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任明亮

作品数:10 被引量:85H指数:4
供职机构:北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市“供热、供燃气、通风及空调工程”重点实验室基金北京市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 6篇地铁
  • 5篇隧道
  • 4篇区间隧道
  • 3篇地铁列车
  • 3篇数值模拟
  • 3篇着火
  • 3篇列车
  • 3篇值模拟
  • 2篇地铁车站
  • 2篇地下道
  • 2篇运行速度
  • 2篇气流组织
  • 2篇污染
  • 2篇列车安全
  • 2篇火灾
  • 2篇车站
  • 2篇城市地下道路
  • 1篇优化设计
  • 1篇羽毛球
  • 1篇羽毛球场馆

机构

  • 10篇北京工业大学
  • 1篇江苏工业学院

作者

  • 10篇任明亮
  • 9篇陈超
  • 7篇杨英霞
  • 5篇屈璐
  • 2篇罗海亮
  • 2篇康国青
  • 2篇郭强
  • 1篇果海凤
  • 1篇樊洪明

传媒

  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇2006全国...
  • 1篇北京市土木建...
  • 1篇全国暖通空调...

年份

  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于地铁列车火灾人员疏散问题的几点讨论被引量:31
2006年
针对地铁车站火灾人员疏散时间计算方法的问题,比较研究国内现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)和美国专门针对有轨交通系统的NFPA130标准的异同,其结果说明:国内设计规范关于人员疏散时间的计算方法存在不足;对区间隧道内列车着火的情况进行分析讨论,指出对列车在区间隧道内着火,且还能继续运行的情况,着火列车的运行速度对火势的发展以及人员疏散时间的影响是不可忽视的。
杨英霞陈超屈璐任明亮
关键词:地铁车站人员疏散疏散时间区间隧道
城市地下道路污染物扩散规律研究
北京作为我国政治、文化、经济的中心,同时也随着2008年奥运会的临近,交通问题更是亟待解决的问题之一。为缓解北京市道路交通拥挤问题,北京市积极进行了城市打通路网微循环、提高交通管理水平以及促进交通方式转变的大量工作。为了...
任明亮
关键词:城市地下道路数值模拟隧道
文献传递
北京工业大学奥运会羽毛球场馆气流组织的优化设计
北京工业大学的羽毛球场馆是北京2008年奥运会的新建场馆之一,由于羽毛球比赛场地对风速要求非常高,要求地面以上9米区域内的风速不大于0.2m/s.为此,本文利用计算流体力学技术(CFD),对场馆内设计工况下的气流组织进行...
杨英霞陈超任明亮果海凤
关键词:奥运场馆优化设计气流组织羽毛球场馆
文献传递
地铁活塞风的分析计算与有效利用被引量:37
2008年
为了对地铁活塞风有一个比较全面和深入的认识与了解,对活塞风的形成机制及其作用于地铁隧道内的空气流动特性和影响规律进行了分析.以北京正在运营中的某地铁为研究对象,比较了SES与CFD商业计算软件PHOENICS(3.6.1)的计算结果,两者计算结果具有较好的一致性;将SES软件计算结果与现场实测结果进行了比较,结果同样具有较好的一致性.进一步将研究结果应用于正在设计中的北京某地铁通风空调工程设计,提出通过在地铁区间隧道内合理设置活塞风井,有效利用活塞风以减少空调能耗的设计方案.
任明亮陈超郭强杨英霞康国青罗海亮
关键词:地铁活塞风数值模拟现场测试
区间隧道内着火地铁列车安全行进速度的讨论
当地铁列车在区间隧道内发生火灾时,现行的关于地铁列车区间隧道着火时的应急对策是:如果列车的条件允许,尽量驶到下一个车站,利用前方车站疏散乘客.通常地铁列车从离开本站到下一站的区间运行时间约为2 min,在这期间地铁列车运...
屈璐陈超杨英霞任明亮
关键词:地铁列车运行速度
文献传递
区间隧道内着火地铁列车安全行进速度的讨论
当地铁列车在区间隧道内发生火灾时,现行的关于地铁列车区间隧道着火时的应急对策是:如果列车的条件允许,尽量驶到下一个车站,利用前方车站疏散乘客。通常地铁列车从离开本站到下一站的区间运行时间约为2 min,在这期间地铁列车运...
屈璐陈超杨英霞任明亮
关键词:地铁列车运行速度
文献传递
北京某地铁车站通风排烟系统现场实测与最佳通风排烟模式研究被引量:6
2009年
2005年11月对北京地铁1号和2号线某典型单层岛式车站通风排烟系统的风速以及站台区域的速度场进行现场实测调查。根据实测结果并结合数值模拟的方法,对车站内的气流流动现状进行分析与评估。并在此基础上,进一步分析车站发生火灾时,不同通风排烟模式下烟气的速度场、温度场和浓度场的分布规律,提出车站火灾发生时的最佳通风排烟模式,以期为现行的地铁通风排烟系统运行方式以及将来的地铁通风排烟系统设计提供参考。
杨英霞陈超樊洪明屈璐任明亮
关键词:地铁车站火灾
IDC机房空调气流组织优化方案初探
IT行业大中型互联网信息数据中心(IDC)是企业、商户或网站服务器群托管的场所,也是保障各行业大型企业总部与全球各分支机构信息传输与信息存储安全的集成技术平台。随着信息技术的高速发展及全球化业务的迅速开展,IDC机房的建...
康国青陈超罗海亮任明亮
关键词:IDC机房气流组织
文献传递
城市地下道路与地面交通污染综合作用研究被引量:2
2009年
通过三维数值计算的方法,对城市地下道路排放的污染物与地面交通干道产生的污染物扩散以后所发生综合作用的结果进行了模拟预测。结果表明:当城市地下道路的分段竖井或隧道口与地面交通干道或交通枢纽距离较近时,在有风的情况下,它们所排放的交通污染物会形成综合作用而加剧其污染范围和污染程度,对周围的高层建筑群造成较大影响。
郭强陈超任明亮
关键词:城市地下道路交通干道数值模拟
地铁列车区间隧道着火时行车安全性的讨论被引量:8
2007年
当地铁列车在区间隧道内发生火灾时,现行的关于地铁列车区间隧道着火时的应急对策是:如果列车的条件允许,尽量驶到下一个车站,利用前方车站疏散乘客。本研究运用计算流体力学(CFD)的方法,对运行中地铁列车周围不同部位的相对风速及其速度场分布特性进行了模拟分析;重点讨论了当地铁列车区间隧道着火时,考虑到风助火势的影响,行进中地铁列车的行驶速度对火势蔓延的影响;进而对地铁列车区间隧道着火时的安全行驶速度进行了初步的探讨。
屈璐陈超杨英霞任明亮
关键词:地铁列车区间隧道火灾
共1页<1>
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