黄小平
- 作品数：6 被引量：36H指数：3
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 铝土矿地下开采水害分析被引量：1
- 2008年
- 地下开采铝土矿是我国铝土矿山的必然选择和发展趋势。水害是要面对的主要威胁之一,根据突水水源、采掘方式、岩体结构、突水形式和突水量等,对铝土矿地下开采中的水害进行了分类,说明了其特征。结合段村—雷沟铝土矿,根据勘探资料以及矿区地质与水文地质条件,段村—雷沟铝土矿的水害类型有地表水水害、冲积层水水害、岩溶水水害、断层水水害和采空区积水水害,论述了段村—雷沟铝土矿的水害类型及其对矿山建设的影响,分析了其成因,给出了该铝土矿山防治水害的总体思路和原则。
- 杨新安黄小平孙新礼祝瑞勤
- 关键词：铝土矿防治水
- 超小间距隧道施工中的偏压研究被引量：3
- 2008年
- 以地铁超小间距隧道施工中的偏压及其规律为研究目标,根据广州地铁三号线岗石区间超小间距隧道的施工实践,采用实测资料分析和工程类比相结合的方法,对超小间距隧道施工中的偏压进行了研究,提出了"偏压系数"的概念,分析了超小间距隧道偏压的形态、量值及其变化过程,阐述了对超小间距隧道施工中偏压的新认识,定量化地研究了超小间距隧道的偏压问题。
- 王兴中杨新安黄小平周青
- 关键词：隧道偏压地铁小间距
- 高分辨率探地雷达复数道分析方法被引量：7
- 2008年
- 常规的复数道分析方法,对高分辨率雷达勘探,特别是对薄层的研究,其精度不够。为此采取了改进措施,提出了适合于高分辨雷达剖面的复数道分析方法,并结合铁路沪宁线路基检测的实测数据,对比了常规瞬时相位和改进后瞬时相位的剖面,得出改进后的复数道分析方法较常规的精度更高,效果更好。
- 廖立坚杨新安黄小平
- 关键词：探地雷达路基检测
- 去除探地雷达信号中不相关噪声的方法被引量：4
- 2007年
- 根据有效信号在相邻道之间在波形和能量上有相关性这一特点,作者改进了常规KL变换只能提取水平相关信号的不足,使用小波域上的KL变换对探地雷达剖面进行滤波,不仅使倾斜轴和弯曲轴的到了加强,而且在低信噪比时,有效地区分出有效信号和干扰信号,提高了雷达剖面的分辨率.本文运用铁路沪宁线路基检测的数据,使用该方法滤波,其处理后的剖面更能有效地反映出路基病害的信息.
- 廖立坚杨新安黄小平
- 关键词：KL变换滤波探地雷达小波
- 地铁运营隧道收敛变形分析被引量：19
- 2009年
- 结合上海轨道交通2号线人民广场站—南京东路站区间隧道,研究了地铁运营隧道收敛变形及其影响。阐述了上海轨道交通2号线人民广场站—南京东路站区间隧道收敛变形的测量方法与结果。结合改进的盾构管片接头模型对地铁运营隧道进行数值模拟计算,给出不同水平径向收敛时的管片内力数值。通过实测地铁运营隧道水平径向收敛变形,结合数值模拟和最大裂缝宽度理论计算结果表明:该区间上行隧道水平径向收敛普遍较大,最大可达77mm。衬砌管片的弯矩和裂缝宽度与水平径向收敛变形密切相关。通过理论计算,不同水平径向收敛变形时的裂缝宽度为腰部最大,拱底次之,拱顶最小。
- 黄小平杨新安雷震宇朱妍
- 关键词：地铁隧道
- 不同荷载作用模式对盾构隧道管片内力的影响被引量：2
- 2008年
- 采用拱背非均布荷载作用模式,利用理论计算公式结合弹性匀质圆环法对某城市地铁区间隧道衬砌管片进行内力计算.通过比较拱背均布荷载作用模式和非均布荷载作用模式的内力分布和计算配筋量可知,两者内力分布存在较大差别,前者的计算配筋量较后者大,建议在今后的衬砌结构的设计和计算时采用拱背非均布荷载作用模式.
- 黄小平杨新安雷震宇叶培旭王瑶
- 关键词：非均布荷载均布荷载管片
