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严琨

作品数:20 被引量:81H指数:6
供职机构:中国地震局更多>>
发文基金:广东省重大科技专项国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇建筑科学
  • 16篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 11篇悬索
  • 10篇悬索桥
  • 7篇刚度
  • 7篇大跨度
  • 7篇大跨度悬索桥
  • 6篇主缆
  • 5篇地震
  • 4篇悬索桥主缆
  • 3篇桥梁
  • 3篇自振
  • 3篇弯曲刚度
  • 3篇线形
  • 3篇梁单元
  • 2篇大型桥梁
  • 2篇地震安全
  • 2篇地震安全性
  • 2篇地震响应
  • 2篇动力特性
  • 2篇有限元
  • 2篇主缆线形

机构

  • 12篇西南交通大学
  • 5篇广东省地震局
  • 4篇中国地震局
  • 3篇昆明理工大学
  • 1篇防灾科技学院
  • 1篇暨南大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇南京长江第四...
  • 1篇浙江省舟山连...

作者

  • 20篇严琨
  • 8篇沈锐利
  • 6篇唐茂林
  • 5篇王立新
  • 3篇赵贤任
  • 3篇姜慧
  • 2篇周亦唐
  • 2篇闫勇
  • 2篇陈卫国
  • 1篇俞明德
  • 1篇李庆东
  • 1篇马宏伟
  • 1篇乐韩燕
  • 1篇朱敏
  • 1篇李琦
  • 1篇聂振华
  • 1篇郭德顺
  • 1篇丁桦
  • 1篇邱景
  • 1篇李睿

