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刘海洋

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇线性判别分析
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇核方法
  • 1篇核主成分分析
  • 1篇二维主成分分...
  • 1篇步态
  • 1篇步态识别
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油公交车

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇刘海洋
  • 1篇贲晛烨
  • 1篇邓可
  • 1篇王科俊
  • 1篇王晓宁
  • 1篇李亭慧

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇智能系统学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CMEM用于我国柴油公交车排放计算被引量:7
2012年
为了研究柴油公交车节能减排方法,寻找油耗与排放之间的关系,建立适用于我国柴油公交车的排放模型,以国外广泛使用的综合排放模型(Comprehensive modal emission model,CMEM)中柴油车排放模型为基础,通过对我国柴油公交车与CMEM中的标准柴油卡车的异同点比较,对模型的速度参数、加速度参数、质量参数、传动效率参数等进行修改后,建立适用于我国柴油公交车的排放模型.最后,通过与哈尔滨市某公交线路上公交车实测数据比较,发现所建立的模型计算出的模拟数据与实测数据相差不大,证明所建立改进的CMEM模型可以用于我国公交车排放的模拟计算.
王晓宁刘海洋李亭慧邓可
关键词:柴油公交车
核方法的对比研究及在步态识别中的应用被引量:3
2011年
为了提高步态识别问题的识别性能,将"核技巧"应用到步态识别上,对核二维线性判别分析提出新的解决方案,在自建的HEU(B)步态数据库上,应用核主成分分析、核线性判别分析、核二维主成分分析与核二维线性判别分析进行特征提取作对比实验研究.实验结果显示:"核技巧"用于矩阵特征比向量更有效;核二维主成分分析对于单训练样本较核主成分分析更为有效;核二维线性判别分析在测试识别时间上有优势.
贲晛烨王科俊刘海洋
关键词:步态识别核主成分分析
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