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宋志豪

作品数：6 被引量：34H指数：2
供职机构：西南交通大学地球科学与环境工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家大学生创新性实验计划国土资源公益性行业科研专项更多>>
相关领域：天文地球自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇城市交通
  • 2篇WEBGIS
  • 1篇地表覆盖
  • 1篇拥堵
  • 1篇云计算
  • 1篇灾害
  • 1篇自然灾害
  • 1篇聚类
  • 1篇聚类方法
  • 1篇聚类分析
  • 1篇开源
  • 1篇开源框架
  • 1篇开源软件
  • 1篇类方
  • 1篇基于GIS
  • 1篇交通流
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇RIA
  • 1篇SILVER...
  • 1篇DBSCAN...

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 1篇西南民族大学
  • 1篇国家测绘地理...
  • 1篇中科院成都信...

作者

  • 5篇宋志豪
  • 2篇徐柱
  • 2篇孙维亚
  • 1篇鲁小丫
  • 1篇李木梓
  • 1篇穆永磊
  • 1篇刘思源
  • 1篇曹振宇
  • 1篇李婷
  • 1篇张翔
  • 1篇龚竞

传媒

  • 2篇地理空间信息
  • 1篇科技创业月刊
  • 1篇地球信息科学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于GIS的城市交通流时空特征分析被引量：2
2014年
交通堵塞是当今世界面临的严重问题,分析交通路况在不同时间不同空间上的特征有助于有关部门了解交通信息,及时作出调整或制定政策,缓解交通压力。主要研究了成都市3个环线上交通流的时间特征、空间特征以及时空特征;并对交通数据进行Pearson相关分析,绘制散点分布图,为研究交通状况提供依据。
孙维亚周凌焱宋志豪
关键词：交通流
基于云计算和RIA的WebGIS研究和实验被引量：3
2011年
在分析信息技术和GIS体系结构发展的基础上,引出研究基于云计算和RIA的WebGIS的必要性,并对云计算、RIA和WebGIS的理论、技术和实施方案进行了对比和分析。最终基于以上思路设计高交互度、丰富用户体验的基于云计算和RIA的WebGIS系统,比较分析了在这种架构方式下访问业务数据库最便捷、高效的方式,并通过实验结果展示基于上述架构的WebGIS的优势与特色。
宋志豪徐柱穆永磊
关键词：云计算RIARESTWEBGISSILVERLIGHT
基于开源软件的地表覆盖知识地图集系统技术研究与实现
知识化服务取代信息服务是当今时代人们获取知识信息的趋势所在，空间信息的知识化服务旨在提供知识地图集服务，其在地理信息科学领域的应用研究罕见。我国目前已然在国际上研制了全球两期30米分辨率的地表覆盖数据产品，并逐要素提取获...
宋志豪
关键词：地表覆盖开源框架
文献传递
自然灾害地理信息发布系统的设计与实现
2016年
针对自然灾害信息服务范围广、数据种类多的问题,设计了一种多源多维自然灾害地理信息快速发布机制;并综合利用WebGIS、RIA、三维GIS等技术,基于天地图开发了自然灾害地理信息发布系统,实现了多源多维自然灾害数据的快速发布与集成展示。
张翔曹振宇龚竞宋志豪刘思源
关键词：自然灾害WEBGIS
利用实时路况数据聚类方法检测城市交通拥堵点被引量：29
2012年
城市交通拥堵严重制约其网络总体效率。开展检测交通拥堵点可有效识别网络瓶颈,以整治交通拥堵现象。对此,本文提出一种新的城市交通时空拥堵点检测的方法:即采用实时路况数据,通过定义时空关联,检测时空意义上长期性、规律性交通拥堵点。本文基于DBSCAN(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise)算法,以成都市为试验区,实现了这种拥堵点检测方法。试验表明,该方法可快速、有效、准确地检测出城市道路严重拥堵路段,并确定其拥堵时空范围,为交通管理、交通拥堵机理分析、交通拥堵预测等提供参考。
鲁小丫宋志豪徐柱李木梓李婷孙维亚
关键词：交通拥堵聚类分析DBSCAN算法
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