何雨薇
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种具有层流流动控制和分离控制的机翼结构
- 本发明公开了一种具有层流流动控制和分离控制的机翼结构，该机翼的上翼面的纵向中心线的前端有多个A微孔，所述A微孔按行列整齐排列形成吸气区；该机翼的上翼面的纵向中心线的后端有多个B微孔，所述B微孔按行列整齐排列形成吹气区；吸...
- 刘沛清段会申佟增军何雨薇陈建中
- 文献传递
- 超临界翼型吸气层流减阻控制数值研究被引量：4
- 2010年
- 使用Fluent求解器,分别对超临界翼型上翼面全吸气及部分区域吸气时进行了层流减阻数值研究,探究了不同吸气系数及雷诺数对翼型转捩位置和阻力的影响规律.结果表明：①对上翼面全弦长范围进行吸气控制,能有效地推后转捩位置.当吸气系数超过某一值时,能够使上翼面达到全层流状态,从而减小翼型阻力;②只对上翼面15%65%弦长区域内进行吸气控制,当吸气系数达到一定值时,可达到与全吸气时几乎相同的减阻效果;③其他飞行条件相同时,在较小雷诺数下,减阻效果较好.
- 何雨薇刘沛清段会申王文虎
- 关键词：超临界翼型层流控制数值模拟
- 大型飞机后缘单缝襟翼空间机构设计方法与平台搭建被引量：2
- 2013年
- 针对大型飞机总体技术要求和起飞着陆增升装置的设计要求,确定增升装置总体设计流程,详细介绍了后缘增升装置机构设计方法和平台,解决大型飞机后缘增升装置空间复杂机构的设计,以及后缘内外侧襟翼运动连续性和同步性问题。完成了后缘增升装置传动机构和收放机构在后梁上的布置,保证了收放机构的顺气流布置。
- 舒培刘沛清周志杰何雨薇徐琳王一帆唐家驹
- 关键词：气动设计
- 一种具有层流流动控制和分离控制的机翼结构
- 本发明公开了一种具有层流流动控制和分离控制的机翼结构，该机翼的上翼面的纵向中心线的前端有多个A微孔，所述A微孔按行列整齐排列形成吸气区；该机翼的上翼面的纵向中心线的后端有多个B微孔，所述B微孔按行列整齐排列形成吹气区；吸...
- 刘沛清段会申佟增军何雨薇陈建中
- 文献传递
- 二维翼型微吸吹气减阻控制新技术数值研究被引量：8
- 2009年
- 结合抽吸气转捩控制和微吹气湍流减阻控制的特点,探索了一种新的吸吹气减阻控制技术。使用Fluent求解器,并利用用户自定义函数(UDF)二次开发对其自带的Wilcox转捩模式进行了修正。在此基础上,数值研究了吸吹气控制对翼型阻力性能的影响。结果表明:在一定的吸气量范围内,吸气、吸吹气控制都能使翼型总阻力减小,且在同一雷诺数下,吸气控制能使翼型总阻力减小约3%,而吸吹气联合控制使翼型总阻力减小约16%。由此可见,吸吹气控制技术是一种行之有效的减阻控制技术。
- 段会申刘沛清何雨薇陈建中
- 关键词：翼型层流流动转捩湍流减阻
- 大型飞机增升装置气动机构一体化设计平台的创建被引量：4
- 2013年
- 根据大型飞机整体技术要求和起飞着陆增升装置设计总要求,确定增升装置总体设计流程,建立气动机构一体化设计思想。在CATIA环境下进行二次开发,将气动、机构连接起来,形成一体化设计与仿真平台。平台的功能可以实现通过用户输入缝道参数和选择增升装置机构来驱动CATIA生成相应的增升装置的执行机构和传动机构,最后通过调用CFD工具来评估大型飞机的起飞着陆性能是否满足总体设计要求。
- 刘沛清李亚林舒培周志杰何雨薇徐琳王一帆唐家驹
- 关键词：气动设计
- 超临界翼型抽吸气层流控制数值研究
- 何雨薇
- 关键词：超临界翼型数值模拟
