邓可
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市公交污染物排放预测模型研究
- 公交优先是当前我国城市交通的发展趋势。随着公共交通比重的增加,其交通污染问题日益显现。由于我国公交车辆运营里程长、速度低、加减速和怠速频繁、载客量高,其污染物排放突出。因此,系统研究公交污染物排放规律,建立公交污染物排放...
- 邓可
- 关键词：城市公交污染排放车载测试
- 文献传递
- CMEM用于我国柴油公交车排放计算被引量：7
- 2012年
- 为了研究柴油公交车节能减排方法,寻找油耗与排放之间的关系,建立适用于我国柴油公交车的排放模型,以国外广泛使用的综合排放模型(Comprehensive modal emission model,CMEM)中柴油车排放模型为基础,通过对我国柴油公交车与CMEM中的标准柴油卡车的异同点比较,对模型的速度参数、加速度参数、质量参数、传动效率参数等进行修改后,建立适用于我国柴油公交车的排放模型.最后,通过与哈尔滨市某公交线路上公交车实测数据比较,发现所建立的模型计算出的模拟数据与实测数据相差不大,证明所建立改进的CMEM模型可以用于我国公交车排放的模拟计算.
- 王晓宁刘海洋李亭慧邓可
- 关键词：柴油公交车
- 基于可拓的道路立交部交通污染评价模型被引量：2
- 2009年
- 为了定量评价道路立交部的交通污染状况,根据可拓学的理论和方法,选取当量空气污染、当量噪声污染、影响系数共3大类12个指标,建立了基于可拓的道路立交部交通污染评价模型.以黑龙江省鹤大立交为例进行研究,应用可拓学理论可以对道路立交部交通污染进行评价,为从环境保护角度优选立交方案提供定量依据.
- 王晓宁安实邓可
- 关键词：交通污染评价指标可拓学关联函数
