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朱宏海

作品数：82 被引量：77H指数：4
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 76篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 31篇建筑科学
  • 19篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 32篇隧道
  • 29篇盾构
  • 19篇地铁
  • 16篇车站
  • 14篇管片
  • 12篇混凝土
  • 11篇地铁车站
  • 11篇盾构隧道
  • 11篇预制
  • 11篇装配式
  • 9篇衬砌
  • 8篇接缝
  • 7篇套筒
  • 7篇出洞
  • 6篇地层
  • 6篇止水
  • 6篇始发
  • 6篇建筑
  • 6篇防水
  • 6篇钢套

机构

  • 82篇中铁二院工程...
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 82篇朱宏海
  • 40篇林刚
  • 40篇王呼佳
  • 36篇喻波
  • 35篇周明亮
  • 28篇高鲲
  • 24篇杨朋
  • 22篇易丹
  • 22篇伍伟林
  • 21篇李俊
  • 19篇史宣陶
  • 19篇宋同伟
  • 18篇苟明中
  • 17篇丁玉乔
  • 16篇张建祥
  • 16篇罗世培
  • 16篇郭俊
  • 16篇刘昕铭
  • 15篇陈军
  • 15篇李辉

传媒

  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇隧道建设
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2024
  • 12篇2023
  • 6篇2022
  • 12篇2021
  • 8篇2020
  • 9篇2019
  • 5篇2018
  • 13篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
共 82 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
地下结构变形缝的防水构造
地下结构变形缝的防水构造，以有效隔断变形缝渗水通道，提高止水效果。包括中埋式止水带、外贴式止水带和衬垫板，中埋式止水带埋设于变形缝两侧的混凝土主体结构内，外贴式止水带于变形缝外侧粘贴于两侧的混凝土主体结构上，衬垫板设置于...
丁玉乔林刚张小强李学军罗世培朱宏海喻波苟明中张培胜甄文战邹晋华李俊王佳庆王呼佳赵品祥李文武高鲲王颖
文献传递
基于预制钢筋笼的地下车站建设方法以及地下车站
本发明是提供一种基于预制钢筋笼的地下车站建设方法以及地下车站，以解决现有传统现场浇筑施工方式建设周期长、劳动力需求量大，以及现有预制装配式地下车站的拼装精度要求高导致施工效率降低、防水和抗震性能保证较为困难且部分构件尺寸...
周勇王呼佳张军文彦鑫周明亮朱宏海李俊孙琮涵赵崎喻波倪安斌彭帅丁玉乔张常委高鲲袁文俊
一种盾构法隧道洞门临时止水装置
一种盾构法隧道洞门临时止水装置，以显著提高盾构法隧道施工中盾构机出洞时洞门临时止水效果，确保盾构机出洞施工的安全性。它包括：架力板和封闭挡板，沿洞门孔壁环向设置，其上端与洞门孔壁紧密连接；双头翻板，沿环向连续设置且铰接于...
易丹林刚罗世培朱宏海胡晓伟刘启峰李学军宋沐春张增朱招庚陈锦宋同伟陶星王安东
文献传递
一种采用浅埋暗挖法从桩撑支护体系明挖基坑破壁进洞的施工方法
一种采用浅埋暗挖法从桩撑支护体系明挖基坑破壁进洞的施工方法，能大幅提高施工安全性，且能保证后续浅埋暗挖法的施工空间，保证施工效率。包括如下步骤：明挖基坑分层开挖并架设支撑；在明挖基坑侧壁浅埋暗挖隧道第一层初期支护拱部外侧...
史宣陶林刚徐剑旋张建祥柴家远周明亮李辉倪安斌朱宏海彭健海
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一种地铁车站的装配式修建方法
一种地铁车站的装配式修建方法，以有效简化设计地下结构与施工，加快施工速度，提高施工质量。包括如下步骤：采用明挖或盖挖法施工，按照实施顺序完成降排水，基坑开挖、基坑围护结构等；定位拼装底板预制构件，完成底板现浇部分的混凝土...
朱宏海王佳庆王呼佳李辉李文武倪安斌宋同伟李俊周明亮郭俊
一种适用于隧道掘进机过站的导台结构
一种适用于隧道掘进机过站的导台结构，以大大减小废弃工程量和工程投资。包括钢筋混凝土车站底板和位于其上的钢筋混凝土导台结构，所述钢筋混凝土车站底板和钢筋混凝土导台结构连接为一体，断面呈弧形的钢筋混凝土导台结构的最低点为钢筋...
史宣陶林刚柴家远杨翔喻波朱宏海李学军陈军李辉彭健海王崇鉴
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大直径盾构隧道混凝土管片连接构造
大直径盾构隧道混凝土管片连接构造，以有效减小连接构造对混凝土管片结构的削弱，而且耐久性可靠、装配便利，增加吊装作业安全性。包括位于接缝两侧的第一混凝土管片和第二混凝土管片。第一混凝土管片具有第一手孔、第一直孔和第二直孔，...
易丹林刚王建郭俊朱宏海周明亮喻波邱品茗宋同伟陶星杨征宋沐春李俊奉鹏刘轶群郭功春
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一种适用于软弱土层盾构隧道的加固构造
一种适用于软弱土层盾构隧道的加固构造，以有效避免盾构施工地面沉降及隧道变形超标，减少后期运营隧道结构因差异沉降出现病害。于开挖前对盾构隧道轮廓周围的软弱土层进行加固，在加固范围内纵向、横向间隔设置三轴搅拌桩，各三轴搅拌桩...
伍伟林王呼佳邹育朱宏海齐少轩韦青岑孙双祥赵品祥
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硬岩隧道掘进机工法复合式钢筋混凝土衬砌结构
硬岩隧道掘进机工法复合式钢筋混凝土衬砌结构，在保证施工及运营安全的前提下能大幅度地降低工程造价，使工程的安全性与经济性得到更好的统一，它包括初期支护结构和二次衬砌结构（15），所述初期支护结构由锚杆（11）、钢筋网（12...
林刚李德才张建祥史宣陶陈军喻波朱宏海柴家远罗世培
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混合岩残积层物理力学特性及其对地铁工程的影响与处理措施被引量：4
2013年
花岗岩、混合岩残积层、全风化层及强风化层在我国很多地区有大面积分布,该地层具有"未扰动前比较致密,承载力较高,扰动后强度迅速降低、软化、崩解、自稳性差"的特性;同时部分残积层中存在"球状风化体";其特性对地铁、市政工程影响较大,处理措施比较特殊。文章对全国多个地区花岗岩、混合岩残积层物理力学特性及对地铁、市政工程的影响进行了比较全面的统计和分析,针对实施不同工法的工程给出了详细的处理措施,对类似工程有一定的参考和借鉴作用。
朱宏海
关键词：地铁工程明挖基坑矿山法盾构法
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