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陶思然

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号控制
  • 1篇英文
  • 1篇优化算法
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口群
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通信号控制

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇杨洁
  • 1篇过秀成
  • 1篇陶思然
  • 1篇李岩

传媒

  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于NSGA-Ⅱ算法的过饱和状态交叉口群交通信号配时优化(英文)被引量：5
2013年
为提升过饱和状态下交叉口群交通信号控制的效率,提出了一种基于NSGA-Ⅱ算法的信号配时优化方法.交叉口群关键路径上通行车数最大及平均排队比最小被选择为过饱和状态信号配时方法的优化目标.应用基于VISSIM软件信号控制程序接口的仿真环境,在输入实际观测数据的情况下,对所提算法和Synchro配时优化软件所生成的信号配时方案的效率进行对比.结果表明,所提出算法生成的信号配时方案能更有效地管理过饱和状态下交叉口群的交通流,具有优化过饱和状态信号配时方案的能力.
李岩过秀成陶思然杨洁
关键词：交通信号控制优化算法交叉口群
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