肖伟
- 作品数：25 被引量：26H指数：2
- 供职机构：甘肃政法学院经济管理学院更多>>
- 发文基金：甘肃省社科规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学更多>>
- “一带一路”下的我国西部第三方物流发展研究被引量：1
- 2017年
- 西部第三方物流在"一带一路"战略背景下,迎来了难得的发展契机。本文以"一带一路"国家战略的实施为背景,在对我国西部第三方物流现状及问题系统分析的基础之上,结合西部实际,最终针对性的提出以"合资"的方式进行"一带一路"沿线国家的物流布局等"一带一路"背景下促进我国西部第三方物流发展的策略及建议。
- 肖伟
- 关键词：第三方物流
- 基于约束理论的我国西部第四方物流发展现状分析
- 2010年
- 第四方物流是物流发展的必然趋势,其将进一步提高物流效率,降低物流成本。基于约束理论,通过对我国西部第四方物流发展过程中面临的诸多问题分析,最终得出制约我国西部第四方物流发展的"瓶颈"问题,为发展我国西部第四方物流进一步明确了思路。
- 肖伟郭小花
- 关键词：第四方物流第三方物流
- 金融创新支持甘肃文化产业发展研究被引量：6
- 2016年
- 文章介绍了甘肃文化产业的发展现状,分析了甘肃文化产业发展面临的融资困境,主要体现在文化产业风险大、收益难以预见、融资门槛高等,之后提出了支持甘肃文化产业发展的金融创新模式:股权众筹、版权交易及质押贷款、产业链担保贷款、政府引导基金等。
- 杨齐肖伟
- 关键词：金融创新文化产业金融支持
- 西部高校物流管理类专业实践教学体系的构建
- 2013年
- 在西部高校物流管理类专业的建设和改革过程中,虽说面临的具体问题不尽相同,但大体上是近似的。全部解决这些问题并不现实,我们只有将有限的资源用于解决其中的"瓶颈"问题(实践教学"杂乱无章",未形成科学体系),就能在最大限度上促进西部高校物流管理类专业的发展。
- 肖伟蔡健
- 关键词：西部高校实践教学体系
- 西部高校物流管理类专业建设现状分析被引量：1
- 2013年
- 在物流基础相对薄弱的西部地区,随着国家西部大开发进程的逐年推进,区域经济、社会和技术得以快速发展,这些区域的物流业也由起步阶段开始迈向理性、务实、快速发展的新阶段。面对西部物流的发展现状以及市场对于物流人才的一些新需求,西部高校物流管理类专业也应做一些适时并且必须的调整。
- 肖伟雒伟
- 关键词：物流西部高校
- 基于不同视角的EOQ与JIT比较
- 2007年
- 一、基于交易成本角度的EOQ与JIT比较
交易成本的思想源自于科斯1937年发表的论文《企业的性质》。文中科斯引入交易成本的概念来解释企业存在的原因。他认为，企业与市场是不同的交易机制，市场以价格机制配置资源，企业以行政手段配置资源；企业的存在是由于“使用价格机制是有代价的”，这一代价就是交易成本。1960年，科斯在《社会成本问题》中指出，“为了执行一项市场交易，有必要发现和谁交易、告诉人们自己愿意交易以及交易条件是什么．
- 申风平肖伟郭小花
- 关键词：JITEOQ《企业的性质》《社会成本问题》配置资源价格机制
- 第三方物流战略联盟的构建与管理研究
- 2016年
- 面对激烈的竞争,越来越多的第三方物流企业发现仅仅依靠自身的能力难以取得竞争中的相对优势。因此,人们寄希望于第三方物流战略联盟。不负众望,第三方物流战略联盟的出现的确在很大程度上解决了这一问题,但与此同时,其在构建与管理过程中所存在的诸多问题也日益凸显。本文以第三方物流战略联盟的概念及重要性为基础,在对第三方物流战略联盟在构建与管理中存在的问题进行系统分析的基础上,针对性的提出了相应的对策及建议。
- 郭小花肖伟
- 关键词：物流第三方物流战略联盟战略伙伴
- B2C电子商务背景下的终端物流配送研究被引量：1
- 2015年
- B2C电子商务的迅猛发展在促进物流行业发展的同时,也在深远的影响着物流行业未来的发展走向,而作为物流重要内容之一的终端配送也在其影响之列。本文以B2C电子商务为背景,以最能揭示物流本质的时间及空间为分析维度,对于终端物流配送进行了系统分析,最终提出了形成"精准时点"交付理念及构建"全路线"多点取货模式的发展建议。
- 郭小花肖伟
- 关键词：B2C电子商务
- 我国第三方物流交易的最优选择模式探讨被引量：1
- 2008年
- 第三方物流企业存在于一个激烈竞争的环境之中,随着物流技术的高速传播,如何降低交易成本、选择适合的交易模式是我国第三方物流企业必须面对的现实问题。本文基于交易成本理论,对第三方物流交易模式的选择进行了探讨,以期对我国目前第三方物流交易的最优选择模式提供借鉴。
- 申风平肖伟郭小花
- 关键词：交易成本第三方物流交易模式
- 基于约束理论的西部高校物流管理类专业建设及改革研究
- 2013年
- 在西部高校物流管理类专业的建设和改革过程中,拥有更少的资源却面临更多的问题是一个普遍存在的现象。由于物流业带有明显的区域性,其发达程度与该区域的经济往往存在着一定的正相关关系,因此,同处于西部的各高校在物流管理类专业的建设和改革过程中虽说面临的具体问题不尽相同,但大体上是近似的。全部解决这些问题并不现实,我们只有将有限的资源用于解决其中的"瓶颈"问题,就能在最大限度上促进西部高校物流管理类专业的发展。
- 肖伟杨齐
- 关键词：西部高校
