张清华
- 作品数：374 被引量：2,045H指数：26
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 波形钢腹板组合箱梁扭转及畸变效应关键影响因素研究被引量：8
- 2014年
- 针对影响波形钢腹板组合箱梁畸变及扭转性能的因素进行有限元分析,着重研究了组合箱梁各构件几何参数、横隔板设置、断面形状变化及箱室布置等关键因素的影响,分析结果表明,上述因素对组合箱梁变形效应均有较大影响,并在此基础上提出了改善组合箱梁畸变及扭转性能的相应工程措施。研究结果表明:对于波形钢腹板组合箱梁,组合箱梁高度及波纹板平板宽度的增大对其抗扭性能不利,相应增大波纹板折叠角度及腹板倾斜角度能够有效的增强箱梁抗扭及畸变性能,同时设置合理数目的横隔板对增强波形钢腹板组合箱梁抗扭及畸变能力极为有利。
- 聂细锋张清华
- 关键词：组合结构波形钢腹板
- 深圳至中山跨江通道钢桥面板结构疲劳试验研究被引量：26
- 2020年
- 正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题是制约桥梁工程可持续发展的关键难题,亟需发展具有高疲劳抗力特性的正交异性钢桥面板结构。依托深圳至中山跨江通道项目,在钢桥面板结构中同时引入纵肋与顶板新型双面焊构造细节和纵肋与横隔板新型交叉构造细节两类构造细节,设计9个足尺节段模型,通过模型试验确定了纵肋与顶板传统单面焊构造细节和新型双面焊构造细节、纵肋与横隔板传统交叉构造细节和新型交叉构造细节的疲劳开裂模式和实际疲劳抗力;采用扫描电子显微镜(SEM)确定了不同制造工艺条件下纵肋与顶板焊接细节的初始制造缺陷尺度;采用等效结构应力法确定了两类细节各疲劳开裂模式的疲劳抗力。研究结果表明:纵肋与顶板传统单面焊构造细节的疲劳裂纹起裂于顶板焊根并沿顶板厚度方向扩展,其疲劳抗力为95.1~98.7MPa,新型双面焊构造细节的疲劳裂纹起裂于顶板内侧焊趾并沿顶板厚度方向扩展,其疲劳抗力为108.5~123.2MPa,且在相同加载条件下,双面埋弧焊构造细节的疲劳抗力高于双面焊气体保护焊构造细节的疲劳抗力;传统单面焊构造细节焊根的初始制造缺陷尺度显著大于新型双面焊构造细节焊趾的初始制造缺陷尺度,且双面埋弧焊的初始制造缺陷尺度小于双面气体保护焊的初始制造缺陷尺度,初始制造缺陷尺度的差异是不同制造工艺条件下纵肋与顶板焊接细节疲劳抗力存在差异的主要原因;纵肋与横隔板传统交叉构造细节的疲劳裂纹起裂于纵肋腹板焊缝端部焊趾并沿纵肋腹板扩展,新型交叉构造细节的疲劳裂纹起裂于纵肋底板焊缝端部焊趾并沿纵肋底板扩展,两类构造细节的起裂次数基本一致,但新型构造细节的疲劳裂纹扩展速率远低于传统构造细节的疲劳裂纹扩展速率;纵肋与顶板焊接构造细节和纵肋与横隔板交叉构造细节各疲劳开�
- 张清华李俊袁道云朱金柱崔闯
- 关键词：正交异性钢桥面板模型试验疲劳抗力
- 斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法被引量：26
- 2005年
- 基于静力响应测试数据,结合正则化技术和假设检验,提出了测试数据不完整且存在观测噪声条件下斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法。采用正则化技术降低斜拉桥结构损伤识别问题的不适定性和求解困难,综合利用参数估计和数据摄动技术获得结构参数的统计特征,在此基础上根据假设检验识别损伤位置和损伤程度。以一斜拉桥结构的损伤识别仿真分析验证了方法的正确性和有效性。研究表明,所提出的方法能够在测试数据存在观测噪声的情况下准确识别损伤。
- 张清华李乔唐亮
- 关键词：损伤识别正则化技术参数估计
- 斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法
- 从概率可靠度的角度出发,提出并发展了基于参数识别和假设检验的斜拉桥结构损伤识别方法.将正则化理论引入参数识别过程,综合利用蒙特卡罗方法和最优化理论识别结构的主要参数并获得其概率分布特性,进而采用假设检验确定损伤的位置和程...
