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陈强

作品数:3 被引量:28H指数:2
供职机构:长沙交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇混合料
  • 2篇级配
  • 2篇公路
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇定线
  • 1篇多尺度
  • 1篇信息系统
  • 1篇设计方法
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石混合料
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料试...
  • 1篇沥青玛
  • 1篇沥青玛蹄脂
  • 1篇沥青玛蹄脂碎...
  • 1篇沥青玛蹄脂碎...
  • 1篇玛蹄脂

机构

  • 3篇长沙交通学院

作者

  • 3篇陈强
  • 1篇孙杨勇
  • 1篇张起森
  • 1篇朱梦良
  • 1篇赵杰

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇国外公路

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于GIS的公路定线多尺度评价方法被引量:5
2001年
拟建公路选线主要取决于如何把地形、城市以及环境等方面的特点同几何设计方面的控制联系起来。通常 ,航摄照片、地形、地质和土壤等地图或数据将作为设计的参考依据。文中论述了基于GIS平台进行公路定线多尺度评价方法的可行性。
赵杰陈强
关键词:GIS公路定线地理信息系统
沥青玛蹄脂碎石混合料的集料级配优化被引量:21
2001年
碎石骨架是 SMA混合料的标志 ,研究表明 ,粗集料间隙率 VCADRC与粗集料相对用量有关 ,细集料用量对混合料的骨架间隙率 VCAmix和性能有显著影响 ,细料过多 ,将会发生“干涉”,使骨架减弱。
朱梦良张起森陈强
关键词:集料级配沥青玛蹄脂碎石混合料设计方法SMA混合料
SMA、CMHB及密级配沥青混合料试验性能评述被引量:2
2000年
为评价三种沥青混合料的试验性能 ,美国路易斯安那州交通运输研究中心(LTRC)开展了一项专题研究。通过分析所采用不同的试验方法测得的性能指标 ,得出SMA、CMHB及密级配沥青混合料在不同的集料类型和结合料时的试验性能差异情况。
陈强孙杨勇
关键词:SMA密级配沥青混合料公路
共1页<1>
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