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张建宁

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：南京水利科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇载力
  • 1篇软基
  • 1篇软基处理
  • 1篇碎石桩
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头软基
  • 1篇桥头软基处理
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇复合地基
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降速率
  • 1篇承载力
  • 1篇大粒径碎石桩

机构

  • 1篇南京水利科学...

作者

  • 1篇崔伯华
  • 1篇张建宁

传媒

  • 1篇中南公路工程

年份

  • 1篇2003
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
大粒径碎石桩在桥头软基处理中的应用被引量：3
2003年
大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一。实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2.8倍左右。实测沉降量比相邻段用砂井加土工布处理,沉降量减少约30%。地基加固效果显著。实测沉降速率表明,只要大粒径碎石桩施工质量得到保证,路堤填筑期基本上可以不考虑填土速率问题。从桥头相邻两种地基处理方式沉降与沉降速率比较分析得到,碎石桩可起到缓冲过渡区的作用,可减轻桥头跳车问题。介绍了大粒径碎石桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基处理中的应用。
崔伯华张建宁
关键词：公路桥桥头软基处理大粒径碎石桩复合地基承载力沉降速率
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