徐志刚
- 作品数：30 被引量：40H指数：3
- 供职机构：北京航空工程技术研究中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程理学更多>>
- 飞机货舱门密封橡胶条断裂失效研究
- 运用宏观检查、微观分析及断口分析、痕迹分析等分析技术和手段,并结合与拉伸断口的对比分析;对造成飞机货舱门密封胶条断裂脱出的失效性质、原因和机理进行了研究。结果表明：飞机货舱门密封胶条的断裂性质为疲劳断裂;因舱门关闭时前下...
- 傅国如陈卫东李权徐志刚
- 关键词：飞机密封胶条
- 文献传递
- 飞机操纵系统链条销轴断裂分析被引量：2
- 2009年
- 某型飞机操纵系统链条销轴在使用中断裂。采用化学成分分析、外观检查、断口分析和表面质量检验等方法对断裂销轴进行了分析,又对有裂纹的销轴与断裂销轴进行了对比分析。结果表明:销轴表面存在原始缺陷,加上链条链板在长期使用中的磨损使得链板间隙增大,导致销轴承受剪切力的同时又承受弯曲载荷,最终导致销轴发生疲劳断裂。
- 李权徐志刚张栋陈荣傅国如
- 关键词：飞机操纵系统磨损
- 某型飞机起落架的连接螺栓断裂失效分析
- 2005年
- 应用扫描电镜、光学显微镜和硬度等检测手段,对连接螺栓断裂原因进行了探讨.结果表明,由于装配在螺栓上的球形衬套的强度严重不足,造成了螺栓受力不均匀,导致螺栓大应力疲劳失效.
- 徐志刚李权陈荣王洪伟傅国如
- 关键词：连接螺栓
- QF-12D起动发电机轴承失效分析
- 通过外观检查和电镜显微分析，分析了发动机QF-12D起动发电机损坏的轴承。结果表明该轴承失效模式是高温失效，润滑失效是轴承高温失效的最大可能原因。轴承日历期过长时内部润滑脂可能发生沉降，变质或泄漏。密封轴承的日历寿命问题...
- 李权傅国如陈荣徐志刚
- 关键词：航空发动机起动发电机密封轴承润滑脂日历寿命
- 文献传递
- 飞机副翼传动杆断裂分析被引量：1
- 2011年
- 近年来发生3起飞机副翼传动杆断裂/裂纹故障,普查又发现25根传动杆套筒存在裂纹,此故障严重影响飞行安全。对传动杆断口的宏、微观特征进行观察与分析,测量和计算传动杆与机翼结构间隙和传动杆强度,并进行了飞机地面和空中振动强度测量等工作。结果表明:传动杆A的断裂性质为双向弯曲疲劳断裂,其断裂是由于相连的传动杆B受激振动,与传动杆A振动叠加,产生额外弯曲载荷所致。
- 徐志刚王朝清傅国如张斌飞
- 关键词：副翼振动
- 发动机减速器游星齿轮轴承失效分析
- 2008年
- 分析发动机减速器用游星齿轮轴承的损坏,通过宏观、微观检测、失效与未失效轴承的分析,确定了轴承的失效模式及失效原因。
- 李权傅国如陈荣张洪滨徐志刚
- 关键词：游星齿轮轴承减速器
- TbDyFe-FeNi多层膜/光纤磁传感器磁敏性能实验研究被引量：1
- 2006年
- 采用磁控溅射工艺制备了TbDyFe-FeNi多层膜／光纤复合结构，并搭建M-Z干涉仪磁场检测系统对复合结构的磁敏性能进行试验测试。实验结果表明，在调制磁场频率为复合结构的固有频率的条件下，系统对磁场信号感应强度最大；系统输出信号大小随调制磁场强度线性增加，添置恒定直流磁场后，系统响应信号大小明显增强。在0～48kA／m的直流磁场范围内，干涉仪（传感臂有效长度为10cm）信号响应灵敏度为6．05×10^-5rad／（√Hz·kA·m^-1）；当多层膜厚度增加到5／Lm时，干涉仪信号响应灵敏度变为6．07×10^-5rad／（√Hz·kA·m^-1）。
- 吕凤军斯永敏傅国如徐志刚
- 关键词：光纤磁场传感器多层膜干涉仪
- 某型飞机起落架的连接螺栓断裂失效分析
- 本文应用扫描电镜、光学显微镜和硬度等检测手段,对连接螺栓断裂原因进行了探讨.结果表明,由于装配在螺栓上的球形衬套的强度严重不足,造成了螺栓受力不均匀,导致螺栓大应力疲劳失效.
- 徐志刚李权陈荣王洪伟傅国如
- 关键词：连接螺栓飞机起落架
- 文献传递
- 飞机货舱门密封橡胶条断裂失效研究
- 运用宏观检查、微观分析及断口分析、痕迹分析等分析技术和手段,并结合与拉伸断口的对比分析;对造成飞行事故征候的飞机货舱门密封胶条断裂脱出的失效性质、原因和机理进行了研究。结果表明:飞机货舱门密封胶条的断裂性质为疲劳断裂;因...
- 傅国如陈卫东李权徐志刚
- 关键词：飞机密封胶条
- 文献传递
- 飞机主起落架机轮半轴失效分析
- 针对某型飞机导致事故征候的主起落架机轮半轴折断件和后续发现的裂纹件进行了失效分析，通过断口分析、材质检验、相关尺寸测量、受力分析等方法，揭示出机轮半轴早期疲劳失效的原因，一是机轮半轴根部所承受的弯曲和剪切应力过大是导致疲...
- 徐志刚李权傅国如陈荣张栋
- 关键词：飞机起落架
- 文献传递
