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余小华

作品数:7 被引量:42H指数:3
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇桥梁
  • 2篇拱桥
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载试验
  • 1篇道桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇地震反应特性
  • 1篇徐变
  • 1篇徐变试验
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇匝道
  • 1篇匝道桥

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇四川交大工程...

作者

  • 7篇余小华
  • 4篇杨永清
  • 2篇蒲黔辉
  • 1篇李晓斌
  • 1篇夏招广
  • 1篇李锦
  • 1篇张子璐
  • 1篇严猛
  • 1篇罗丝雨
  • 1篇庄严
  • 1篇窦胜谭
  • 1篇鲁薇薇

传媒

  • 3篇西南公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇第九届全国结...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2000
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
重庆某匝道桥荷载试验分析
重庆某匝道桥预应力连接器在预应力张拉施工中发生滑移现象。本文根据现场的实际情况提出了分析意见及加固处理方案。在加固方案完成后,对EDI匝道进行了静载试验。静载试验结果表明提出的加固方案可行,结构满足设计要求。
蒲黔辉杨永清夏招广余小华
关键词:桥梁预应力荷载试验
文献传递
自然环境混凝土徐变试验和预测模型研究被引量:14
2015年
为准确预测实际工程结构混凝土徐变的发展规律,在反映恒温、恒湿条件下混凝土徐变性能的基准徐变系数基础上,引入温度、湿度徐变系数,建立了预测实际环境温、湿度条件下混凝土徐变的组合徐变模型.借鉴徐变计算理论,提出了由环境温度变化引起的混凝土附加徐变的实用计算方法.研究结果表明:自然环境中随时间变化的温、湿度导致现行徐变模型的预测结果与实际的徐变变形存在显著差异,其引起的混凝土附加徐变随季节更替而产生周期性增减交替变化;组合徐变模型给出的结果与试验结果最大相对偏差为6%,与试验结果最为接近的现行徐变模型相比,减小了7%.
杨永清鲁薇薇李晓斌余小华
关键词:徐变自然环境
速度锁定器在桥梁抗震中的有限元模拟被引量:16
2015年
为准确模拟新型抗震支座—速度锁定器在桥梁结构受地震荷载作用时的影响,以某连续刚构桥2×50 m+60 m+2×120 m+60 m为背景,采用专业有限元软件Midas Civil进行时程分析计算,采用黏滞阻尼器(方法 A)、弹性约束(一般)方式(方法 B)以及弹性约束(折线型)方式(方法 C)三种简化方式模拟速度锁定器的作用。结果表明:速度锁定器通过将交接墩与刚构墩联动而减小整体位移,有利于改善桥梁结构在地震作用时的纵桥向内力分布;采用的计算方法简洁高效,并确定在使用方法 C时需将刚构墩处的内力结果放大1.06倍。
余小华窦胜谭
关键词:MIDASCIVIL桥梁抗震设计连续刚构桥
大跨度系杆拱桥地震反应特性分析研究
2011年
以菜园坝长江大桥为实例,采用空间有限元分析方法,分析特殊系杆拱桥动力特性及地震反应特点;通过反应谱法和时程分析方法,研究讨论竖向输入对结构地震反应的影响;综合时程分析和反应谱分析计算结果,对实例拱桥地震反应特点进行总结,分析成果可为同类桥梁结构抗震设计借鉴参考。
严猛杨永清余小华罗丝雨
关键词:大跨度系杆拱桥地震反应分析反应谱时程分析
城市轨道交通U型梁静载试验研究被引量:9
2010年
U型梁结构特殊,受力复杂,目前尚无成熟、系统的设计经验可供借鉴。通过对某城市轨道交通1号线U型梁静载试验,测试结构在正常使用荷载、开裂荷载、桥道板局部荷载及破坏荷载作用下的受力性能。利用ANSYS软件建立三维有限元模型,进行线性与非线性数值模拟。通过试验值与有限元计算值的对比分析,研究表明,U型梁结构具有良好的强度、刚度和抗裂性能,结构的极限破坏荷载满足规范要求。
庄严余小华蒲黔辉
关键词:轨道交通U型梁静载试验非线性
某钢筋混凝土拱桥在特种荷载下的承载力评估被引量:1
2011年
以上世纪90年代修建的某钢筋混凝土拱桥为例,分析讨论超出设计标准的特种荷载通行时,现行桥梁承载力评估方法,包括特种荷载空间效应分析现状桥梁荷载试验。研究结果可供同类工作参考。
李锦杨永清余小华
关键词:特种荷载钢筋混凝土拱桥承载力荷载试验
折线配筋预应力混凝土T梁破坏试验受力性能研究被引量:2
2017年
近年来中国桥梁工程应用领域开始研究一种新型预应力混凝土梁——折线配筋先张法预应力混凝土梁。该文以四川遂宁至广安高速公路华签寺大桥30 m预制预应力混凝土T形梁为实例,对预制梁在破坏加载过程中的力学性能进行了测试,对其挠度、应变和裂缝发展形式进行了分析评价。
张子璐余小华余华丽郑小刚严猛
关键词:T形梁力学性能
共1页<1>
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