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张兴举

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇桩基
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧刚度
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇优化设计
  • 1篇设计原理
  • 1篇统计分析
  • 1篇桥梁
  • 1篇桩基计算
  • 1篇温度
  • 1篇沥青
  • 1篇路面
  • 1篇路面温度
  • 1篇路用
  • 1篇路用沥青
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇模糊综合评判...
  • 1篇公路
  • 1篇方案优化研究

机构

  • 4篇中交第二公路...

作者

  • 4篇张兴举
  • 2篇胡义德
  • 2篇高晖

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇工程技术研究

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊综合评判法的某高边坡治理方案优化研究被引量:3
2014年
在某高速公路外业调查所得资料的基础上,运用模糊综合评判法这种多目标综合分析评价方法,剖分目标层,概化分析各层指标的权重,确定及归一各方案指标元素,确定各方案的最优隶属度,最后综合评价各方案,并得出放坡+坡体中部宽平台+局部锚杆框架梁及骨架植草护坡+地表截排水为相对经济、有效、方便可行的治理方案。
张兴举胡义德高晖
关键词:模糊综合评判
基于巴基斯坦路面温度统计分析的路用沥青研究
2018年
在巴基斯坦某高速公路项目基础上,结合巴基斯坦已建公路路面破坏情况及实测温度数据,采用统计分析方法建立巴基斯坦地区路面温度计算公式,结合公式计算本项目路面温度,指出各沥青层温度存在的差异,并分析与大气温度的关系,指导本项目路面沥青设计。
张兴举于杨龙
关键词:统计分析温度路面沥青
桩基挡土墙在公路支挡防护优化设计中的应用被引量:3
2014年
桩基挡土墙作为一种新型路基支挡结构,可承受较大的水平荷载,适合在地形较陡、地基承载力较低的条件下采用。基于桩基挡土墙设计原理和方法,对某高速公路K40+430^+514段高填方路基段设计采用这种支挡结构。实践证明,该支挡结构安全可靠、经济效益显著,可供其它类似工程参考。
胡义德高晖张兴举
关键词:公路设计原理
关于桥梁桩基计算中美规范差异化对比分析被引量:2
2018年
文章以巴基斯坦PKM项目为背景,通过对比分析中美规范中桥梁桩基弹簧刚度、承载能力的计算方法及过程,熟悉中美规范的差异,并学习掌握美标桥梁桩基的计算过程,了解各参数的取值依据,为今后在做海外项目的过程中提供一定的帮助。
于杨龙张兴举
关键词:弹簧刚度承载能力
共1页<1>
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