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崔伟

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇行人
  • 2篇行人保护
  • 2篇修边
  • 2篇下模
  • 2篇工件
  • 2篇工件加工
  • 2篇翻边
  • 2篇冲压
  • 1篇致命性
  • 1篇实车试验
  • 1篇塌缩
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车侧面碰撞
  • 1篇轿车
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞梁
  • 1篇仿真

机构

  • 5篇长城汽车股份...

作者

  • 5篇崔伟
  • 2篇岳国辉
  • 2篇杨丁丁
  • 2篇李莉
  • 2篇王之来
  • 2篇张千
  • 2篇刘珍海
  • 2篇赵永坡
  • 2篇陈现岭
  • 2篇张凯
  • 2篇董立光
  • 1篇韩峰
  • 1篇徐辰强
  • 1篇鞠春贤
  • 1篇蒋斌庆
  • 1篇徐波

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种修翻边复合冲压模具
一种修翻边复合冲压模具,用于实现工件的修边和翻边加工一次冲压完成,其构成中包括组合刀块、压料机构、托料机构、上模座和下模座,其特别之处在于:将修边和翻边模具组合在一起,它们共用一套压料机构和托料机构,模具整体为左右对称结...
董立光张千王之来杨丁丁崔伟
文献传递
高大车型前端行人保护附加装置
本实用新型涉及一种保护装置,尤其是一种用于高大车型(SUV等)前端的行人保护附加装置。该行人保护附加装置包括多个间隔设置的支撑部(1)及固定设置在支撑部(1)前端的碰撞梁,所述的支撑部(1)尾端安装到车辆上,并将碰撞梁间...
岳国辉陈现岭张凯崔伟徐波韩峰赵永坡蒋斌庆
文献传递
汽车侧碰假人T12伤害研究
在汽车侧面碰撞(C-NCAP、EURO-NCAP)过程中,常常会出现T12伤害过大而导致失分,很多车型都存在此问题。本文首先通过仿真的手段对T12产生机理做基础性研究,从而得出T12伤害机理结论,并依据此结论对实车试验中...
鞠春贤刘珍海李莉崔伟
关键词:汽车侧面碰撞计算机仿真实车试验
装配于轿车前端的行人保护装置
本实用新型公开了一种装配于轿车前端的行人保护装置,包括于水箱框架下横梁上固定且位于水箱框架下横梁前方的塑料横梁,还可以包括安装在前防撞梁上的U型薄钣金吸能装置。本实用新型方面可以有效避免车辆与行人发生碰撞过程中极易产生碾...
崔伟张凯陈现岭岳国辉李莉赵永坡徐辰强刘珍海
文献传递
一种修翻边复合冲压模具
一种修翻边复合冲压模具,用于实现工件的修边和翻边加工一次冲压完成,其构成中包括组合刀块、压料机构、托料机构、上模座和下模座,其特别之处在于:将修边和翻边模具组合在一起,它们共用一套压料机构和托料机构,模具整体为左右对称结...
董立光张千王之来杨丁丁崔伟
文献传递
共1页<1>
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