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王立新

作品数:42 被引量:72H指数:4
供职机构:中国地震局更多>>
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作者

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年份

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  • 4篇2008
  • 1篇2002
  • 1篇2001
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥梁强震动监测、仿真和安全诊断应用研究和展望
2012年
在国内外众多破坏性地震中,几乎都有程度不等的桥梁破坏,如倒塌、桥墩倾斜、偏移或沉陷等。本研究的是改进和完善多通道强震动数据采集器的软硬件功能,研发拥有自主技术、价格便宜的多通道数字采集设备;在对国内外桥梁数据分析和结构健康诊断、损伤识别方法综合调研分析的基础上,从理论分析、数值模拟、实验研究及实际桥梁检验4个方面对运营桥梁展开研究;基于实桥实验及观测数据,研发一套可视化的有限元分析与评价软件系统,提供强震监测实际结果与理论计算结果的可视化对比显示,提出符合现行规范的桥梁抗震性能评价结果,为业主决策提供技术支持;研究桥梁监测数据实时接收、汇集与显示技术,及数据分析、有限元分析等子系统与数据库连接的方法与调用技术,开发桥梁监测、安全评估与可视化技术集成的服务平台。
姜慧王克海李雪艳王立新
关键词:桥梁破坏有限元分析仿真结构健康诊断
珠江黄埔大桥强震动监测和警报系统被引量:3
2014年
首先引出在大型桥梁上开展强震观测应用的重要性,进而介绍在珠江黄埔大桥上布设强震动监测和警报系统的设计思路和方案,最后介绍系统使用的预期效果,达到桥梁震动报警、损伤判定、模态参数更新、时程数据捕获分析等目的。
郭德顺叶春明姜慧王立新超贤任吴华灯
关键词:强震动观测桥梁警报系统
佛开高速九江大桥模态测试与分析被引量:4
2009年
对主跨为160 m的预应力砼变截面连续梁桥佛开高速九江大桥进行了理论与实验模态分析,首先介绍了环境激励条件下现场模态测试布置及过程,利用随机子空间法(SSI)进行了桥梁模态参数识别,建立了桥梁有限元模型,并对理论和实验模态分析结果进行了比较和讨论。实验与有限元计算结果在竖向模态频率及振型上总体吻合较好,测试结果可以为有限元模型修正提供依据;模态测试与有限元分析相结合,可以为桥梁长期健康监测和损伤评估提供较可靠的基准模型。
王立新杜鹏李小华
关键词:模态测试有限元分析
基于Wi-Fi信号的地震埋压人员快速求救与搜救系统开发被引量:1
2018年
大震巨灾发生后,如何在72 h黄金救援期挽救人民群众的生命是救援工作的重中之重,但往往由于通信基站破坏或通信阻塞,使得被埋压人员无法与外界取得联系,只能通过呼救或敲击等原始方式求救,效果不佳且耗费体力。外界搜索一般通过人工搜索、搜救犬、生命探测仪等方式,存在探测区域小、易受干扰、价格昂贵等不足。针对这一问题,提出了基于Wi-Fi的新型地震埋压人员快速求救和搜救系统,具有覆盖范围广、传输速度快、成本低、易操作等优点,可有效提高搜救效率。与其他Wi-Fi定位方法不同,基于信号强度的RSSI测距定位算法不需事先收集Wi-Fi接入点的位置信息,更加符合震后搜救的实际情况。借助目前普遍使用的移动智能终端,受困人员通过客户端程序发送求救信号,救援人员利用基于Wi-Fi信号强度的RSSI测距模型,通过三点定位和优化处理,快速确定埋压人员的具体位置,从而有针对性地分配救援力量,及时高效地展开救援。经过在国家陆地搜寻与救护基地不同废墟环境场景下的实地测试,系统运作效果良好,能满足地震求救、搜救人员的救援需要。
刘旭张其乐王立新
佛开高速九江大桥振动监测数据初步分析
佛开高速九江大桥全长1819.16 m,主桥采用六孔一联、最大跨度160 m的变截面预应力砼连续箱梁。为实时监测桥梁结构振动状况和记录大型桥梁真实地震反应,在九江大桥主桥上架设了总计23通道的强震动监测系统。简要介绍了该...
王立新姜慧杜鹏李小华吴英琴
关键词:模态分析桥梁结构地震反应
文献传递
广州市部分城区震害预测与信息服务系统构建被引量:1
2014年
广州市部分城区震害预测与信息服务系统,是在原广州市震害预测工作成果的基础上,对工作区内所有数据进行了重新调查更新,并建设新的系统。针对用户的不同需求,对系统进行整合开发,将之集成在多元平台之上,使其可广泛使用于电脑、移动设备终端(手机、平板电脑等)以及其他网络平台,系统操作简单灵活,实现了为用户提供更为便捷、准确、实用的地震信息服务。
李晋姜慧王立新刘燕萍吴华平
关键词:震害预测信息服务
基于强震动台阵实时数据的悬索桥结构诊断融合指标研究
2019年
背景强震动观测是认识地震动特征和各类工程结构地震反应特性的主要手段,可以为研究强地面运动的特性和工程结构抗震设计方法与技术、编制地震动参数区划图和各类结构抗震设计规范提供重要的基础资料。世界各国都非常重视强震动观测台网的建设。
王立新朱嘉健
关键词:抗震
封闭车道对珠江黄埔大桥振动的影响分析被引量:2
2014年
本文根据珠江黄埔大桥的日常监测和封闭部分路段的振动监测数据,从加速度峰值、频谱和统计分布等方面对数据进行对比分析,结果显示,从竖向的加速度峰值比较可以明显区分两个时期数据,钢箱梁对桥塔振动有传递作用;从频谱上对比,车道封闭对钢箱梁端部的频谱的幅值影响较大,对频率值基本没有影响;从统计分布来看,两个时期各通道的数据都不服从严格的正态分布,封闭部分车道对数据的整体分布没有明显影响。
赵贤任王立新姜慧
关键词:黄埔大桥加速度峰值频谱
大型桥梁地震安全性在线监测与评估系统开发应用和功能的实现被引量:3
2016年
广东多座大型桥梁相继建成了强震动监测台阵,为了及时处理与评估地震事件对桥梁的影响,必须建立相应的数据处理及安全评估系统。基于Java技术、MySQL数据库开发了桥梁地震安全性在线监测与评估系统,该系统实现了地震报警、桥梁振动数据实时分析、桥梁快速仿真和安全评估功能。系统成功应用于多座大型桥梁的强震动监测台阵,可以为桥梁管理部门应对突发事件提供科学决策,为桥梁的地震安全评估及抗震设计与加固提供基础数据。
赵贤任王立新严琨
关键词:桥梁工程安全评估系统开发
基于动力检测数据的重力坝有限元模型修正
2019年
为建立准确的有限元模型以反映实际结构的力学特性,该文采用ANSYS软件建立了乐昌峡水利枢纽工程的三维有限元分析模型,采用随机子空间法对现场测试的结构响应进行识别,依据识别的频率结果,利用最优化理论对模型的材料参数进行了修正。计算结果表明,修正后结构自振频率相对误差最大为5.06%,修正后的模型动力特性与实测值比较吻合,从而说明修正后的有限元模型的精确性,可以此作为大坝抗震性能分析与评价的基准有限元模型,为工程有效评估安全状况、长期健康监测提供依据。
蔡靖王立新张移
关键词:碾压混凝土重力坝有限元动力检测模型修正
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