黄建萍
- 作品数：88 被引量：234H指数：7
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 一种用于旋翼载荷测量的五自由度装置
- 本发明属直升机模型旋翼试验领域，涉及用于旋翼载荷测量的五自由度装置。该装置包括：脚支架，浮动外支架，浮动内支架，脚支架上部为中空结构且在0度和180度位置设置有轴承座，浮动外支架和浮动内支架为中空结构，浮动外支架的90度...
- 邓建军陈垚峰陈卫星黄建萍
- 文献传递
- 基于标记点的直升机旋翼动态三维测量方法被引量：6
- 2013年
- 为快速方便地获取直升机旋翼动态三维坐标,提出了一种基于编码标记点和立体视觉的旋翼动态三维测量方法,该方法首先采用平面标定法及Bouguet校正算法实现立体标定和图像校正;其次,依据标记点形状和灰度特征,采用图像二值化和连通域标记等方法检测并定位编码标记点的中心,确定标记点像素坐标;然后,采用邻域扫描法对编码点进行解码,得到标记点的码值,并依据码值实现左右视图中同名标记点匹配;最后,利用投影方程求出标记点三维坐标,实现直升机旋翼动态三维测量。仿真实验结果表明该方法精度高,实际测量误差不超过0.3mm,可满足旋翼动态三维测量的要求。
- 陈洞滨熊邦书黄建萍赵平均
- 关键词：直升机旋翼标记点立体视觉
- 一种200kg级电驱动无人直升机动力电池组
- 一种200kg级电驱动无人直升机动力电池组，包括至少160支单体电池，将所述单体电池进行串并联为3个电池箱Ⅰ箱、Ⅱ箱和Ⅲ箱，单体电池采用叠片式方式进行排列，并通过在正极材料中添加LiCoO<Sub>2</Sub>等方式，...
- 金小强黄建萍李新民陈卫星王江华孙伟刘正江陈焕邓建军陈垚峰
- 文献传递
- 西门子PROFIBUS-DP现场总线及应用被引量：36
- 2002年
- 根据尾桨试验台拖动系统的特点及技术要求 ,采用S7 30 0PLC作为中央控制器 ,PⅡ工控机作为监控计算机 ,SIMOVERTMD工程型变频器作为DP从站 ,构成了一个基于PROFIBUS DP现场总线的控制网络。
- 王东云凌德麟黄建萍
- 关键词：现场总线PROFIBUS-DPPLC尾桨试验台直升机
- 基于随机森林的直升机飞行状态识别方法被引量：5
- 2017年
- 针对直升机飞行状态识别训练样本数据少而导致识别率不高的问题,提出一种基于随机森林的直升机飞行状态识别方法。首先利用去野点、限幅、平滑处理对飞行数据进行预处理,并根据特征参数将飞行状态分为8个小类;然后利用随机森林识别率较高的特点,对每一小类进行随机森林分类器设计;最后利用训练样本训练每个随机森林分类器,并将训练好的随机森林分类器识别直升机全起落飞行状态。以某型直升机实飞数据作为实验数据,将该方法与RBF神经网络法和SVM法进行对比实验,结果表明在小样本情况下该方法识别率有明显提高,识别速度也有所提高,可为直升机寿命预测提供依据。
- 王锦盛熊邦书莫燕黄建萍李新民赵平均
- 关键词：预处理特征参数小样本
- 内嵌式多自由度吸声蜂窝结构降噪性能影响因素研究
- 2022年
- 吸声材料作为一种可以有效吸收入射声能、降低噪声传输的材料,被广泛应用于各类减振降噪需求领域。其中,因直升机独特的构型和气动模式,导致其噪声问题格外突出,也受到了广泛重视。基于微穿孔和亥姆霍兹共振理论的内嵌式多自由度吸声蜂窝结构是一种可行的噪声解决方案,国内相关理论和技术发展逐渐成熟,基于蜂窝结构特征的参数是影响其降噪性能的关键。本文以典型的双自由度吸声蜂窝应用为基础,阐述了不同腔深总厚度、不同腔深分布厚度以及不同面板厚度对降噪性能的影响,并对该种结构的降噪水平进行了评估。所设计双自由度吸蜂窝声结构可以实现99%的入射声吸收,同时在考虑直升机减重要求的前提下,提升蜂窝总腔深厚度或者各腔深的分布均匀性,可以显著提升降噪蜂窝的吸声性能。
- 李文智陈忱黄建萍焦丽娟纪双英
- 关键词：减振降噪
- 一种用于旋翼模型试验的旋翼方位触发系统和方法
- 本发明实施例提供一种用于旋翼模型试验的旋翼方位触发系统和方法，包括：旋翼编码盘套设在旋翼主轴的上部，且设置有转速孔；光电转速传感器安装在旋翼模型试验台上的零方位，用于在旋翼编码盘转动、且转速孔位于在零方位时由光电耦合所产...
- 汪文涛陈垚锋陈洋黄建萍余莹熊波刘光刘正江乐娟
- 纵列式直升机双旋翼流场及性能试验被引量：2
- 2011年
- 通过加装一台套单旋翼试验台,与原有的单旋翼试验台组成了双旋翼试验台。基于测力天平和P IV技术,通过改变前后两旋翼的水平和轴向间距,测量了纵列式双旋翼不同气动布局干扰状态下的流场特性和旋翼性能,并与单旋翼情况进行了比较。分别给出了悬停和前飞状态下的旋翼速度场和涡量场分布,对比了不同纵向和轴向间距对双旋翼性能的影响。结果表明:悬停时,后旋翼性能和单旋翼基本一致;前飞时,后旋翼性能比单旋翼差,且随前进比的增加,后旋翼性能与单旋翼性能的差距会更大。
- 黄水林林永峰黄建萍招启军李明
- 关键词：直升机旋翼流场
- 吸声蜂窝结构材料及其在直升机上的应用展望被引量：6
- 2020年
- 本文介绍了直升机驾驶舱及乘员舱内的噪声状况,噪声频谱复杂且分布较广、噪声分贝数突出;吸声蜂窝结构材料吸声原理、国内外发展趋势及在航空产业上的应用状况。吸声蜂窝材料由一定厚度的蜂窝芯材与上下两层面板组成,上面板为穿孔板,后背板为刚性背板。蜂窝与后背板形成一个赫姆霍兹共振腔,声波进入蜂窝芯格后,声波引发结构发生共振,致使声能衰减;同时还有部分声波与受扰动的空气气流在空腔中反复运动和摩擦导致声能变成热能而消散掉,起到降噪的作用。最后展望了吸声蜂窝在直升机上的应用前景:兼具承载与吸声降噪功能的结构功能一体化材料,可应用于直升机驾驶舱、乘员舱、发动机舱等部位,降低直升机舱内及舱外噪声。
- 龚情何志平黄建萍纪双英黄遥李文智
- 关键词：直升机噪声
- 用于直升机模型桨叶标定的加载夹具
- 本实用新型属于直升机桨叶试验技术，涉及对用于直升机模型桨叶标定的加载夹具的改进。它包括加载砝码[1]、砝码悬挂线[2]和带有桨叶标定型面的夹板，其特征在于，所说的夹板是一个圆板[3]，在圆板[3]的板面上有镂空的桨叶标定...
- 吉军鹏刘正江陈卫星陈焕张燕华邓建军黄建萍
- 文献传递
