钟海
- 作品数：15 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术矿业工程经济管理更多>>
- 一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法
- 本发明涉及一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法，其特征在于，根据连接翼结构形式机翼受力特点，制定连接翼结构机翼载荷测量应变计布置和载荷校准试验流程，辨识连接翼结构机翼连接处的耦合载荷，剔除连接形式带来的机翼载荷模型建立影响...
- 钟海田丁栓赵燕刘敬礼王亚龙
- 边界层转捩红外探测试飞技术研究被引量：3
- 2019年
- 针对边界层转捩探测飞行试验需求,开展飞行条件下的红外热像转捩探测方法研究。通过发射率、辐射入射角及被测件与背景环境的温度差等主要影响因素分析,实施被测件表面处理、红外光路调整、日照辐射及被测件内部加热等措施,以试飞方法、数据处理方法和准度考核构建了一套转捩探测试飞应用方法。开展真实飞行试验,针对干净机翼上表面转捩位置测量进行技术验证,飞行高度Hp=6~7km,飞行马赫数M=0.55~0.65。试验结果表明,该技术实用可靠,可为后续层流机翼或翼套气动力飞行试验提供参考。
- 钟海王猛王启
- 关键词：红外热像飞行试验
- 机体载荷校准试验液压构型优化设计被引量：1
- 2017年
- 机体载荷校准试验是飞行载荷试飞实测的必要环节。随着液压控制技术的不断进步,自动控制液压加载系统已成功应用于真实飞机的全机载荷校准试验。为了解决加载资源、加载工况和加载效率之间的矛盾,利用优化算法,科学设计试验是实现试验安全、高效的有效途径。在试验规则下,利用启发式算法对某型机机翼载荷校准试验工况集进行优化设计,得到最佳试验液压系统安装构型以满足试验需求。
- 钟海
- 关键词：液压控制启发式算法
- 红外热像边界层转捩探测的飞行试验应用研究被引量：5
- 2019年
- 针对飞行试验层流测试,开展基于红外热像的边界层转捩探测技术应用研究。分析了高空飞行条件对红外测试的影响因素,包括光路布局、蒙皮表面处理工艺、蒙皮加热等,有针对性地提出红外测试方案。在此基础上,以某民用飞机为试验平台,开展飞行演示验证试验,飞行海拔高度范围5km至7km,马赫数范围0.5至0.65。进行了有/无蒙皮加热、有/无太阳等状态的机翼表面热图采集,对比分析蒙皮加热、太阳辐射等因素对红外转捩探测信噪比的影响特性,通过多个架次试验观测分析机翼前缘污染对转捩的影响特性。为消除由前缘污染物诱发湍流楔等因素导致转捩位置误判,提出了一种基于统计分析的机翼转捩位置判定方法,提高了转捩探测结果的可靠性。本文提供了三组真实飞行条件下的边界层转捩位置数据,雷诺数达到1.5×107。演示验证飞行试验结果表明,通过蒙皮内部加热方式可有效提高红外热图信噪比,利用固定转捩方法验证探测结果,使用本文方法测得的转捩位置偏差量不超过弦长0.5%。
- 王猛钟海衷洪杰王红州李玉军
- 关键词：飞行试验边界层红外热像
- 一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法
- 本发明涉及一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法，其特征在于，根据连接翼结构形式机翼受力特点，制定连接翼结构机翼载荷测量应变计布置和载荷校准试验流程，辨识连接翼结构机翼连接处的耦合载荷，剔除连接形式带来的机翼载荷模型建立影响...
