王孝延
- 作品数：12 被引量：85H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 轨道交通车辆制动用中继阀的可靠性被引量：10
- 2009年
- 通过耐久性试验评估轨道交通车辆制动系统用中继阀的可靠性.结果表明,中继阀的故障服从形状参数m=3.43的威布尔分布,故障率随试验循环次数增加而递增.主要故障模式是V型圈和复位弹簧的疲劳破坏.
- 吴萌岭王孝延田春
- 关键词：铁道车辆制动系统中继阀可靠性耐久性试验
- 2型高速动车组的制动力分配和可靠性建模被引量：9
- 2010年
- 电制动力和空气制动力配合是当今高速动车组和新型城市轨道交通车辆制动系统的主要制动方式.2型高速动车组(CRH2)的电制动力和空气制动力以一动一拖的编组为单位进行协调配合,不同制动工况下电制动力和摩擦制动力的组成方式多样.通过分析其结构和制动力构成的特点,运用旁联结构建立了编组制动系统的可靠性模型.根据相似产品可靠性数据,对所建立的可靠性模型进行了定量计算.
- 王孝延吴萌岭赵惠祥
- 关键词：中国高速铁路动车组制动系统制动力分配
- 制动系统可靠性试验方法研究被引量：2
- 2014年
- 以制动系统为研究对象,根据统计学原理和可靠性工程的现场可靠性试验理论设计了制动系统的运行考核计划。根据制动系统运行考核情况,对制动系统的故障进行了记录和统计,采用点估计的形式评估了制动系统的可靠性水平。同时,采用威布尔分布参数估计的方法,得出了制动系统的寿命分布函数。
- 王孝延朱士友樊贵新焦毅
- 关键词：制动系统可靠性
- 列车制动减速度控制问题的探讨被引量：26
- 2009年
- 针对高速列车或城市轨道交通列车高精度停车距离的要求,依靠ATP或司机根据前方停车距离不断修正制动指令来实施停车制动这一方法大多情况下是有效的,但是对于弯道和坡道等特殊情况下的制动,这一方法难以满足要求。为了更好地在各种路况下精确停车,本文首先对目前各列车制动控制模式进行比较,并分析各自不足,提出减速度控制方法;分析减速度控制采用车体减速度的必要性,并分析建立了直线下坡道以及下坡道和弯道同时存在情况下减速度计算模型,运用Matlab软件对模型进行了计算。计算结果表明:制动减速度可以用列车绝对纵向减速度近似代替。这一结果为减速度控制中减速度的获取提供了理论依据。最后对减速度控制作了展望。
- 吴萌岭程光华王孝延金碧筠
- 关键词：制动制动减速度
- 微机控制直通电空制动系统用阀试验研究被引量：3
- 2008年
- 介绍了微机控制直通电空制动系统用阀的功能、工作原理及其主要性能指标。结合试验台的测试,阐述了试验台的设计和阀的性能试验方法。对回差与输入上升下降速度、开启时间与充气速度、双向阀换向试验、试验时间控制、泄漏量试验与检测时间的选择等试验结果及其影响因素进行了分析。
- 战成一程光华王孝延王隆斌
- 关键词：电空制动气动阀制动系统
- 空气动力制动研究初探被引量：18
- 2009年
- 分析了速度350km/h及以上高速列车制动系统的特点;对装有风阻制动板的列车进行了数值仿真计算,得到了所设计的风阻制动板产生的制动力值,验证了风阻制动板产生制动力的效果以及前后制动板相互干扰的影响;对空气动力制动产生的附加问题进行了分析,指出了空气动力制动需要进一步研究与探讨的相关内容。
- 田春吴萌岭任利惠王孝延
- 关键词：高速列车空气动力制动计算机模拟
- 城市轨道交通轨道橡胶垫板的几何优化被引量：1
- 2015年
- 对城市轨道交通一种新型轨道橡胶垫板的几何尺寸进行了优化设计。以橡胶材料基础试验为前提,对该扣件进行静、动态特性试验,进而利用有限元软件模拟扣件动、静态试验过程。模拟结果与试验结果能够较好地吻合,说明模拟参数及模拟过程准确有效。在此基础上,以隔振效率、强度、疲劳特性、控制非线性力学行为发生等为优化因素,基于有限元软件虚拟平台对该扣件的橡胶垫板的几何特性进行全方位优化。
- 刘鑫罗雁云李莉王孝延
- 关键词：城市轨道交通钢轨扣件橡胶垫板尺寸优化
- 重载组合列车纵向性能的影响因素分析被引量：10
- 2014年
- 介绍2004年以来大秦线开行的5种典型编组方式重载列车,比较了不同编组方式列车纵向力的大小,并分析了列车编组方式对纵向力的影响;同时结合试验数据,对其他关键因素比如Locotrol同步作用时间、机车制动机性能、货车关键技术以及列车操纵方式等对重载列车纵向力的影响进行了分析,并从减小纵向力的角度提出了3种2万t列车编组方式。试验及运用实践表明:目前我国的货车制动可以满足单元万吨货物列车的制动要求,而对于更大编组的长大列车,宜采用机车动力分散布置的组合列车。组合列车中从控机车的布置位置是影响组合列车制动性能和列车纵向力的最主要因素之一,应对其进行详细研究。
- 姚小沛王磊邵军张成国王孝延
- 关键词：重载组合列车车钩力编组方式
- 微机控制直通电空制动系统的FMEA和FTA分析被引量：5
- 2008年
- 分析了系统可靠性分析法中FMEA和FTA各自的优点,探讨2种方法相结合分析复杂系统可靠性的可行性,进而以某微机控制直通电空制动中的非常制动系统为研究对象,分别运用FMEA和FTA对其进行分析,给出了FMEA分析表并建立了系统的故障树模型;根据布尔代数的运算规则对故障树进行了逻辑简化,得出了系统部件故障的最小割集;利用最小割集对所建立的故障树进行定量计算,得出了系统的可靠性指标。
- 吴萌岭王孝延严凯军
- 关键词：制动系统可靠性分析故障树模型FMEAFTA电动车组
- 城市轨道交通车辆单元制动器可靠性研究被引量：3
- 2010年
- 介绍了国内研制中的城市轨道交通车辆单元制动器的作用及其可靠性特点,描述了对其进行耐久性试验的方法。依据试验结果对单元制动器的可靠性进行了评估。
- 王孝延吴萌岭
- 关键词：城市轨道交通轨道车辆单元制动器可靠性研究
