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张丙飞

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:国防科学技术大学机电工程与自动化学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇列车
  • 1篇悬浮列车
  • 1篇音响
  • 1篇音响系统
  • 1篇振动控制
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇数字分频器
  • 1篇数字滤波
  • 1篇数字滤波器
  • 1篇涡流
  • 1篇涡流制动
  • 1篇五自由度
  • 1篇线阵CCD
  • 1篇滤波器
  • 1篇基于FPGA
  • 1篇非线性
  • 1篇分频
  • 1篇分频器
  • 1篇SPDIF

机构

  • 4篇国防科学技术...

作者

  • 4篇张丙飞
  • 3篇佘龙华
  • 2篇龙鑫林

传媒

  • 2篇兵工自动化
  • 1篇电声技术

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
用于磁悬挂天平的五自由度位姿传感器
2007年
用于磁悬挂天平的CCD五自由度位姿传感器,其CCD驱动时序由可编程逻辑器件实现。CCD线阵单元输出信号二值化后,经VDHL语言进行滤波和计数处理转换成所需位置信号。磁悬挂天平的位姿计算采用简单几何近似方法,与传统计算方法相比,位姿信息计算的复杂性降低,实时性得到保证。
张丙飞佘龙华龙鑫林
关键词:磁悬挂天平五自由度线阵CCD
基于FPGA的音响系统数字分频器
2008年
比较了数字分频器与传统模拟分频器,说明数字分频器更具优点。采用FPGA芯片实现一个音响系统的数字分频器,并详细描述了该系统的组成及各部分的实现方法,最后给出实际使用效果。
张丙飞佘龙华
关键词:SPDIF数字分频器DAC数字滤波器
磁悬浮列车的涡流制动被引量:3
2007年
结合德国TR07磁悬浮列车的涡流制动装置,分析线性涡流制动的电磁机理。用解析法分析其制动过程中的电磁机理,推导出涡流制动特性方程,并与有关的试验曲线比较,理论计算值与试验值基本吻合,说明特性方程能正确地反映涡流制动力大小与各物理量之间的关系。
龙鑫林张丙飞佘龙华
关键词:磁悬浮列车涡流制动制动力
应用于磁浮列车车轨耦合振动控制的状态反馈组合方法研究
车轨耦合振动问题是困扰磁浮列车发展的难题之一,目前对车轨耦合振动的机理不十分清楚,也无特别有效的控制方法。由于磁浮列车车轨耦合模型为高阶非线性模型,以往用线性化方法设计状态反馈有一定的价值,但难以符合车轨耦合系统的本质变...
张丙飞
关键词:磁浮列车非线性
共1页<1>
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