- 张清华李乔
- 关键词：斜拉桥损伤识别蒙特卡罗法参数估计桥梁结构健康监测
- 文献传递
- 一种新型的制造元设计方案
- 2009年
- 建立了制造元设计问题的整数规划模型,设计了一种基于疫苗接种的免疫算法,构造了一种基于免疫计算的制造元设计问题解决方案。实验结果表明,本文方案优于已有方案,能够有效地解决大中等规模的制造元设计问题,具有较好的应用价值。
- 邵国金魏新红张清华
- 关键词：成组技术免疫计算
- 钢桥面板试件的疲劳试验装置
- 本实用新型公开了一种钢桥面板试件的疲劳试验装置，所述试件包括顶板以及与顶板相连的半U肋，所述试验装置包括试件支承锚固结构、施力结构以及供试件支承锚固结构和施力结构固定的底座，所述试件支承锚固结构包括分别锚固支承顶板两端的...
- 张清华李俊郭亚文袁道云卜一之程震宇贾东林崔闯魏川刘益铭刘欣益韩少辉
- 文献传递
- 用于高速铁路大跨度桥梁的T梁结构及大跨度桥梁
- 本实用新型涉及建筑结构，特别涉及用于高速铁路大跨度桥梁的T梁结构及大跨度桥梁，T梁结构，包括：上板，该上板为现场浇筑的超高性能混凝土板状结构，用于调整下述T型梁因架设高度误差所导致的梁间衔接处高差，改善桥面平整度；T型梁...
- 张清华欧志攀马燕崔闯程震宇卜一之
- 文献传递
- 概率统计下的多粒度搜索算法研究被引量：3
- 2015年
- 粒计算的主要思想是在不同粒度层次上对复杂问题进行求解,这在很大程度上体现人类问题求解过程中的智能.文中结合人脑处理复杂问题的多粒度机制和概率统计原理,从粒计算的角度提出一种基于统计期望的多粒度高效搜索模型,从不同粒度层次的商空间上分析统计概率期望的变化规律.通过实验发现,利用该方法搜索目标的效率会随问题空间的细分逐渐降低并趋于稳定,且在不同概率模型上可很大程度地减小不同概率模型问题求解的复杂度.
- 张清华郭永龙薛玉斌
- 关键词：粒计算商空间多粒度
- 基于Spark内存计算大数据平台的CLR多标签数据分类方法
- 本发明提供一种基于Spark大数据平台的CLR多标签分类方法，涉及数据挖掘技术。本发明通过特征与标签的关系将每个数据集划分成一个区；将训练集中的数据集随机抽取一部分当作测试集，剩余的数据集当训练集建立基分类器，再将测试集...
- 胡峰张其龙邓维斌于洪张清华
- 文献传递
- 基于相似度量的自适应三支垃圾邮件过滤器被引量：6
- 2019年
- 垃圾邮件过滤是信息时代的一个重要研究课题,一封重要邮件被错分会产生不可估量的代价.因此,如何提高过滤器的性能成为垃圾邮件过滤领域中的核心问题.目前,业界通常采用机器学习算法中的二分类模型以处理垃圾邮件过滤问题.然而,较之于三支决策模型,二分类模型会产生较大的错分代价.作为三支决策的一个重要分支,基于决策理论粗糙集的三支决策模型符合人类认知习惯,且能有效地降低错分代价,进而提高过滤器的性能.然而,在构造损失函数时,少有研究考虑由于等价类之间的差异性而对分类结果带来的影响.因此,在基于决策理论粗糙集的三支决策模型的基础上,提出了一种基于相似度量的自适应三支垃圾邮件分类模型.该模型根据集合方差计算了条件属性的权重,并基于相似度量建立了一种刻画差异信息的综合评价函数,进而根据贝叶斯决策规则构建了一种计算自适应阈值对的方法.实验结果表明所提模型在垃圾邮件过滤领域表现优异.
- 谢秦张清华王国胤
- 关键词：垃圾邮件过滤相似度量阈值
