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刘燕

作品数：17 被引量：25H指数：3
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术文化科学电子电信动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇航空发动机
  • 5篇喷气
  • 5篇喷气发动机
  • 5篇涡轮
  • 5篇涡轮喷气
  • 5篇涡轮喷气发动...
  • 3篇双轴
  • 3篇喷雾
  • 3篇涡喷
  • 3篇涡喷发动机
  • 2篇压气机
  • 2篇扫掠
  • 2篇实时模拟
  • 2篇喷雾场
  • 2篇喷雾燃烧
  • 2篇气动
  • 2篇燃烧
  • 2篇稳定性
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇向量

机构

  • 17篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 17篇刘燕
  • 8篇刘伟
  • 5篇陈辅群
  • 4篇严传俊
  • 2篇张超
  • 2篇刘鹏
  • 2篇李玉龙
  • 1篇廉小纯
  • 1篇刘志伟
  • 1篇刘伟
  • 1篇朱俊强
  • 1篇孙斌

传媒

  • 6篇航空动力学报
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇推进技术
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2007
  • 2篇1996
  • 7篇1995
  • 2篇1994
  • 2篇1993
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
进气畸变下涡喷发动机转子间的气动耦合及稳定性分析被引量：2
1995年
应用本文作者建立的改进多子区平行压气机模型，对进气畸变下双转子涡喷发动机的实际工况进行了仿真，得到了发动机各截面的总温、总压以及工作过程参数与性能参数等随低压转子相对折合转速ｎＣＯＹ，Ｌ的变化规律。特别是能从表征高、低压压气机气动稳定性的参数随ｎＣＯＹ，Ｌ的变化规律中看出双转子发动机的稳定工作范围。分析表明仿真结果与进气畸变下整机台架试验的参数变化规律相符。该仿真模型可作为发动机辅助设计与试验以及进气道／发动机相容性评定的有利工具。
刘燕刘伟陈辅群
关键词：进气畸变涡喷发动机稳定性航空发动机
激光全息测量在喷雾场实验研究中的应用被引量：1
1995年
采用全息方法对流动环境中实际喷咀的喷雾场进行了大量的实验研究，获得了在不同工况下喷雾场液滴尺寸分布、液滴运动速度及运动角度和空间分布等许多实验结果。这些结果给出了喷雾特性随喷雾压力、气流速度和喷咀尺寸等因素的变化特点，揭示了喷雾场中液滴速度及角度的分布规律，为喷雾运动的计算提供了有用的数据。
刘伟刘燕严传俊
关键词：喷雾场航空发动机激光
阵列天线方向图综合算法研究
随着高速计算机技术的发展，智能优化算法因其鲁棒性强、适合多目标，且对目标函数无可微性要求等特点，在天线设计领域得到了越来越广泛的应用。本文主要研究分析了两种智能优化方法——遗传算法和粒子群算法，以及这两种算法在阵列天线方...
刘燕
关键词：遗传算法粒子群算法可重构天线方向图综合
文献传递
畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进模拟技术及其实验研究被引量：2
1995年
建立了预测畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进多子区平行压气机模型。为了检验该模型的准确性，进行了均匀及１８０°畸变进气下单级压气机特性与气动稳定性的实验研究。以实测的均匀进气单级压气机特性为基础，应用改进的多子区平行压气机模型，在与进气畸变实验完全相同的条件下，对畸变进气单级压气机等转速线及其不稳定工作点进行了预测，预测与实验吻合良好，证明该模型是有效的。
刘燕刘伟刘志伟陈辅群
关键词：进气道畸变压气机气动稳定性
航空发动机非包容性转子爆破风险计算方法及其系统
本申请公开一种航空发动机非包容性转子爆破风险计算方法及其系统，其中所述方法包括：将航空器的待测部件的几何外形以离散点阵进行表征，并确定离散点阵的每个离散点的坐标；获取特定的碎片的属性信息，其中属性信息包括碎片类型和该碎片...
李玉龙赵振强刘鹏刘燕张超邢军
文献传递
湍流型动态畸变下涡喷发动机稳定性分析
1996年
对湍流型动态畸变进气流场进行了分析和描述，给出了随机涡在压气机进口所产生的总压脉动的通用分布曲线，并统计地分析和预测了该总压脉动引起的最可能最大失速裕度损失。数值分析表明在考虑压气机对非定常流响应方面，最为关心的压气机最大失速裕度损失值是脉动压力的均方根值、功率谱密度、压气机进口转子弦长和转速的函数。
刘燕刘伟陈辅群
关键词：湍流稳定性涡轮喷气发动机
高亚音速下机翼变形摄像测量研究
飞行器在飞行过程中机翼往往要承受巨大的气动载荷,导致机翼产生过大的变形,最终影响飞行器的性能、安全及寿命。因此飞行器机翼结构在运行过程中的变形监测是飞行器能否安全稳定运行的关键指标。传统的应变片和加速度计等接触式测量技术...
刘燕
关键词：机翼变形摄像测量气动光学效应
喷雾场特性的实验研究被引量：1
1995年
采用全息方法对流动环境中实际喷嘴的喷雾场进行了大量的实验研究，获得了在不同工况下喷雾场液滴尺寸分布、液滴运动速度及运动角度和空间分布等许多实验结果。这些结果给出了喷雾特性随喷雾压力、气流速度和喷嘴尺寸等因素的变化特点，揭示了喷雾场中液滴速度及角度的分布规律，为喷雾运动的计算提供了有用的数据。
刘伟刘燕严传俊
关键词：全息摄影喷嘴火箭发动机喷雾场
喷雾液滴速度分布的实验研究被引量：2
1995年
采用激光全息测量技术对两种压力式喷嘴的喷雾液滴速度进行了测量。实验中测量了喷雾场不同区域的液滴速度分布。实验结果表明：不同工况下，喷雾初始区中某一种尺寸液滴的速度和运动角度并不相同，而是具有一定的速度、角度分布范围，其取值呈现一定的随机性；在不同轴向位置处，相应于本文的实验工况，液滴运动速度和运动角度均随轴向距离的增加而减小，但对于不同的尺寸，运动参数的变化程度又有所不同。
刘伟刘燕严传俊
关键词：雾化器喷雾燃烧航空发动机
喷雾运动初始条件问题的研究
刘伟刘燕
关键词：喷雾燃烧燃烧室
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共2页<12>
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