马海龙
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术天文地球交通运输工程更多>>
- 基于粘弹性阻尼器的海洋平台振动控制
- 该文在总结了国内外对海洋平台振动控制研究现状的基础上,对海洋平台粘弹性阻尼控制技术进行研究,提出采用粘弹性阻尼器对海洋平台进行振动控制的策略.分别采用规则波理论和随机波理论描述海浪模型,通过线性化的Morison方程计算...
- 马海龙
- 关键词：海洋平台振动控制粘弹性阻尼器极点配置
- 文献传递
- 平台振动控制中粘弹性阻尼器及其位置优化被引量：9
- 2003年
- 针对结构复杂的多自由度海洋平台模型 ,设计了粘弹性阻尼器 ,研究了基于粘弹性阻尼器的海洋平台振动控制及阻尼器的位置优化 ,考虑到粘弹性阻尼器的减振原理 ,采用层间相对位移的均方差作为阻尼器的定位准则 ,使海洋平台受控点的位移响应降低到允许的范围内。针对一个实际的 7自由度的海洋平台计算模型 ,在随机波浪载荷作用下进行了平台振动响应分析及阻尼器的位置优化设计。结果表明 ,大跨安装阻尼器后平台位移响应谱幅度大大地降低。
- 马海龙陆建辉李宇生
- 关键词：粘弹性阻尼器海洋平台多自由度振动控制
- 调谐质量阻振变刚度控制器设计及其效果研究被引量：2
- 2003年
- 提出了一种新的变刚度半主动控制方法 ,输入随机波面特征信息 ,得到平台甲板加速度响应谱 ,经计算机处理后得到实时控制信号 ,达到控制装置对系统最优状态的跟踪。给出基于调谐质量阻尼器变刚度半主动振动控制的控制器设计方案 ,验证了以平台甲板加速度信号为输入时控制系统对平台振动的抑制效果 ,该控制方案可克服数据处理系统和作动器的延时带来的系统稳定性问题。计算结果表明 ,平台甲板加速度振动控制效果可达 2 0 %以上。
- 陆建辉杜冬菊李宇生马海龙
- 关键词：海洋平台可编程控制器调谐质量阻尼器
- 基于极点配置的海洋平台粘弹性阻尼振动控制被引量：3
- 2004年
- 对随机波浪激励的多自由度海洋平台模型进行动力分析,研究基于粘弹性阻尼器的海洋平台振动控制及阻尼器的位置优化,提出使用极点配置技术实现粘弹性阻尼器的优化定位;粘弹性阻尼器采用开尔文模型,将其对结构的作用看作是位移和速度的反馈控制。针对一海洋平台计算模型,在随机波浪载荷作用下进行平台振动响应分析及阻尼器的位置优化设计,结果表明采用极点配置技术设置粘弹性阻尼器,平台位移和加速度响应得到有效控制。
- 马海龙陆建辉李宇生
- 关键词：极点配置海洋平台振动控制粘弹性阻尼器优化设计
