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胡勇

作品数:11 被引量:23H指数:2
供职机构:中国北方发动机研究所(天津)更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇柴油
  • 6篇柴油机
  • 3篇电控
  • 3篇电控系统
  • 3篇总线
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇控制策略
  • 2篇发动机
  • 2篇C8051F...
  • 2篇CAN总线
  • 1篇代码
  • 1篇代码生成
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电路
  • 1篇电路板
  • 1篇电子节气门
  • 1篇印刷电路

机构

  • 8篇中国北方发动...
  • 3篇中国北方发动...
  • 1篇西安工业大学
  • 1篇北京汽车研究...

作者

  • 11篇胡勇
  • 5篇张春
  • 5篇白思春
  • 4篇褚全红
  • 3篇孟长江
  • 2篇郭红日
  • 2篇姜承赋
  • 2篇智海峰
  • 2篇范燕朝
  • 2篇杨薇
  • 2篇王孝
  • 2篇胡锡梅
  • 2篇杨凤秋
  • 1篇张维彪
  • 1篇董新宇
  • 1篇付海燕
  • 1篇李志鹏
  • 1篇贾利
  • 1篇陈艾君
  • 1篇陈志瑞

传媒

  • 6篇车用发动机
  • 1篇仪表技术
  • 1篇电子设计工程
  • 1篇2004年内...
  • 1篇第十六届全国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高压共轨发动机各缸一致性补偿参数优化方法被引量:1
2013年
介绍了一种发动机各缸一致性补偿参数优选的方法,利用该方法能够完成对高压共轨发动机各缸均匀性判别及补偿。通过在泵试验台单次喷射仪上测试出各喷油器的喷射延迟时间及喷油量,进行控制提前角、控制油量补偿,保证发动机喷射提前角、各缸供油量的均匀性;在发动机台架上测试出各缸的有效功率,进行喷油量补偿,保证发动机各缸有效功率的一致性。应用该方法针对某发动机进行补偿参数优化,经试验验证能够满足发动机性能要求。
白思春褚全红姜承赋张春胡勇禹沛吴小军李志鹏靳范萍李洪武张效天
关键词:柴油机均匀性
基于CAN总线的柴油机数据采集系统设计被引量:5
2012年
设计了基于CAN总线的柴油机运行参数采集系统,以C8051F040单片机为核心,采用传感器、信号调理模块和AT45DB161存储芯片实现数据的采集与存储,阐述了系统的硬件结构和程序设计。试验表明,设计的系统可快速准确地采集柴油机各种运行参数,实现实时采集、历史数据存储,扩展方便,经济实用。
杨薇魏青范燕朝杨凤秋胡勇焦玉琴李晨
关键词:柴油机数据采集系统数据储存CAN总线
基于C8051F040单片机的双CAN总线技术
针对车载系统总线可靠性要求,设计了一种基于C8051F040单片机的结构简单、工作可靠的车用双CAN总线系统。文章详细介绍了单片机自带CAN总线和外扩SJA1000控制器CAN总线的接口硬件电路、初始化配置和数据收发软件...
杨凤秋胡勇白思春孟长江付海燕张维彪
关键词:车用柴油机电控系统双CAN总线单片机硬件设计数据收发
文献传递
高压共轨系统压力控制策略研究
2015年
开发了一种柴油机高压共轨系统压力控制策略,从目标轨压选取入手,建立轨压的闭环控制策略,并确定了各轨压控制状态间的转换条件。为实现轨压快速响应,增加了轨压前馈算法;为改善轨压控制瞬态特性,建立了双环控制算法;针对特殊工况,采用开环控制策略。通过发动机台架试验证明,该控制策略能够实现轨压的稳定控制以及快速响应,各工况之间过渡柔和,突变工况下也能够达到安全控制的要求。
白思春褚全红姜承赋张春胡勇杨薇范燕朝
关键词:柴油机高压共轨试验台架控制策略
基于Simulink的柴油引燃式天然气发动机控制模型开发被引量:2
2015年
为了提高柴油引燃式天然气发动机在中小负荷的热效率,采用具备电子节气门的电子控制系统,利用Simulink软件开发了针对该系统的具有电子节气门控制功能的发动机控制模型,通过自动代码生成工具生成嵌入式代码,并下载至发动机控制器进行试验。试验结果表明,该节气门控制算法具有较好的控制效果,发动机控制算法能够有效控制发动机中小负荷的混合气空燃比,明显提高热效率。
褚全红贾利胡勇陈志瑞智海峰穆林
关键词:柴油引燃天然气发动机电子节气门代码生成
柴油机电控系统的振动故障分析和改进设计
2003年
针对柴油机电控系统在随车使用中因振动而出现故障的问题,通过试验分析故障原因并提出了相应的解决措施;介绍了隔振方案的选择以及隔振器参数的确定,并对隔振效果进行了分析。
郭红日郁国军胡勇
关键词:柴油机电控系统隔振技术
发动机电控系统PCB板的可靠性设计
本文根据车用发动机电控系统的运行环境,介绍了电控系统PCB印制板的可靠性设计,设计方法主要包括PCB印制板电磁兼容性设计、抗振动设计和防腐设计.
胡勇孟长江陈艾君胡锡梅张春
关键词:发动机电控系统印刷电路板电磁兼容电磁干扰
文献传递
基于C8051F310的高灵敏车辆检测算法被引量:1
2009年
针对盘山路存在的转弯盲区,即在转弯时司机无法得知弯路对面是否有车辆通过,设计一种基于C8051F310的山路转弯预防警示系统。该系统利用一阶滤波算法检测山路转弯时是否有车辆通过。运用该算法可增强系统检测的实时性,提高检测机动车辆的灵敏度,同时大大减少环境温度对检测的干扰。试验表明该系统能够正确指示出在山路转弯时是否有车辆通过,目前该系统已安装在盘山路上,可大大减少事故的发生率。
董新宇王孝胡勇张春
关键词:车辆C8051F310
一种基于单片机的交通警示装置的设计被引量:1
2010年
介绍一种适用于提高山区交通道路车辆安全行驶的预警装置。该设计以C8051F310单片机为控制核心,通过感应线圈式车辆检测器判断转弯两侧道路上车辆通过情况,以无线发射的通信方式控制前方转弯处的信号灯进行闪烁警示。
胡勇王孝董欣宇孟志东
关键词:预警装置C8051F310
应用CAN总线开发柴油机通信程序
本文简要介绍了CAN现场总线的概念,在此基础上研究和实现了基于PowerPC563芯片的下位机和上位机的CAN通信程序和发动机监控系统.该系统的研制成功对于加速军用柴油机电控系统的开发和应用具有重要意义.
郭红日白思春智海峰胡锡梅胡勇
关键词:柴油机CAN总线通信程序
文献传递
共2页<12>
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