传媒

  • 3篇华南地震
  • 2篇桥梁建设
  • 2篇震灾防御技术
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇交通标准化
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇水科学与工程...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型桥梁地震安全性在线监测与评估系统开发应用和功能的实现被引量:3
2016年
广东多座大型桥梁相继建成了强震动监测台阵,为了及时处理与评估地震事件对桥梁的影响,必须建立相应的数据处理及安全评估系统。基于Java技术、MySQL数据库开发了桥梁地震安全性在线监测与评估系统,该系统实现了地震报警、桥梁振动数据实时分析、桥梁快速仿真和安全评估功能。系统成功应用于多座大型桥梁的强震动监测台阵,可以为桥梁管理部门应对突发事件提供科学决策,为桥梁的地震安全评估及抗震设计与加固提供基础数据。
赵贤任王立新严琨
关键词:桥梁工程安全评估系统开发
基于细长梁单元的悬索桥主缆线形分析被引量:12
2016年
悬索桥主缆线形的精细化计算需要同时考虑弯曲刚度及初始弯曲的影响,为此将主缆离散为小挠度的细长梁单元,推导包含自重项的细长梁单元的刚度矩阵,其中考虑了轴力对弯曲刚度的影响及弯矩引起的轴向刚度修正系数。基于细长梁单元编制主缆线形计算的有限元程序,采用改进的迭代法求解几何非线性结构的平衡状态,并考虑鞍座处主缆线形的修正。利用程序计算了两座悬索桥主缆在恒载作用下的变形,结果表明,主缆弯曲刚度对跨中和桥塔附近主缆线形的影响较大,且矢跨比越大,主缆线形的计算误差就越大。由弯曲刚度引起的主缆线形计算误差将会带来吊索下料长度计算不准确、索夹放样坐标不准确、成桥桥面线形达不到设计线形以及成桥吊索力分布不均匀等问题,尤其是对矢跨比较大的自锚式悬索桥,需要在设计和施工中引起足够的重视。
严琨沈锐利
关键词:悬索桥主缆线形刚度矩阵矢跨比
基于初弯曲梁单元的大跨度悬索桥主缆弯曲刚度分析被引量:9
2015年
针对大跨度悬索桥主缆的精细化分析中不能同时考虑主缆弯曲刚度、主缆初始弯曲、索鞍及缠丝等因素的影响,提出了一种新型的初弯曲梁单元来模拟主缆的弯曲刚度和初始弯曲,通过虚功增量方程推导其切线刚度矩阵,并编制了主缆非线性有限元程序,建立大跨度悬索桥主缆施工过程的有限元模型,计算中考虑了索鞍处主缆线形的修正及由缠丝引起的主缆弯曲刚度的变化。结果表明:弯曲刚度使主缆在恒载作用下的竖向变形减小,成桥状态时由此引起的主缆线形计算偏差没有超过工程精度的要求;成桥状态时靠近桥塔的吊索吊点处主缆的弯矩及弯曲应力显著,需要在大跨度悬索桥主缆设计和施工中加以考虑。
严琨沈锐利王涛唐茂林
关键词:大跨度悬索桥主缆弯曲刚度
钢管混凝土拱桥非线性地震响应分析被引量:1
2008年
以某中承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,采用双单元法建立的空间结构有限元分析模型,可用于计算和分析该桥的动力特性,同时可运用时程分析法计算出钢管混凝土拱桥的非线性地震响应,从而有助于分析研究其几何非线性、材料非线性及几何材料非线性对结构地震响应的影响。
严琨周亦唐李睿
关键词:钢管混凝土拱桥非线性自振特性地震响应
钢箱梁桥面铺装层温度场及钢箱梁顶板应力实测研究
4跨连续曲线钢箱梁桥的桥面采用两层复合浇筑式铺装,为研究钢箱梁桥面的铺装层从施工到后期养护过程中的温度场及桥面铺装过程中钢箱梁顶板的热应力,采用传感器自动采集系统和无线传输系统,对钢桥面铺装层的温度场及顶板应力进行了长期...
严琨章登精沈锐利唐茂林
关键词:钢箱梁桥面铺装温度场无线数据采集系统
文献传递
大跨度悬索桥鞍座出口处主缆的二次应力被引量:6
2012年
大跨度悬索桥主缆的应力在主鞍座处最高,主缆次应力在此处也比较大。采用不同的假设条件可建立主鞍座处主缆二次应力的几种计算方法,针对某实桥,将不同计算方法所得到的计算结果与实测结果进行了比较,并对悬索桥索鞍出口处主缆在恒载和活载作用下的二次应力和安全系数进行了计算。结果表明:在主缆变形较小时,不同计算方法所得到的计算结果与实测值较吻合;在主缆变形较大时,索鞍出口处主缆的二次应力计算需将钢丝的滑移及钢丝间极限摩擦剪力随主缆轴力增大而发生改变的影响考虑进去。通过计算所得到的索鞍出口处主缆的安全系数达到2.0,并且在施工过程中采取适当的措施可以减小这一位置处的二次应力。
严琨沈锐利闫勇
关键词:大跨度悬索桥主缆安全系数
大型悬索跨越结构地震易损性分析被引量:1
2014年
针对大跨超窄悬索跨越结构的地震响应,采用基于能力/需求比的方法对悬索结构进行了地震易损性分析,建立不考虑桩土共同作用、低桩承台桩基和高桩承台桩基三种ANSYS有限元模型,计算纵向+竖向和横向+竖向地震作用下跨越结构桥塔、桩基、缆索系统和鞍槽内主缆抗滑移的能力/需求比,确定跨越结构的抗震薄弱部位并进行易损性评价。计算结果表明,桩土共同作用及承台位置对跨越结构的地震响应有显著的影响,其易损性部位主要位于桥塔塔底截面、上塔柱底截面、上塔柱顶截面、桩基础以及塔顶鞍槽内主缆的抗滑移。
严琨沈锐利李琦
关键词:地震易损性易损性评价
锚碇及索塔变位对大跨度悬索桥结构影响的敏感性分析被引量:1
2011年
锚碇及索塔是大跨度悬索桥的重要受力构件,地震或者地层潜动引起的锚碇和桥塔变位会对悬索桥结构的内力和变形产生一定的影响。针对西堠门大桥建立空间杆系模型,对锚碇和桥塔在偏位和转动的情况下主缆、吊索、加劲梁和桥塔的内力和位移进行分析。分析结果表明悬索桥结构的内力对锚碇和桥塔变位较为敏感,加劲梁和桥塔的挠度对锚碇的水平位移和沉降较为敏感。
周艳青严琨王晓东童育强
关键词:大跨度悬索桥锚碇索塔变位
大跨度悬索桥桥塔施工过程的模拟分析
某三塔两跨悬索桥边塔为混凝土桥塔,塔高165.3m,塔柱斜率为1:39.6,塔柱与横梁异步施工,共设7道主动临时横撑。为确保施工过程中塔柱的变形和内力满足设计和规范要求,采用有限元软件建立桥塔实体模型对桥塔的施工过程进行...
严琨朱福春唐茂林
关键词:大跨度悬索桥桥塔施工有限元参数敏感性分析
文献传递
大跨度悬索桥主缆抗弯刚度模型试验被引量:15
2010年
通过模型试验对9根索股进行静动力测试,分析抗弯刚度对悬索的自振频率及变形的影响;介绍了试验模型的设计方法、相似原则以及加载方案,对主缆抗弯刚度的计算值与测量值进行了对比。结果表明:悬索的抗弯刚度对悬索的自振频率影响较大,特别是对高阶频率;抗弯刚度对悬索的静力变形影响主要位于靠近桥塔的位置,且随着索股钢丝数的增多,影响变小。
严琨沈锐利唐茂林
关键词:大跨度悬索桥主缆自振频率抗弯刚度索股
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