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常晶

作品数:12 被引量:11H指数:2
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇混凝土
  • 2篇弹塑性
  • 2篇弹塑性理论
  • 2篇弹性模量
  • 2篇压折比
  • 2篇有限元
  • 2篇载力
  • 2篇韧性
  • 2篇水泥
  • 2篇塑性理论
  • 2篇力学性能
  • 2篇空心板
  • 2篇空心板梁
  • 2篇混凝土韧性
  • 2篇刚度
  • 2篇钢筋
  • 2篇板梁
  • 2篇承载力
  • 2篇力学性
  • 1篇单板

机构

  • 12篇中交公路规划...
  • 3篇河北科技大学
  • 2篇北京市市政专...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇邯郸市交通运...
  • 1篇北京路桥通国...
  • 1篇安境迩(上海...

作者

  • 12篇常晶
  • 3篇苏波
  • 3篇高玲玲
  • 3篇陈洪彬
  • 2篇周登燕
  • 2篇潘桂清
  • 2篇林国涛
  • 2篇周育峰
  • 2篇孙增奎
  • 2篇陈群
  • 1篇陈洪涛
  • 1篇冯苠
  • 1篇李会驰
  • 1篇李国文
  • 1篇贾元华
  • 1篇马亮
  • 1篇孙东哲
  • 1篇申波

传媒

  • 5篇公路交通科技...
  • 4篇公路
  • 1篇市政技术

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某特大桥主墩基础撞击承载力研究被引量:1
2014年
采用有限元软件ABAQUS建立了某特大桥上下部结构的全桥三维仿真模型,分析了主墩基础在外力撞击作用下的变形形式。通过分析,得出了在正向撞击和斜向撞击工况下主墩基础的破坏形态及撞击承载力。采用在基桩周围抛片石的加固方法,基础的承受撞击能力有所提高。
高志升陈洪彬常晶
关键词:特大桥有限元
一种两支座空心板梁
本实用新型提供了一种两支座空心板梁,包括:两个支座和一个空心板梁体,其中,两个支座分别位于空心板梁体的两个端部下方,空心板梁体架设在这两个支座上。本实用新型将空心板梁的支座数量改为每端1个每梁2个,空心板梁的2个支座,形...
周登燕苏波李会驰周育峰林国涛潘桂清孙增奎冯苠赵国虎陈群常晶井源
文献传递
胶粉改性轻骨料混凝土力学性能试验研究被引量:1
2016年
隧道路面工程所处的相对封闭的特殊环境,对路面中广泛采用的水泥混凝土提出特殊要求,除了应满足基本的抗弯拉强度、抗冲击变形的能力外,还需通过改善混凝土的韧性、变形适应性以及抗裂性等性能指标,本文以粉煤灰、橡胶粉、陶粒轻骨料、聚合物等为原材料,通过正交试验方案,对轻骨料混凝土进行试配优化,配制有较低的弹性模量,又需要保证混凝土强度的路面面层材料。重点分析了胶粉、聚合物、粉煤灰对混凝土抗压强度、抗折强度、压弹模量、收缩性能的影响,论证了该新型路面结构材料的可行性。
李国文常晶
关键词:胶粉陶粒粉煤灰正交试验
基于弹塑性理论的水泥混凝土韧性研究被引量:3
2014年
本文以增强混凝土的韧性为出发点,结合材料弹塑性理论,考虑通过纤维和废旧胶粉共混,利用纤维的高抗拉和高延性以及橡胶的高弹性来对水泥混凝土进行改性。试验选取颗粒粒径为20目的胶粉,聚丙烯纤维按照一定比例掺入混凝土中,通过压折比、弹性模量、弯曲韧性来评价胶粉纤维改善水泥混凝土的韧性。试验结果表明:在普通水泥混凝土中掺加胶粉和纤维后,可使混凝土的压折比降低、弹性模量降低、提高混凝土的冲击韧性和变形能力。从而达到提高混凝土韧性的目的。
常晶陈洪彬高玲玲
关键词:混凝土压折比韧性弹性模量
基于神经网络的软土地基工后沉降预估分析
2012年
为了控制软土地基的工后沉降,对软土地基处治提供合理依据,采用沉降预测理论双曲线法、神经网络法与软土地基沉降现场实测相结合的方式对软土地基的工后沉降进行预估,通过对比分析,得出神经网络法沉降规律更符合工程实际情况。
马亮常晶
关键词:道路工程软土地基神经网络沉降预估
西部地区公路交通现代化评价指标体系研究被引量:2
2017年
按照公路交通落实科学发展观的理念,从公路交通现代化的内涵出发,基于系统论、协调发展理论、可持续发展理论、评价理论等理论支撑,构建了西部地区公路交通现代化评价指标体系,体系分为3个层次,5个子系统,39个评价指标,涉及到现代化发展中的基础设施、运营管理、发展方式、公共服务及运输组织,较为全面完善地覆盖西部地区公路交通现代化发展的方向和目标。
陈洪涛常晶贾元华
关键词:公路交通指标体系综合评价
无黏结钢筋混凝土结构力学性能分析被引量:1
2017年
为了充分研究钢筋与混凝土之间的黏结长度对钢筋混凝土构件力学性能的影响,通过理论分析,推导出部分无黏结钢筋混凝土构件承载力计算公式,并在此基础上,使用理论公式和有限元数值模拟分析方法进行了分析与比对。结果表明,钢筋与混凝土之间有无黏结对钢筋混凝土构件的极限承载力无影响;随着无黏结长度的增长,构件的整体变形量增大、开裂区减小和黏结界面易出现应力集中现象。
常晶苏波
关键词:无黏结承载力力学性能
预应力混凝土小箱梁端横梁作用分析
2013年
采用有限元分析方法,对小箱梁梁端设置端横梁与不设端横梁进行了对比,并进行了横向应力和箱梁抗扭刚度分析。结果表明,端横梁对改善桥梁的横向应力和抗扭刚度起到了重要作用。
高志升常晶
关键词:桥梁小箱梁端横梁抗扭刚度有限元分析
考虑混凝土中性化的耐久性寿命预测研究被引量:1
2012年
混凝土中性化是对钢筋腐蚀的最重要因素,直接影响到钢筋混凝土结构物的耐久性和使用寿命。本文通过试验对混凝土试件的抗压强度等力学性质进行了分析,并根据试验所得的参数对考虑混凝土中性化的耐久性寿命进行了预测。由寿命预测结果可以看出,混凝土的水灰比、强度和结构保护层厚度是影响中性化速度和深度的重要因素,从而决定了结构的耐久性寿命。同时,分析总结了抑制混凝土中性化的主要技术措施,为钢筋混凝土结构物的耐久性设计提供了参考。
常晶孙东哲
关键词:混凝土中性化抗压强度耐久性
一种横向联结加强的空心板梁桥
本实用新型提供了一种横向联结加强的空心板梁桥,包括:多个空心板梁和桥面,多个空心板梁并排设置,桥面位于并排设置的多个空心板梁的上方,其中,桥面包括一混凝土现浇整体化层,混凝土现浇整体化层的厚度为不小于15cm。本实用新型...
周登燕苏波周育峰林国涛潘桂清孙增奎赵国虎陈群常晶井源余江申波
文献传递
共2页<12>
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