曾超
- 作品数：13 被引量：56H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学机电学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>
- 基于非线性连续疲劳损伤的激光熔覆构件疲劳寿命评估被引量：3
- 2015年
- 在考虑裂纹闭合效应及熔覆残余拉应力对疲劳损伤影响的情况下,对Chaboche提出的非线性连续疲劳累积损伤模型进行了修正,得到了激光熔覆试件疲劳寿命评估模型,并由激光熔覆试件对称循环拉压疲劳试验、静拉伸试验、残余拉应力检测等试验数据得出了修正模型的相关参数。通过二级加载(高低加载和低高加载)拉压疲劳试验对寿命评估模型进行了验证,结果表明模型计算值和试验值吻合良好,证明修正后的模型能够准确预测激光熔覆试件的疲劳寿命。
- 华亮田威廖文和曾超
- 关键词：激光技术激光熔覆
- 激光熔覆热损伤评估及其检测研究
- 激光熔覆是一个激光、熔覆材料以及基体材料相互作用，涉及相变理论、热力学理论以及热影响下材料本构演绎的一个复杂的热物理过程，因而影响熔覆后新产品使用性能的因素也是极其复杂的。本文对基于激光熔覆的热损伤评估进行了深入研究，对...
- 曾超
- 关键词：激光熔覆
- 文献传递
- 基于ANSYS WORKBENCH有限元软件的轮对疲劳寿命评估被引量：4
- 2014年
- 基于大型有限元软件ANSYS WORKBENCH,以常用铁路货车车辆轮对为例,详细介绍了轮对疲劳寿命评估的有限元分析方法,得到了轮对在随机载荷谱下的疲劳寿命,并与实测寿命进行了对比。结果表明:轮对疲劳寿命较其设计寿命而言有较大裕量,使用寿命达到设计寿命的轮对,若无损伤,则可用于再制造,以节省资源。
- 华亮田威曾超廖文和
- 关键词：有限元软件轮对
- 车轴关键区域表面超声波冲击强化技术应用研究被引量：7
- 2012年
- 车轴是影响轨道车辆运行安全的重要因素之一,其表面残余应力状态和表面光洁度与疲劳裂纹萌生和腐蚀的产生有一定的关联性。超声波冲击强化技术在改善材料残余应力状态、产生较理想的压应力层和提高表面光洁度等方面表现突出,文章应用这一技术对车轴关键区域进行了表面强化。对比试验结果表明,超声波冲击强化技术大大改善了车轴表面的应力状态(由之前拉压应力并存的状态变为几乎全部是压应力的状态),同时其表面粗糙度也得到了很大改善。
- 郭玉喜于维李玉婵田威曾超卢虓宇
- 关键词：车轴残余应力
- 车轴加工基准定位对轴表面残余应力的影响分析被引量：1
- 2011年
- 加工基准对车轴表面加工质量有一定影响,为了定量分析由于偏心切削造成的影响程度,从理论上对加工基准误差与加工后车轴表面残余应力的相对关系进行了分析,针对偏心切削对表面残余应力的影响规律进行了研究。设计了在不同偏心量下的切削加工试验,对切削后试件轴表面残余应力进行了测量,试验结果表明,偏心切削对表面残余应力存在一定影响,但是影响程度不是很大。
- 高志勇姜长明曾超张学民李玉婵
- 关键词：列车车轴残余应力
- 疲劳载荷作用下激光熔覆试件磁记忆试验研究被引量：4
- 2014年
- 对Q235基体材料激光熔覆Ni基合金试件进行四级应力水平疲劳试验和磁记忆信号检测试验,研究激光熔覆试件在载荷作用下造成的疲劳损伤对磁记忆信号的影响规律以及激光熔覆参数、疲劳载荷对疲劳损伤程度的影响规律。结果显示利用磁记忆信号均值梯度曲线的突变位置可以标明疲劳损伤位置,采用熔覆区域均值梯度突变峰值和所有检测点均值梯度平均值的比值对疲劳损伤程度进行定量评估。疲劳损伤程度定量评估结果及疲劳试验结果均表明激光功率增加、扫描速度降低,都会使疲劳损伤程度增加,疲劳损伤程度和载荷大小具有较强的相关性,载荷越大,熔覆区域的疲劳损伤亦越大。
- 华亮田威廖文和曾超
- 关键词：激光熔覆磁记忆
- 基于回归分析的激光熔覆几何特征模型修正被引量：3
- 2012年
- 通过理论方法建立的激光熔覆几何特征模型,由于理想化假设不能客观反映实际工艺过程,导致模型的预测精度较低。为了提高模型精度,对基于试验回归分析的模型修正方法进行研究。通过分析理论模型主要参数的实际变化规律,提出通过试验回归分析方法来修正激光熔覆几何特征模型,并对修正模型的显著性和失拟性进行了检验,模型的拟合效果和回归效果都较高,试验验证结果表明,修正后的模型预测精度得到了大幅度的提高。
- 田威廖文和许波曾超
- 关键词：激光熔覆模型修正
- 磨削工艺对车轴表面应力状态影响分析及工艺优化被引量：3
- 2011年
- 为了优化车轴表面残余应力状态,保证车轴疲劳可靠性,通过试验方法对50钢车轴在不同磨削工艺参数下的表面应力状态进行了考察,得出了影响轴颈、防尘座以及轮座磨削表面残余应力参数的主次关系以及参数大小,并结合实际工艺条件给出了最优的工艺参数匹配以及合理的参数区间。
- 李冰姜长明曾超李玉婵
- 关键词：残余应力车轴
- 激光熔覆热影响区及残余应力分布特性研究被引量：15
- 2014年
- 采用三维有限元分析方法对16MnR钢激光熔覆Ni-Cr-B-Si合金粉末过程进行了仿真分析,得到了不同激光熔覆参数(激光功率、扫描速度、光斑直径)下的温度场及残余应力分布。采用两种方法来判断最优的激光熔覆工艺参数:1)利用正交试验的直观分析法对基体材料热影响区深度进行进一步分析以获得最优参数;2)利用最大残余拉应力和材料断裂强度的比值来选择最优参数。两种方法得到的最优激光熔覆参数相同。
- 华亮田威廖文和曾超
- 关键词：激光技术激光熔覆温度场残余应力分布热力耦合
- 基于非线性连续疲劳损伤的再制造毛坯剩余寿命评估被引量：3
- 2015年
- 在考虑裂纹闭合效应对疲劳损伤影响的情况下,对Chaboche提出的非线性连续疲劳累积损伤模型进行了修正,得到了疲劳累积损伤及再制造毛坯剩余寿命评估模型,并由对称循环拉压疲劳试验数据得出了修正模型的相关参数。通过二级加载(高低加载和低高加载)拉压疲劳试验对再制造毛坯剩余寿命评估模型进行了验证,结果表明模型计算值和试验值吻合良好,证明修正后的模型能够准确预测再制造毛坯的剩余寿命。
- 华亮田威廖文和曾超
