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廖文洁

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇型材
  • 3篇摩擦焊
  • 3篇接头
  • 3篇搅拌摩擦
  • 3篇搅拌摩擦焊
  • 3篇车体
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车辆
  • 2篇铝合金
  • 2篇搅拌摩擦焊接
  • 2篇焊缝
  • 2篇焊接头
  • 2篇合金
  • 2篇横梁
  • 2篇城轨车
  • 2篇城轨车辆
  • 1篇地板
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇枕梁

机构

  • 9篇中国南车集团...

作者

  • 9篇廖文洁
  • 8篇刘永强
  • 5篇岳译新
  • 3篇王锴
  • 2篇钟磊
  • 2篇刘厚林
  • 1篇陈晶晶
  • 1篇彭章祝
  • 1篇苏柯
  • 1篇陈赞平
  • 1篇吴志明
  • 1篇水文菲
  • 1篇林文君
  • 1篇黄利
  • 1篇林颖

传媒

  • 2篇技术与市场

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种新型焊接结构
本实用新型公开了一种新型焊接结构，包括型材A，所述型材A断面下端延伸设有接头A；并且，还包括型材B，该型材B断面上端延伸设有接头B；型材A断面上端设有与接头B配合的支撑台A，型材B断面下端设有与接头A配合的支撑台B；接头...
廖文洁林建颤钟磊岳译新刘永强
文献传递
一种双层型材双抽肩搅拌摩擦焊接头结构
一种双层型材双抽肩搅拌摩擦焊接头结构，包括第一双层型材和第二双层型材，该第一双层型材和第二双层型材分别包括第一层型材和第二层型材，该第一双层型材和第二双层型材相对连接处的第一层型材短于第二层型材，且该第一层型材与第二层型...
廖文洁王锴刘永强岳译新刘厚林
文献传递
一种城轨车辆车体顶盖
本实用新型涉及轨道交通车辆车体结构，具体为一种城轨车辆车体顶盖，包括设在顶盖顶面的带通风孔的底板，所述底板上设有多个用于与柜体连接的内部带有螺套的安装座。本实用新型所述城轨车辆车体顶盖的安装结构简单，在底板上设有安装座即...
廖文洁陈赞平刘永强
文献传递
一种用于铝合金型材连接的焊接头结构
本实用新型涉及一种用于铝合金型材连接的焊接头结构，主要用于轨道车辆铝合金车体侧墙、地板等型材结构中，包括对接焊接的A铝型材和B铝型材，所述A铝型材和B铝型材的焊接面成“Ⅰ”形坡口。本实用新型采用搅拌摩擦焊替代传统的弧焊工...
廖文洁水文菲刘永强吴志明林文君
文献传递
铝合金搅拌摩擦焊接头设计研究
2013年
从搅拌摩擦焊在轨道车辆领域的应用出发,简单介绍了铝合金车体搅拌摩擦焊接头的基本设计规定,着重介绍了两种基本接头形式及两种特殊的双层型材接头的设计方法,并提出了普遍的设计要求。
廖文洁刘永强王锴
关键词：搅拌摩擦焊铝合金车体
一种用于地铁车辆的平台式车顶结构
本实用新型公开了一种用于地铁车辆的平台式车顶结构，包括镜像对称设置的顶盖边梁以及固定于顶盖边梁上面的顶盖长梁，顶盖长梁上端与车顶圆弧顶盖连接，顶盖长梁的横截面包括与顶盖边梁和车顶圆弧顶盖连接的弧形部，该弧形部内侧设有水平...
苑明苏柯林建鹯刘永强岳译新廖文洁彭章祝
文献传递
一种城轨车辆司机室结构
本实用新型公开了一种城轨车辆司机室结构，其包括司机室车顶横梁（5）和司机室门立柱（6），其特征在于，所述司机室车顶横梁上设置两纵梁（3）的后端，两纵梁的前端两侧与所述司机室门立柱之间设置横梁（7），两纵梁的前端焊接紧急门...
林颖岳译新刘永强钟磊廖文洁
文献传递
一种用于车体的搅拌摩擦焊枕梁结构及其型材Ⅰ和型材Ⅱ
本实用新型公开了一种用于车体的搅拌摩擦焊枕梁结构及其型材Ⅰ和型材Ⅱ。其中，一种用于车体的搅拌摩擦焊枕梁结构，包括型材Ⅰ和型材Ⅱ，型材Ⅱ包括横向设置的上筋板及下筋板，上、下筋板的右端设有右侧壁，上、下筋板之间垂直设有竖向支...
王锴刘永强廖文洁刘厚林岳译新
文献传递
底架横梁对地铁车辆承载的影响
2013年
针对GML3S自主牵引项目底架悬挂设备布置,提出了4种加装底架横梁方案,并利用有限元仿真和模态计算分析了车体的结构强度和刚度,通过对比4种方案中地板的最大垂向变形得出最优方案。
黄利廖文洁陈晶晶
关键词：地铁车辆有限元分析
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