尹俊涛
- 作品数：5 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程文化科学建筑科学更多>>
- 砌石铁路隧道典型病害下安全性研究被引量：2
- 2016年
- 基于川黔线砌石隧道的现场检测结果,针对砌石衬砌隧道空洞和砂浆脱落2种典型病害,利用ANSYS有限元分析软件,分别建立对应不同病害的有限元模型,展开对不同宽度、深度空洞以及不同深度砂浆脱落下衬砌结构安全性分析。通过对典型危险截面的结构安全系数验算以及灰缝截面的抗拉抗剪验算,找出不同规模病害下衬砌结构安全性的变化规律。研究发现宽度尺寸为2.0 m的空洞对衬砌结构影响较1.5 m空洞大得多,同时为保障砌石隧道结构安全,建议将砂浆脱落深度控制在5 cm以内。
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- 土木工程专业课程设计存在的问题及改革研究被引量：8
- 2013年
- 实践性是土木工程的重要特点,课程设计是土木工程实践教学的重要内容,在巩固基础知识的同时,培养学生的工程意识和设计理念。本文以课程设计对学生的能力培养为切入点,分析当前课程设计实践环节存在的问题以及相关学者对课程设计的教学改革与实践研究,在此基础上,结合当前信息化、网络化的发展趋势,提出构建课程设计网站的思想,并初步阐述了网站的结构与功能,以及对学生实践能力培养方式的探索。
- 王薇鄢本存尹俊涛孟相昆
- 关键词：土木工程课程设计实践教学教学网站
- 长沙市既有铁路干线隔音隧道设计研究
- 2014年
- 随着我国经济发展和城市规模不断扩大,加上人口密度的增加以及铁路列车的提速,城市内既有铁路干线的铁路噪声污染问题变得越来越严重,对其进行治理已刻不容缓。修建隔音隧道作为一种重要的铁路降噪措施,成为该领域的热点。根据长沙市内既有铁路-京广铁路的实际情况,借鉴现有公路和城市轨道隔音隧道设计施工经验,依据相关的现行土木工程规范并结合铁路隔音隧道的特点,对既有铁路干线隔音隧道的可行性和总体设计流程进行分析研究,并通过对隔音隧道的三维数值模拟,得出对列车降速可以减少空气动力学效应带来的不利影响的结论,为今后既有铁路干线隔音隧道的设计提供理论支撑和技术指导。
- 王薇尹俊涛丁篷黄叙
- 关键词：既有铁路空气动力学
- 空间裂缝病害下铁路隧道衬砌结构安全性研究被引量：9
- 2016年
- 基于现场检测结果,针对隧道衬砌裂缝病害,借助ANSYS有限元分析软件,采用荷载-结构法建立含纵向裂缝的隧道计算模型,考虑拱顶和拱腰部位裂缝,分析不同长度、深度裂缝对衬砌结构安全性影响大小,并总结不同规模裂缝下衬砌结构安全性的变化规律。结果表明:裂缝对裂缝附近区域结构的安全性危害最大,拱顶裂缝对衬砌结构的危害程度要远大于拱腰裂缝,且裂缝深度对衬砌结构安全性影响较裂缝长度更为显著,最后在此基础上提出了空间裂缝下衬砌结构安全性评判标准,对不同规模裂缝危害进行等级划分,为隧道相应的病害整治提供了依据。
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- 关键词：铁路隧道衬砌结构安全性安全标准
- 江洲深基坑下伏基岩爆破开挖危害控制研究被引量：8
- 2016年
- 建基坑工程中,下伏基岩爆破施工需确保基坑围护结构及其相邻环境的安全。针对橘子洲深基坑爆破施工的实际需要,运用LS-DYNA建立全尺寸三维模型,分别对垂直炮孔、水平炮孔的爆破进行了对比模拟分析,通过对基坑底板、地下连续墙结构及紧临建筑物爆破震动的安全评估,得到不同炮孔布置方式的爆破差异,并在此基础上提出了针对性爆破施工建议。
- 王薇邹江海尹俊涛邓俊丁乐
- 关键词：安全工程深基坑
