地铁车站位于非地裂缝场地、地铁车站位于单条地裂缝场地上盘以及地铁车站位于单条地裂缝场地下盘的二维数值模拟模型,展开了对这三种工况地震动作...
许婧伟
关键词:地铁车站地震动响应有限元模型
文献传递
重晶石粉和橡胶粉对重塑黄土抗剪强度的影响被引量:1
2013年
为研究重晶石粉和橡胶粉对重塑黄土抗剪强度的影响,将橡胶粉干质量百分含量分别设定为5%和10%,配制重晶石粉干质量百分含量分别为5%,10%,15%,20%,25%的重塑黄土试样10组,然后将重晶石粉干质量百分含量分别设定为5%,10%,配制橡胶粉干质量百分含量分别为6%,8%,10%,12%,14%,16%的重塑黄土试样12组,分别进行快速直接剪切试验。试验结果表明,重塑混合土粘聚力C随着重晶石粉含量的增加而降低,橡胶粉含量对降低趋势影响不明显,重塑混合土内摩擦角随着重晶石粉含量的增加而增大,且随着重晶石粉含量的增加,内摩擦角增大速率逐渐增加;重塑混合土粘聚力C随着橡胶粉含量的增加而减小,但减少幅度与橡胶粉掺和比不成比例,重塑混合土内摩擦角随着橡胶粉含量的增加近乎呈线性增加。
许婧伟胡志平马胜龙严小宝刘卓华
关键词:橡胶粉重塑黄土直剪试验抗剪强度
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