钟华仁
- 作品数：7 被引量：40H指数：2
- 供职机构：南昌航空工业学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺环境科学与工程经济管理更多>>
- 38Cr2MoAlA钢在不同介质中的渗氮强化
- 1999年
- 目前,广泛用38Cr2MoAlA低合金钢制造在磨损和疲劳载荷下工作的各种机械和工装等重要零件。为提高其使用性能,通常用渗氮强化表面,渗氮工艺可以在多种含氮介质中进行,每一种扩渗介质都有其工艺特点。本文介绍38Cr2MoAlA结构钢在气体、液体、离子、真空和粉末含氮介质中的渗氮。为获得必要的使用性能,对所研究的钢推荐了实用的渗氮工艺。
- 钟华仁刘民
- 关键词：渗氮低合金钢结构钢
- 稀土对热浸镀层组织和性能的影响被引量：30
- 1999年
- 研究了添加不同含量的稀土合金对热浸镀铝镀层组织和性能的影响，并测定了不同工艺下浸镀层及浸镀试样的耐蚀性。试验结果表明，在热浸镀铝液中加入少量稀土（０．０５～０．７５％）能降低铝液表面的氧化速度，改善镀件表面质量和镀层的组织；当稀土元素含量控制在０．０５～０．２范围内时，能提高镀层的耐盐水（３％ＮａＣｌ）浸泡和耐盐雾腐蚀性能，而过量的稀土则明显降低镀层的耐蚀性。
- 黄亲国钟华仁
- 关键词：热浸镀铝稀土耐蚀性钢材
- 38Х2МЮА钢渗氮时氮化物层中相成份和含氮量的调节被引量：2
- 1997年
- 如所周知,为使工件获得高的硬度、耐磨性和抗蚀性,必须在工件表面形成由氮化物ε(ε+γ′)相组成的渗氮层,但是,在很多情况下,如在高速钢、模具钢以及38X2MIOA钢渗氮时,在表面不应形成脆的渗氮层,只需要能保证有高硬度和耐磨性的(α+γ′+MN)内渗氮区。本文介绍了通用渗氮钢38X2MIOA渗氮层获得的特点。
- 钟华仁
- 关键词：渗氮氮化物含氮量
- CO_2对钢离子氮化的影响
- 1987年
- 1.序言以改善钢件表面硬化和耐蚀性为目的,在钢件最表层生成氧碳氮化物的热处理方法正受到人们关注。例如,曾报导,将氰酸盐浴（KCNO）和某种氧化性盐浴组合起来使钢件表面生成氧碳氮化物,以及在气体软氮化时添加CO2气。
- 钟华仁
- 关键词：离子氮化渗氮CO2二氧化碳化合物层
- 钢板热浸镀铝工艺性能试验被引量：7
- 1996年
- 本文研究了在Ａ３钢板上进行热镀铝的工艺方法，并对镀层的性能进行了测试。试验结果表明，镀层与基体结合牢固，具有良好的耐热性能。
- 黄亲国钟华仁
- 关键词：镀铝钢板
- 航空工业推行清洁生产优先生产线及清洁技术被引量：2
- 1999年
- 本文在分析航空工业现状、特点，主要污染源及主要污染物的基础上，对现有清洁技术进行了选择性研究，提出了推行清洁生产的优先生产线及清洁技术。
- 陈士明彭希仁钟华仁袁雪琴
- 关键词：航空工业污染源清洁生产
- 45钢RE-B共渗及在模具上应用
- 2002年
- 研究了 45钢粉末法 RE- B共渗工艺和组织。结果表明 :在 90 0℃× 5 h条件下 ,可获得渗层组织致密、渗层深度较深、耐磨性良好的渗层 ;RE-
- 张建云艾云龙钟华仁王伟兰
- 关键词：45钢稀土硼共渗渗层组织耐磨性
