王文渊
- 作品数：3 被引量：11H指数：1
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 历史城区通勤者出行方式与活动模式交互作用研究被引量：1
- 2014年
- 为了探究历史城区通勤者出行方式与活动模式之间的交互特征,选取根据扬州市历史城区作为研究对象。根据出行调查数据将出行方式和活动模式分别划分为4类,运用协同进化Logit模型理论,对模型的参数进行了合理设置和标定,分别建立出行方式选择和活动模式交互选择的多项Logit模型,与未考虑交互选择对比发现,交互后能够提高模型的总体命中率。研究结果表明:公共交通出行的通勤者与简单出行链HWH互为正相关;电动车通勤者与活动模式HW+MH和HW+OH互为负相关,说明历史城区通勤者较少选择电动车完成非工作出行;慢行方式对活动模式HW+OH的相关系数为1.052,说明使用慢行出行的通勤者倾向选择活动模式HW+OH。
- 于淼叶茂王文渊过秀成何明
- 关键词：历史城区
- 低碳生态新城绿色交通发展对策探讨被引量：10
- 2015年
- 为建立绿色交通体系,实现低碳生态新城的发展目标,分析了低碳生态新城的发展导向及对交通的发展要求。以低碳生态的功能要求和绿色交通的发展需求为导向,从交通需求、交通设施、交通运行三方面构建了低碳生态新城绿色交通发展指标体系。重点从土地利用模式、公共交通、道路网络、慢行交通、智能交通、新能源汽车六个方面提出了低碳生态新城绿色交通发展对策。
- 王文渊刘英舜叶茂殷凤军
- 关键词：绿色交通指标体系
- 新型城镇化背景下城市空间与交通互动机理研究
- 城市空间与交通的良好互动，能有效促进城市的协调发展。在新型城镇化背景下，城市面临转型发展的需求，城市空间和交通发展迎来新的机遇和挑战。本文针对这一背景，分析了城市空间与交通的发展要求，研究了二者的互动机理，并探讨了新型城...
- 王文渊
- 关键词：城市交通土地利用
