陈强
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 热拌沥青混合料降温规律试验研究被引量：1
- 2012年
- 文章通过室内试验,对不同摊铺厚度及环境温度下的不同基质沥青、级配类型的热拌沥青混合料的降温情况进行研究,得出了热拌沥青混合料的降温规律,为热拌沥青混合料的室内试验及生产施工控制提供参考依据。
- 赖文忠孙杨勇陈强
- 关键词：热拌沥青混合料
- 广西高速公路旧水泥路面改扩建设计初探被引量：2
- 2011年
- 文章针对广西沿海某高速公路旧水泥路面的使用现状,重点介绍了旧水泥路面改扩建设计的原则、要点、存在的问题、对策及注意事项,并对比分析了两种拟定改扩建设计方案的优缺点,得出最优方案,为今后高速公路旧水泥路面改扩建设计提供参考依据。
- 梁晓翔陈强温剑启
- 关键词：高速公路旧水泥路面改扩建
- 机动安定定理在路面结构安定分析中的应用被引量：1
- 2012年
- 为了准确评价路面结构的承载能力,基于机动安定理论提出一种应用于路面结构的上限安定分析方法,计算分析荷载分布方式、路面厚度、路面材料内摩擦角及结构层间模量比对路面结构安定上限荷载影响,并与弹性极限、塑性极限及安定下限解进行对比分析.结果表明:单轮轴载下安定上限荷载随反映荷载的分布形式的a/r值增大而减小,双轮轴载下安定上限荷载随a/r值增大而增大;安定上限荷载随路面结构层厚度、材料内摩擦角增大而增大,并在面层厚度与荷载当量半径比h/r=2.5处开始趋于稳定;安定上限荷载随上下层弹性模量比E/E0的增加而减小,且在E/E0为1.0时安定上限荷载可取得最大值;路面结构安定上限荷载要大于弹性极限和安定下限荷载但小于塑性极限;安定上限荷载能较好地反映路面结构承载力,可为路面结构设计提供参考.
- 张吉庆王端宜吴文亮陈强
- 关键词：路面结构承载能力
- 旧水泥路面再生集料半刚性基层力学性能研究
- 文章以广西某高速公里改建项目为依托，对水泥稳定再生集料半刚性基层的级配设计、强度特性和路用性能进行试验研究。结果表明再生集料半刚性基层的强度、模量指标能够满足行业标准对于高等级公路的半刚性基层路用性能要求，再生集料半刚性...
- 陈强吴文亮王端宜
- 关键词：旧水泥路面再生集料半刚性基层
