许一男
- 作品数：10 被引量：20H指数：3
- 供职机构：延边大学工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学自动化与计算机技术理学电子电信更多>>
- 电子信息工程课程的教学体系模式分析被引量：1
- 2022年
- 阐述传统教学体系中的不足,提出基于核心素养的电子信息工程课程教学体系的改革思路,以OBE教学理念的推动和完善创新创业教学体系。
- 朱东弼许一男王慧敏许一虎唐鸿凯
- 关键词：电子信息工程教学体系
- 高校工学类创新班教学体系的构建与探索被引量：6
- 2014年
- 随着国家和企业对创新型工程技术人才的要求提高,很多高校积极探索适合中国国情的,可持续发展的高素质工程创新人才培养之路。本研究通过构建工学类创新班教学体系,探讨创新班教学理念与改革思路,创新班培养模式与管理模式。重点提出在学分制教育方式为基础的创新班理论教学和课内外实践教学体系和方法,以保证本科生的理论教学和实践教学质量的稳定提高。
- 许一男金永镐
- 关键词：创新班教学改革
- 汽车安全预警系统的SoC设计
- 2013年
- 随着汽车数量的增加,交通事故也在逐年增多。智能型汽车安全预警系统研究对汽车的安全性能有着重要的影响。本文提出了一种邻域标记算法和目标识别算法,并利用FPGA芯片载NIOS软核系统来实现了汽车安全预警系统。
- 张波许一男
- 关键词：安全预警FPGASOC
- 数字芯片设计在数字电路实验教学中的应用研究被引量：1
- 2013年
- 本文分析了传统数字电路实验教学中客观存在的弊端,利用QuartusⅡ可编程逻辑器件设计软件和FPGA开发板,提出了基于FPGA的数字电路实验教学改革方案,激发学生的积极性,提高综合分析数字电路图的能力和操作能力。
- 许一男赵春雷许成哲
- 关键词：教学改革教学方法教学资源
- 大学生创新创业教育改革创新探讨被引量：4
- 2019年
- 李克强总理的“大众创业、万众创新”号召掀起了大学生创新创业的热潮,并为大学生的创新创业教育带来了新的思路和新的挑战。当前很多高校从大学生竞赛、实践活动和科学研究等领域积极开展创新创业教育工作,但创新创业教育过程中教学成果不够突出。该研究围绕大学生竞赛和大学校园内创新创业基地的规划与管理领域,重点探讨大学生创新创业管理机制与教学模式改革。
- 许一男吴俞憬许一虎李明揆
- 关键词：创新创业实践教学
- 超导故障限流器螺旋线圈交流损耗特性的研究
- 2019年
- 超导故障限流器(SFCL)是超导电力应用的一个重要器件,本文采用Bi-2212和YBCO材质的高温超导体来制作SFCL,其具有大容量电流和高电场的优点。作为22. 9kV/25MVA配电系统中SFCL的初期应用阶段,为减少SFCL的交流损耗,制备几种形状线圈的故障电路限制元器件,通过实验研究导体排列和电力方向对故障限流线圈交流损耗特性的影响。经测试,单线型和双线型螺旋线圈的交流损耗均依赖于导体的排列和电流方向,双线型螺旋线圈在导体排列相同的情况下,其交流损耗取决于电流方向。
- 徐瑶崔琳靖郑凯元许一男马勇虎
- 关键词：交流损耗电流方向
- 电子信息类专业校企联合培养机制构建被引量：1
- 2015年
- 对电子信息类专业本科生培养过程中如何构建校企联合培养机制进行探讨。以培养具有良好职业道德与创新精神的高素质工程技术人才为目标,分析本专业现有教学模式中存在的问题,提出构建校企联合培养机制的具体实施方案。
- 朱东弼许一男马勇虎
- 关键词：电子信息类专业工程实践能力
- α-Fe_2O_3中空微球的制备及其气敏特性被引量：2
- 2016年
- 以Fe(NO_3)_3·9H_2O为铁源,不同氨基酸作为表面活性剂,通过水热法制备α-Fe_2O_3样品,并用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)及X射线衍射(XRD)表征样品的形貌,测试其气敏性能.结果表明:不同表面活性剂所得α-Fe_2O_3样品的形貌不同,分别为实心粒子和中空微球,且中空微球由粒子堆积而成;基于中空微球的气体传感器对乙醇具有良好的敏感特性.
- 齐鹏嘉张蕊许一男王丽丽张彤
- 关键词：中空微球Α-FE2O3水热法气体传感器
- 基于手机信令数据的城市人口动态分布感知模型研究被引量：1
- 2018年
- 大数据技术带来了数据共享新时代,以数据为驱动的城市问题研究已经成为智慧城市研究领域新的研究热点。以往对城市人口分布主要采用人口普查手段,而目前,手机的广泛使用使得利用手机信令数据感知城市人口分布成为可能。本文主要以手机信令数据为基础,阐述手机信令数据的质量分析方法,提出了基于手机信令数据的城市人口动态感知模型。
- 尹馨予许一男
- 关键词：城市人口
- 汽车电子制动踏板模拟器中传感器的容错控制研究被引量：4
- 2015年
- 根据汽车电子制动踏板模拟器的物理结构和运动特性,建立了电子制动踏板模拟器的数学模型.针对电子制动踏板模拟器中搭载的角位移传感器和踏板力传感器,提出了一种传感器的容错控制架构模型.软硬件仿真实验结果表明,电子制动踏板模拟器中的传感器在出现故障的状态下,电子制动踏板模拟器仍能准确地估计出传感器的输出值,使电子制动踏板模拟器仍能正常运行,提高了电子制动踏板模拟器的可靠性.
- 李冰许一男
- 关键词：传感器容错控制
