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齐福强

作品数:24 被引量:20H指数:3
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家软科学研究计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇文化科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇地震
  • 11篇海冰
  • 10篇地震反应
  • 7篇桥墩
  • 5篇非线性地震
  • 5篇非线性地震反...
  • 4篇无人机
  • 4篇冰水
  • 3篇动力响应
  • 3篇应急
  • 3篇数对
  • 3篇航空
  • 2篇地震动
  • 2篇地震动力
  • 2篇地震动力反应
  • 2篇地震作用
  • 2篇动力反应
  • 2篇动水
  • 2篇动水压力
  • 2篇多点输入

机构

  • 13篇北京科技大学
  • 12篇中国民航大学
  • 1篇河北省交通规...
  • 1篇龙源电力集团...
  • 1篇北京市地铁建...

作者

  • 24篇齐福强
  • 11篇宋波
  • 3篇刘光才
  • 1篇马翠娟
  • 1篇王凯
  • 1篇牛立超
  • 1篇黄帅
  • 1篇吴金城
  • 1篇胡欣

传媒

  • 3篇土木工程学报
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇科技创业月刊
  • 1篇工程力学
  • 1篇岩土力学
  • 1篇综合运输
  • 1篇海洋工程
  • 1篇飞行力学
  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇安全与环境工...
  • 1篇科教导刊
  • 1篇高教学刊
  • 1篇第八届全国地...
  • 1篇第七届全国防...
  • 1篇第六届全国防...
  • 1篇第二届建筑结...
  • 1篇第八届全国防...

