李平谱
- 作品数：6 被引量：23H指数：3
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院交通工程研究中心更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 北京园博会园区客流组织仿真测试及优化研究
- 园博会期间客流大、持续时间长、设施布局复杂,合理的设施规划与设计、客流组织与管理方案是活动期间行人安全性和舒适性的重要保障。本文以行人仿真为基础,以实际工程应用为出发点,构建了基于行人仿真的北京园博园客流组织测试及优化方...
- 李平谱陈艳艳张广厚赵光华
- 关键词：客流组织行人仿真
- 文献传递
- 大型主题活动客流组织仿真评价及优化研究被引量：2
- 2012年
- 为定量化评价大型主题活动期间行人交通系统规划、设计与管理的合理性,从实际工程应用出发,构建以Legion行人交通仿真软件为基础的客流组织评价及优化方法。该方法以设施服务水平为主要评价指标,包含基础数据调查与分析、模型构建与参数标定、仿真结果输出与分析、整体及局部优化等关键步骤。将其应用于第九届中国(北京)国际园林博览会客流组织方案的评价与优化,通过采取优化措施使园区高密度区域的客流比例从13%降至5%。该方法对于定量评价行人设施规划、设计及不同客流组织方案的实施效果具有良好的适用性。
- 张广厚赵光华陈艳艳李平谱
- 关键词：交通规划大型主题活动客流组织行人仿真
- 地铁车站商业开发的行人交通影响分析被引量：10
- 2012年
- 地铁系统能够有效缓解城市交通拥堵问题,但地铁建设费用高昂,且公共交通的行业属性也决定了其不可避免的亏损。地铁车站地下空间的商业开发,是提高地铁运营综合收益、减少亏损的有效手段,但作为城市公共交通系统的骨干,地铁车站的商业开发不能影响其交通功能。因此,有必要在进行商业开发时,评估其对地铁车站交通运行的影响。本文以行人仿真为基础,以实际工程应用为出发点,构建了地铁车站地下空间商业开发的行人交通影响评价方法。该方法以服务水平为评价指标,包含数据分析、模型构建、仿真结果分析、优化改善等步骤。实际工程中的应用表明,该方法能够定量化的反映商业开发对地铁车站交通功能的影响,具有较强的可操作性。
- 张广厚陈艳艳李平谱赵光华
- 关键词：行人仿真
- 北京园博会园区客流组织仿真测试及优化研究
- 园博会期间客流大、持续时间长、设施布局复杂，合理的设施规划与设计、客流组织与管理方案是活动期间行人安全性和舒适性的重要保障。本文以行人仿真为基础，以实际工程应用为出发点，构建了基于行人仿真的北京因博园客流组织测试及优化方...
- 李平谱陈艳艳张广厚赵光华
- 关键词：客流组织仿真测试
- 综合交通枢纽客流拥挤实时评价方法被引量：4
- 2012年
- 利用调查、仿真等手段,在分析综合交通枢纽行人交通行为的基础上,剖析了行人交通拥挤的形成机理,对综合交通枢纽内行人交通拥挤的形成原因及类型进行了详细分析。在综合考虑现有数据采集能力的限制及拥挤环境下不同交通流参数的敏感性,选择客流密度及客流量作为直接的评价指标。在借鉴机动车交通拥堵指数的研究成果的基础上,构建适用于评价综合交通枢纽整体或局部区域拥挤程度的客流拥挤指数。实例应用表明该指数能够精确、及时地体现客流枢纽整体及局部设施的拥挤状态,有较强的实用性。
- 陈艳艳李平谱张广厚赵光华
- 关键词：交通工程行人仿真综合交通枢纽
- 综合交通枢纽运营水平评价指标体系研究被引量：7
- 2012年
- 为合理评估不同的设施规划与设计、行人交通组织、运营管理等方案对综合交通枢纽运营水平的影响,结合行人交通仿真工具,从安全性、经济性、舒适性等3个方面选取指标,构建了基于仿真方法的动态运营水平评价指标体系.利用物元分析原理和运筹学中理想点法思想,建立了综合交通枢纽运营水平评价的物元分析模型,应用变异系数法确定评价指标的权重.实际工程中应用表明,该评价方法能够较为全面、精确的反映综合交通枢纽的运营水平,具有较强的可操作性.
- 张广厚陈艳艳李平谱
- 关键词：行人仿真物元分析变异系数法
