杨超
- 作品数：13 被引量：38H指数：4
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市教委科研基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 发动机进气歧管流场的数值分析被引量：14
- 2012年
- 以某发动机进气歧管为研究对象建立三维模型,运用CFD前处理软件Gambit划分网格,建立进气歧管流场模型,在计算流体动力学软件Fluent中分析各缸进气均匀性,进气歧管的进气阻力,进气歧管的内部流场特性。结果清晰显示各歧管的近壁流速、内部流速、表面总压分布情况,并根据分析结果对进气歧管进行了结构优化,改进后的发动机进气歧管在各缸进口减小总压损失、进气阻力、管二流量等方面取得较明显的效果,管四流量得到提高,各进气管不均匀度得到优化。
- 黄泽好杨超黄一桃姚慎兵
- 关键词：进气歧管流场分析FLUENT
- 虚拟同步控制下双馈风电机组传动链动态特性分析被引量：1
- 2023年
- 虚拟同步发电机针对(VSG)控制对风电机组机械结构影响缺乏认知问题,开展VSG控制下双馈风电机组(DFIG)传动链动态特性分析研究。建立计及传动链柔性的DFIG模型,并通过转子侧变流器实现DFIG的VSG控制。考虑电网频率冲击扰动与风速持续扰动两种情况,通过所建模型仿真对比VSG控制和传统矢量控制下DFIG传动链动态特性,并分别从时域和频域分析VSG关键控制参数对传动链动态特性的影响。结果表明,DFIG运行于VSG控制模式时,电网频率冲击扰动在其传动链激励出大幅度的冲击性自由扭振,风速持续扰动引发其传动链出现大幅度的持续性受迫扭振和幅度较小的持续性自由扭振,且VSG关键控制参数对自由扭振强度影响显著。
- 蒋东荣莫若男杨超贾勇胡姚刚李辉
- 关键词：风力发电同步发电机传动链双馈风电机组
- 基于改进的EMD脉搏信号特征的情感识别方法
- 脉搏信号的情感识别属于生理信号情感识别，是一项应用前景广阔的计算机模式识别技术，在人机交互领域起着越来越重要的作用。脉搏信号作为生理信号的一种，蕴含了丰富的生理病理信息，其病理信息从很早开始就被广泛应用于医疗的各个领域，...
- 杨超
- 关键词：脉搏信号情感识别特征提取经验模态分解
- 文献传递
- 某乘用车排气系统设计及改进被引量：2
- 2012年
- 以消声器理论计算为基础,制定预选方案,在GT-Power中建立发动机模型并进行台架试验验证。再建立发动机与消声器耦合的插入损失计算模型和排气背压差计算模型,得到消声器的插入损失值和排气系统的排气背压差值。在预选方案中选择最好的结果进行优化,然后进行仿真和验证试验。优化后的结果满足标准QC/T631-2009。
- 黄泽好黄一桃杨超吴晓宇
- 关键词：排气系统消声器设计乘用车GT-POWER
- 带催化转化装置的排气消声器性能优化
- 随着摩托车国Ⅲ标准的实施，摩托车排放和噪声要求越来越严格。为满足法规，摩托车企业采取了不同的技术途径达到排放要求，通过发动机机内净化和机外净化技术对污染物的生成进行控制。作为机外净化的核心部件催化器已得到了充分发展，由于...
- 杨超
- 关键词：发动机催化器消声器
- 文献传递
- 摩托车排气净化消声器性能分析被引量：4
- 2013年
- 研究了催化器结构对消声器性能的影响,在催化器内加入细插入管建立新催化器模型来模拟催化器的内噪声传递及损失,分析并对比了安装与未安装催化器的消声器的噪声传递损失,运用GT-Power软件建立摩托车发动机工作过程与带催化器的消声器的耦合仿真模型,得到消声器在发动机各转速下的插入损失和压力损失。分析结果显示,消声器在中低频段消声效果较好,在中高频段消声效果较差。根据仿真和试验结果对消声器结构进行改进,改进后的消声器在发动机各转速下消声效果得到改善,插入损失增加3～5dB,仿真结果与试验结果吻合良好。
- 黄泽好杨超黄一桃吴晓宇
- 关键词：消声器
- 一种虚拟同步控制对双馈风电机组轴系扭振影响的分析方法
- 本发明涉及一种虚拟同步控制对双馈风电机组轴系扭振影响的分析方法，属于风电机组技术领域。该方法包括：建立从双馈电机转速至电磁转矩的传递函数模型；构建虚拟同步控制下双馈风电机组电气阻尼转矩系数表达式；将虚拟同步控制关键参数的...
- 杨超雷显帅贾勇蒋东荣李东翰邓宇亮叶明川郭强
- 减缓冲击载荷的直驱风电机组虚拟惯量优化控制方法
- 本发明涉及一种减缓冲击载荷的直驱风电机组虚拟惯量优化控制方法，属于风电机组技术领域。本发明包括：在直驱风电机组直流侧配置超级电容基础上，提出一种直驱风电机组转子和所配置超级电容协调的虚拟惯量优化控制方法，包括转子惯量控制...
- 杨超李东翰贾勇蒋东荣雷显帅邓宇亮叶明川郭强
- 计及能源转换设备变工况特性的综合能源系统低碳经济调度方法
- 本发明涉及一种计及能源转换设备变工况特性的综合能源系统低碳经济调度方法，属于电力系统领域，包括以下步骤：S1：将综合能源系统中的能源转换设备的变工况特性与静态能源集线器结合，构建综合能源系统动态能源集线器状态转移模型；S...
- 杨超石珂可蒋东荣贾勇胡姚刚彭海龙喻潇
- 附加阻尼控制下风电机组机网耦合载荷建模及分析
- 2024年
- 针对附加阻尼控制下风电机组机械载荷问题,开展风电机组机网耦合载荷建模及载荷特性分析研究。采用FAST与Matlab/Simulink软件联合方法,建立综合考虑机组机械特性和电气特性的并网风电机组机网耦合载荷模型。采用所建模型开展附加阻尼控制对机组机械载荷影响的仿真分析,并复现附加阻尼控制下风电机组机械系统与电力系统的机网共振现象。结果表明,所建模型能够表征附加阻尼控制下风电机组机械系统与电力系统的耦合互作用,系统低频振荡会导致机组关键结构出现明显振动载荷,且系统振荡频率与机组机械结构固有振动频率接近时两者共振会急剧加大机组振动载荷。
- 杨超李东翰胡姚刚贾勇李辉刘静
- 关键词：风力发电风电机组结构载荷阻尼控制