年份

  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冰体边界范围对桥墩地震反应的影响研究被引量:1
2013年
在考虑冰-水-桥墩流固耦合的基础上,利用有限元分析软件ADINA,研究了不同水深和不同类型地震等条件下,桥墩周围固结海冰的边界范围对桥墩地震反应及动水压力的影响。结果表明:墩身位移和加速度、墩底最大弯矩和剪力随着冰体边界范围的增大而增大,但水深超过桥墩高度的4/5时,冰体边界范围对墩身位移和加速度基本无影响。同时,桥墩侧面动水压力也随着冰体边界范围的增大而增大,且增大程度越来越显著。另外,与冰体边界范围为桥墩横截面尺寸30倍时相比,冰体边界范围为桥墩横截面尺寸40倍时墩底最大弯矩和剪力可增大332.34%和245.20%以上,因此,在进行冰水域桥墩抗震设计时应着重考虑冰体边界范围为桥墩横截面尺寸30倍以上的冰体对结构地震反应的影响。
宋波马翠娟齐福强
关键词:桥墩流固耦合动力响应动水压力
PBL―LBD教学法在无人机空气动力学课程中的应用研究
2023年
在新工科人才培养理念引领下,本研究分析无人机空气动力学作为无人驾驶航空器系统工程重要专业基础课程所存在的问题,引入PBL-LBD教学法,从“理论与实践相结合、基本知识与拓展知识相结合、继承与创新相结合”三方面探讨教学内容的优化,从“理论授课―案例讨论―专题研究―融会贯通”全流程探究教学方式的改革,为探索新工科无人驾驶航空器系统工程本科专业人才培养方式提供借鉴。
胡欣齐福强
关键词:PBLLBD
自由冰对冰水域桥墩抗倒塌能力的影响研究
用简化的附加水质量考虑动水压力对桥墩的影响,采用动冰力模型考虑冰与桥墩的相互作用,建立了冰水域桥墩地震反应动力计算模型,并利用增量动力分析法(IDA方法)研究了在不同类型地震作用下海冰对单柱式桥墩结构抗震性能的影响.实例...
宋波齐福强
关键词:抗震性能抗倒塌能力
文献传递
新工科背景下无人机运行风险评估技术课程教学研究被引量:2
2023年
无人机运行风险评估技术是无人驾驶航空器系统工程专业的主干专业课,其涉及多学科知识且具有较强的实践性特点。在新工科人才培养理念引领下,该文分析课程中存在的问题,从“理论与实践相结合、继承与创新相结合、课内与课外相结合”的三个结合维度设计教学内容;授课中引入LBD(做中学)与PBL(基于问题的学习)教学方法,提出“理论讲授—案例讨论—专题模拟—融会贯通”探究式教学模式,为探索新工科无人驾驶航空器系统工程本科专业人才培养方式提供借鉴。
齐福强刘光才
关键词:LBDPBL
地铁高架桥支座生命周期安全服役维护管理机制研究
在国内外地铁高架桥支座堆护管理现状分析与北京地铁13号线高架桥支座病害调查的基础上.进行了支座功能需求与支座功能劣化状态分析.进而将支座寿命周期内的功能劣化状态划分为的5个阶段.探讨了基于生命周期的地铁高架桥支座维护管理...
齐福强宋波陈玉恒
关键词:生命周期
文献传递
动冰力模型参数对墩柱结构非线性地震反应影响研究
结冰水域墩柱结构往往被大片的海冰包围,地震作用下,把冰与墩柱结构的相互作用以动冰力模型的形式考虑将大大简化结构地震反应的工作量,但合理的动冰力模型参数仍有待于进一步研究。本文对已有冰力模型进行分析,在适用于地震动力反应分...
宋波齐福强
关键词:海冰模型参数地震反应
文献传递
地震作用下海冰与墩柱结构的动力耦合作用机制研究
齐福强
关键词:海冰地震非线性地震反应
海冰对冰水域大跨拱桥地震动力反应的影响研究被引量:1
2013年
本文基于Croteau动冰力模型和动水附加质量建立冰水域墩柱结构地震反应简化计算模型,并进行大跨牛根拱桥分别被自由冰和固结冰包围时地震反应分析,通过对比分析拱桥主梁、拱肋内力响应及桥墩底部弯矩曲率响应,探讨自由冰和固结冰对大跨拱桥地震反应的影响。结果表明:无论是固结冰还是自由冰对牛根拱桥的自振频率影响不大,主要是由于桥墩结构刚度较大;地震作用下,自由冰和固结冰对主拱范围内的主梁和拱肋的内力影响较小,变化±3%左右,但对引桥端部和边拱端部处主梁的内力影响较大,可增大10%以上;而海冰对桥墩的地震反应的影响显著,海冰可使桥墩底部的弯矩和曲率增大数倍。因此,在进行冰水域大跨拱桥的抗震设计时,非常有必要考虑冰对桥梁结构内力的影响。
齐福强宋波
关键词:海冰地震反应
基于改进A^(*)-人工势场法的城市物流无人机路径规划被引量:5
2022年
针对城市低空物流无人机的路径规划问题进行了研究。首先,采用栅格法设置三维飞行环境,综合考虑无人机自身性能和运行场景,以航行总代价最小为目标函数,构建多约束条件下的物流无人机路径规划模型。然后,设计一种改进A^(*)-人工势场相结合的算法进行模型的快速求解,在改进A*算法的代价函数中加入栅格危险度和有效载荷惩罚系数以提高安全性、降低成本,并在人工势场法中引入了偏航引力增益系数以解决局部陷阱。最后,开展了仿真计算与结果分析。研究结果表明:所构建模型可以实现预期效果,所设计的改进A*-人工势场算法具有规划时间少,所得路径航程短、能耗低、避障平滑、安全系数高等优点。
刘光才马寅松齐福强许钰桀
关键词:人工势场法
通用航空应急救援点选址布局优化研究被引量:6
2022年
为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点,并通过Lingo软件求解;最后,通过案例进行可行性分析,验证模型和方法的合理性。结果表明,该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据,具有一定的参考意义。
皮骏王凯齐福强
关键词:通用航空应急救援数学模型
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