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卢志坚
作品数:
24
被引量:14
H指数:2
供职机构:
同济大学
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发文基金:
国家重点基础研究发展计划
上海市科学技术委员会资助项目
国际科技合作与交流专项项目
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
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合作作者
陈辛波
同济大学汽车学院
唐峰
同济大学汽车学院
钟再敏
同济大学
陆承超
同济大学
王心坚
同济大学
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同济大学
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用于转向轮的一体化双横臂悬架轮边电驱动系统
本发明公开一种用于转向轮的一体化双横臂悬架轮边电驱动系统,电机壳体与减速箱壳体固联,并通过第二弹性铰支承于车架充当双横臂悬架的下横臂;下横臂连杆一端以第一转动铰与减速箱壳体连接;转向节连杆一端以第三转动铰与转向节相连;下...
陈辛波
唐峰
余卓平
钟再敏
卢志坚
乔良
黄露
陆承超
文献传递
一体化单纵臂减速式轮边电驱动系统仿真分析
被引量:7
2011年
以减小非簧载质量为目的,针对一种新型的一体化单纵臂减速式轮边电驱动系统,进行了基于ADAMS的仿真分析。结果表明,轮边电驱动系统质心在单纵臂上的位置对非簧载质量、系统平顺性和车轮接地性影响较大,且电机越靠近摆动中心,系统平顺性和车轮接地性越好。
陈辛波
卢志坚
唐峰
关键词:
非簧载质量
平顺性
减小单横臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构及方法
本发明公开了一种减小单横臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构,弹性橡胶铰支承于车架,单横臂悬架摆臂的一端与弹性橡胶铰连接,另一端与电机连接,电机固装于减速箱体上,减速箱体与半轴套管连接,电机动力输出端与小齿轮连接,小齿轮...
陈辛波
唐峰
钟再敏
陆承超
卢志坚
王心坚
减小单纵臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构及方法
本发明公开了一种减小单纵臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构及方法,弹性橡胶铰支承于车架,单纵臂悬架摆臂的一端与弹性橡胶铰连接,另一端与减速箱体连接,减速箱体与半轴套管连接,电机固装于减速箱体上,电机动力输出端与小齿轮连...
陈辛波
钟再敏
唐峰
王心坚
卢志坚
沈雨霏
陆承超
乔良
文献传递
用于转向轮的麦弗逊悬架轮边电驱动系统
本发明公开一种用于转向轮的麦弗逊悬架轮边电驱动系统,电机壳体与减速箱壳体固联,并通过弹性铰支承于车架;下摆臂连杆一端以第一转动铰与减速箱壳体连接;转向节连杆一端以第三转动铰与转向节相连;下摆臂连杆与转向节连杆之间以第二转...
陈辛波
唐峰
余卓平
钟再敏
卢志坚
陆承超
黄露
乔良
文献传递
用于转向轮的一体化双纵臂悬架轮边电驱动系统
本发明公开一种用于转向轮的一体化双纵臂悬架轮边电驱动系统,电机壳体与减速箱壳体固联,并通过两个第二弹性铰支承于车架充当双纵臂悬架的下纵臂;连杆一端以第二转动铰与减速箱壳体连接,连杆另一端以第一转动铰与转向节相连;上纵臂一...
陈辛波
唐峰
余卓平
钟再敏
陆承超
黄露
乔良
卢志坚
文献传递
提高中间轴式变速箱传动效率的传动装置
本发明公开了一种提高中间轴式变速箱传动效率的传动装置,变速箱输入轴前端通过轴承支承于变速箱箱体,末端通过花键与同步器花键毂连接,第一级传动主动齿轮空套在输入轴上,第一级传动从动齿轮固接在中间轴上;变速箱输出轴前端支承于输...
陈辛波
卢志坚
唐峰
文献传递
减小单斜臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构及方法
本发明公开了一种减小单斜臂悬架轮边电驱动系统等效簧下质量结构,弹性橡胶铰支承于车架,单斜臂悬架摆臂的一端与弹性橡胶铰连接,另一端与固定于减速箱体上的电机连接,减速箱体与半轴套管连接,电机动力输出端与小齿轮连接,小齿轮又与...
陈辛波
唐峰
钟再敏
卢志坚
陆承超
王心坚
轮边动力混合的驱动系统
本发明公开了一种轮边动力混合的驱动系统,所述轮边减速箱壳体与悬架摆臂及轮边电机壳体相固联成一体化结构,该一体化结构通过弹性铰接于车架,轮边电机的转子轴一端与万向传动装置输出轴固联,另一端与减速箱输入轴固联;左、右轮边减速...
陈辛波
唐峰
余卓平
钟再敏
卢志坚
徐华
文献传递
一体化麦弗逊悬架轮内减速式电驱动系统
本发明公开一体化麦弗逊悬架轮内减速式电驱动系统,将电机壳体与麦弗逊悬架下摆臂一体化集成,将减速箱壳体与转向节一体化集成,采用电机偏离车轮中心并靠近下摆臂弹性铰的布置方式。本发明的优点是在车轮跳动过程中,减小了电机相对于车...
陈辛波
唐峰
钟再敏
卢志坚
王心坚
骆威
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