孙炜
- 作品数：5 被引量：189H指数：3
- 供职机构：中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院战略性先导科技专项更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学医药卫生更多>>
- 中国机场体系的空间格局及其服务水平被引量：103
- 2006年
- 利用定量模型和GIS方法,从空间布局、服务范围以及航空客流分布等方面来研究中国的机场体系及其服务水平。中国机场存在空间布局不均衡和等级结构不合理等问题,各机场的服务水平空间表现不一致,整体服务格局与全国社会经济发展的格局基本协调。航空客流趋向东部沿海地区集聚,空间联系和拓展具有明显的层级性,具有一定的轴—辐式网络特征。整个机场体系表现为以“京沪穗”为核心的“鼎形”空间系统,并将在未来一段时间内得以维持。研究表明,中国机场体系的结构与全国或区域城市体系结构有一定的相互联系,随着航空运输需求的快速发展,未来机场体系的建设既要注意平衡机场区域布局,又需重视优化网络与等级体系,从而合理引导航空网络结构的演变。
- 王姣娥金凤君孙炜戴特奇王成金
- 关键词：航空网络服务水平
- 从空间组织角度看新冠肺炎疫情隔离管控中的问题及对策建议被引量：2
- 2022年
- 隔离管控是遏制新冠肺炎疫情传播蔓延的有效手段,但在隔离管控中暴露出来的城市管理、社会民生等方面问题值得深思。文章首先梳理了近期新冠肺炎疫情隔离管控中出现的5类问题,并在扼要回顾了国内外相关研究后提出从结合系统论思维的空间组织角度展开研究是契合的方向;进而从空间组织与系统科学的客观规律出发探究问题背后的原因,指出了从理论上缺乏对隔离管控决策的系统化考量,从实践上缺乏常态到非常态切换的准备是造成问题的根源。最后,文章从空间组织体系的优化、基础设施与能力建设、后备演练机制等3方面提出了建议。
- 孙炜金凤君
- 我国航空公司重组及其对航空网络结构的影响被引量：45
- 2005年
- 航空公司重组是我国民航业放松管制过程中最关键的环节之一,这一重大的重组对我国民航业的发展和航空网络的结构产生了深远的影响。本文在解析了这次民航重组的过程及其背后政策内涵的基础上,主要从网络连通性、枢纽结构和空间服务范围等三个方面研究航空公司重组对航空网络结构的影响。研究结果表明,重组后决定航空网络的主体和方式发生了根本性的变革,从民航局的行政管理逐步转变为航空公司的市场化选择;重组不但拓展了主要航空公司的地理覆盖范围,而且也提升了其整体的空间服务水平;三大航空集团的网络从单一枢纽为主向多枢纽转变,轴辐式结构更加明晰;以重组为开端的放松管制政策优化了航空公司的资源配置,提高了主要航空公司的市场竞争能力,为进一步开放我国民航业,参与国际竞争奠定了良好的基础。
- 金凤君孙炜萧世伦
- 关键词：网络结构枢纽
- 铁路客运提速的空间经济效果评价被引量：56
- 2003年
- 以空间系统的视角,利用定量方法,对我国铁路运输行业的重大决策———客运提速政策实施的空间经济效果进行评价。结果显示,铁路客运系统在空间连通性上得到整体提升,以系统总旅行时间度量的提升效果达23%;不同城市从提速中获取的利益、消费者获取的消费剩余存在巨大差异,这表明提速引起的效果在空间上是不均衡的;空间效果的非均衡性仅反映在城市间,而不反映在地带间;北京、上海、广州的全国性枢纽地位得到进一步提升;铁路提速引起的潜在社会经济效应是"空间极化"。
- 金凤君王姣娥孙炜牛树海
- 关键词：客运提速消费者剩余空间极化
- 中国机场体系的空间格局及其服务水平研究
- ＜正＞利用定量模型和GIS方法,从空间布局、服务范围以及航空客流分布等方面来研究中国的机场体系及其服务水平。中国机场存在空间布局不均衡和等级结构不合理等问题,各机场的服务水平空间表现不一致,整体服务格局与全国社会经济发展...
- 王姣娥金凤君孙炜戴特奇王成金
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