许玢
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：华东交通大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
- QFP结构中引脚焊缝界面端的奇异性热应力问题研究
- 2011年
- 由于引脚、印制电路板和焊接剂的热-机材料属性不同,在受到热载荷或机械载荷时,引脚焊接界面端会产生奇异性应力,有可能产生界面开裂。为了基于界面端奇异场来评价QFP结构引脚界面端力学行为,采用数值方法求解引脚焊缝任意角度尖劈界面端的应力强度系数。具体步骤为:首先,基于高次内插有限元特征分析法确定两相任意角度尖劈界面端的奇异性指数和应力角分布函数,并引入常数热应力项,获得热-机耦合奇异性应力场表达式;采用有限元分析技术和最小二乘拟合法来获得应力强度系数的数值解。考察了热-机材料属性对热载荷下焊接剂/印制电路板界面端应力强度系数的影响。结果表明:弹性模量、泊松比和材料热膨胀系数等均对应力强度系数有影响,适当的做出调整可以使界面端呈现良好的热应力状态。
- 平学成应少军许玢
- 关键词：印制电路板界面端热载荷
- 胀接式改造中冷器的应用
- 2003年
- 谢嘉伟许玢
- 关键词：机车中冷器
- 内燃机车传动轴焊缝非裂纹缺陷处疲劳强度的校核——塞焊圆孔周边疲劳强度问题被引量：1
- 2010年
- 利用ANSYS对内燃机车传动轴空心轴焊缝的等效分析得出了塞焊圆孔周边最薄弱的环节。借助于Miner理论得到传动轴变幅载荷谱下的寿命预测。通过雨流计数法,将传动轴的扭矩载荷时间历程编制成传动轴载荷谱,再将应力谱按损伤相等的原则等效为恒幅应力,并采用该等效应力幅利用名义应力法对其在各条件下进行疲劳强度的校核。
- 许玢杨延功平学成
- 关键词：空心轴
- 受热载荷两相材料界面端应力场的新型有限元分析被引量：2
- 2013年
- 基于一种特殊有限元特征分析方法获得两相材料界面端奇异性应力和位移场数值特征解,据此开发了一种新型超级单元模型,用于分析热-机耦合载荷作用下两相材料界面端的应力场.与机械载荷作用下超级单元模型的区别在于,该模型在能量泛函中考虑了热-机耦合的影响,将应力场分为奇异项和非奇异项,而奇异性项又可分解为热致部分和力致部分.模型的有效性通过了经验解和传统有限元方法的验证;模型可以避免在界面端邻域网格高度加密,提高了计算速度,对于分析多奇异性点应力干涉问题有重要意义.
- 平学成陈梦成郑冰冰许玢
- 关键词：杂交元界面端
- 以可靠性为核心的机车维修体制的建立被引量：6
- 2004年
- 针对我国铁路机车现行维修体制存在的问题 ,探讨如何应用以可靠性为核心的维修理论。通过分析机车部件功能故障 ,确定预防性维修工作类型 ,以及维修模式 ,建立科学的维修体制。
- 许玢
- 关键词：机车维修可靠性信息管理
- 内燃机车实行不等距修理周期的探讨
- 2002年
- 用详实的数据分析了等间距修理周期的弊端 ,提出了确定修理周期时应考虑的因素 ,探讨了实行不等距修理周期的必要性和必备条件 .
- 张会明洪家娣许玢
- 关键词：内燃机车