- 钟海田丁栓赵燕刘敬礼王亚龙
- 文献传递
- 自然层流翼套方案设计及飞行测试验证
- 2022年
- 为了提高层流机翼设计和测试的技术成熟度,开展了全尺寸验证机层流翼套的气动设计和飞行试验。将可以预测常见的T-S波和C-F波诱导转捩的e^(N)方法与RANS方法耦合,建立考虑转捩位置的数值模拟方法,基于翼套设计方案开展翼套设计和单侧翼套飞行验证机起降状态失速特性及横航向稳定性分析,以及不同飞行状态下转捩位置及影响规律研究。单侧机翼加装翼套后,自然层流验证机失速迎角减小约1.5°,俯仰力矩系数增加约0.01,力矩斜率基本不变。数值仿真结果与飞行试验结果对比分析表明两者压力分布重合良好,设计状态下层流区长度均大于45%当地弦长。通过飞行测试红外图像及压力分布研究转捩影响规律显示:相同马赫数下,随着迎角的增加,顺压梯度和层流区逐渐减小;相同高度下,随着马赫数的增加,顺压梯度和层流区逐渐增加。
- 钟敏华俊王浩杨体浩钟海
- 关键词：转捩数值仿真飞行测试
- 基于Radau伪谱法的UCAV攻击突防轨迹规划研究被引量：1
- 2019年
- 针对无人作战飞机(UCAV)攻击突防阶段轨迹规划问题,提出一种基于Radau伪谱法(RPM)求解最优突防轨迹的方法.在综合考虑UCAV气动力特性、发动机推力特性及大气环境特性基础上建立了高精度UCAV(3-DOF)质点模型,并详细分析了UCAV初始、终端、飞行性能等约束;建立了动态RCS威胁模型,并构建了最优控制理论框架的UCAV攻击突防轨迹规划模型;利用RPM求得攻击突防轨迹最优解.通过仿真对时间最短和威胁最小2种情况下的轨迹优化问题进行验证,结果表明,上述算法能够生成满足多种复杂约束条件、真实可行的最优突防轨迹,并具有一定的实时性和较高的精度.
- 粟建波钟海尹文强
- 关键词：无人作战飞机伪谱法雷达散射截面
- 基于Dubins曲线的一致性编队集结控制被引量：2
- 2021年
- 针对无人机编队系统如何快速有效组建编队并完成集结的问题,提出一种基于Dubins曲线的一致性编队集结控制算法。首先综合考虑编队集结的具体要求,为不同初始位姿的无人机设计Dubins集结路径,提出一种基于定点集结和伴航集结相结合的控制策略,通过一致性控制协议,形成松散编队;然后通过精准航迹一致性控制协议,调整机间距离,压缩队形,形成紧密编队,实现完整的编队集结控制。仿真结果表明,上述算法能够快速有效地实现多无人机编队的组建编队、完成集结。
- 王锦锦祁圣君钟海粟建波
- 关键词：无人机编队集结
- 自然层流飞行测试翼套的仿真和试验
- 2022年
- 绿色航空的发展逐步受到重视,通过扩大层流区域进行减阻是实现节能减排的一个重要途径。采用考虑转捩判定的数值模拟方法对某自然层流翼套的风洞和飞行试验进行了仿真分析。数值仿真与风洞试验的压力系数分布一致性较好,在常压时仿真和风洞试验中转捩位置随攻角的变化规律基本一致。相较于机头处静压和机身最大截面处静压,采用大气数据系统测量的飞行高度换算的静压作为参考压力时,飞行试验获得的压力系数分布与仿真结果一致性更好;在设计状态和典型非设计状态数值仿真得到的翼套转捩位置与飞行试验结果十分吻合;采用动量法计算翼套截面阻力系数,数值仿真和飞行试验得到的自然层流减阻量差距在0.0002以内。
- 王浩钟敏华俊钟海杨体浩王猛雷国东
- 关键词：数值仿真风洞试验飞行试验
- 一种基于GPS数据的高空无人机升限数据处理方法
- 一种基于GPS数据的高空无人机升限数据处理方法属于飞行试验技术领域，是飞机定型试飞中一项重要的考核指标，本发明根据高空无人机升限试飞的特点，分析试飞过程中的动能和势能的能量转换关系，确定高空无人机升限试飞时爬升率与气流坐...
- 孙健尹文强钟海吴欣龙张甲奇
