您的位置: 专家智库 > >

李杰

作品数:8 被引量:28H指数:3
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇火灾
  • 3篇舰船
  • 2篇多AGENT
  • 2篇烟气
  • 2篇灭火
  • 2篇合同网
  • 1篇烟气特性
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇油池火
  • 1篇羽流
  • 1篇任务分配算法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水滴
  • 1篇特性分析
  • 1篇喷淋冷却
  • 1篇热对流
  • 1篇热辐射
  • 1篇热效应
  • 1篇自治

机构

  • 8篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 8篇李杰
  • 3篇浦金云
  • 2篇陈于涛
  • 2篇曾凡明
  • 2篇任凯
  • 2篇秦久峰
  • 2篇于利峰
  • 1篇张光辉
  • 1篇金涛
  • 1篇徐翱翔
  • 1篇刘方
  • 1篇肖玉杰

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国造船
  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇科技风
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于合同网的分布式动态任务分配算法被引量:12
2015年
简述MAS(多智能体系统)协作环境下的任务分配模型。描述合同网的基本思想和运行机制,针对合同网本身缺陷,提出基于联盟、公告板、优先级的3种合同网改进算法。改进算法解决了合同网在任务发布阶段和协商阶段的信息阻塞以及承诺失败等问题,减少了系统的通信量,满足控制系统实时性要求,提高了协商效率,扩展了合同网模型的使用范围。最后介绍2种常用的MAS软件仿真平台-JADE和Repast仿真平台。
肖玉杰李杰刘方
关键词:合同网模型JADEREPAST
雾状水滴介入模式对灭火效能的影响分析被引量:2
2017年
以舱室油池火灾为例,针对直流喷雾水枪灭火过程中雾状水滴与火羽流的交互过程,结合火灾动力学原理建立液滴在火羽流中垂向运动模型,揭示单支喷雾水枪扑灭船舶舱室火灾时影响雾状水滴灭火效能的主要因素。通过正交设计构造基于5因素的水枪灭火模式模型,运用火灾动力学软件进行数值仿真,分别运用控温曲线和极差计算对影响液滴灭火效能的关键因素进行单一和多重指标分析,验证液滴垂向运动方程的正确性。结合舱室灭火作业实际需求提出优化建议。
于利峰金涛任凯李杰
关键词:火灾动力学灭火效率介入模式
动力辅助系统分布式多Agent控制理论与试验研究被引量:3
2013年
针对船舶动力辅助系统复杂性和分布式的特点以及复杂环境中不确定条件下自治控制的需求,提出了将分布式多Agent控制方法应用于动力辅助系统控制系统。在此基础上,结合某船冷却水系统,建立了多Agent控制结构,研究了Agent之间的协作模型,并通过将各个Agent功能及协作算法以软件的形式嵌入在欧姆龙CJ2M型PLC中,开发了其控制器。为了验证控制器的有效性,搭建了控制系统硬件在环仿真试验平台,并通过模拟两种典型场景得到了可视化的试验结果。结果表明,该控制方法大大提高了系统的自治水平和鲁棒性。
秦久峰曾凡明陈于涛李杰
关键词:PLC多AGENT硬件在环
基于改进合同网的多Agent系统协作机理研究被引量:6
2014年
针对传统合同网协作模型的不足和舰船动力辅助系统的特点,从三个方面对合同网加以改进,给出了一种适合于舰船动力辅助系统多Agent控制系统的改进合同网模型,该模型不但能够提高协作效率,而且能够有效的解决被控系统在突发事件和故障状态下的交互协作问题.以简化的冷却水系统为例,以JADE为开发平台,将该模型应用于其多Agent控制系统开发中,通过仿真模拟了Agent之间的协作过程,并将协作结果与理论结果比较验证了其正确性,为深入研究多Agent系统的协作机理提供了通用的方法.
秦久峰曾凡明陈于涛李杰
关键词:多AGENT系统合同网
舰船封闭舱室火灾烟气特性分析被引量:1
2016年
封舱灭火作为舰船火灾消防的有效手段之一,研究封闭舱室火灾烟气特性具有重要的工程应用价值。本文从封闭舱室火灾发展和烟气特性分析两个方面,建立了封闭舱室火灾烟气高度模型、熄火时间模型、熄火时刻舱室温度模型和CO浓度模型,并采用算例对这一理论模型进行了验证。研究结果表明:这一理论模型能够较好地对封闭舱室火灾烟气的生成特性和流动特性进行理论分析,能够为舰员封舱灭火场景下的损害管制提供参考。
尹成斌麻伟东李杰徐翱翔
关键词:火灾烟气特性
舰船火灾中舱壁冷却过程及最佳冷却方法研究被引量:2
2017年
为了研究舰船火灾中喷淋对舱壁的冷却作用,利用FDS软件对喷淋过程进行了数值仿真,建立了喷淋对舱壁冷却效果的综合评估模型,然后采用层次分析法的思想计算了各个影响因子的权重,并对影响因子的指标进行了无量纲化处理。结果表明,喷头压力越大,冷却效果越明显,但当喷头压力超过0.1 MPa后,压力对冷却效果的影响减弱;当喷头与热壁面距离在0.3~1.0 m范围内时,距离对冷却效果影响较小;雾化夹角越大,冷却效果越好。综合考虑舱壁温度下降速度、舱壁最终温度、舱室气体温度、舱室内能见度、消防喷淋水流量5个因素,评估出最佳的冷却方案为喷头压力0.05 MPa、距离壁面0.6 m、喷头夹角0°~90°。
浦金云晁小雨李杰
关键词:舰船火灾喷淋冷却层次分析法数值模拟
庚烷油池火对外热效应理论分析和仿真研究被引量:3
2017年
为揭示火场中火源对外部空间的热传递规律,以开放空间庚烷油池火燃烧为例,结合油池火热平衡方程建立了油池火热传递简化模型,提出了油池火对外热效应的计算公式;使用庚烷油池火CFD模型,仿真分析了稳定燃烧阶段油池火对外辐射效应,并对油池火对外热效应进行了理论分析和验证。研究结果表明:基于烟羽流对外热效应的热传递理论模型能够对不同热传递方式进行估算,反应火场中热传递规律。在中大尺度油池火燃烧过程中,油池火对外热效应主要是指火羽流热辐射和热对流效应,其中稳定燃烧阶段热对流约占总热量的60%,是中大尺度火灾蔓延的主导因素。
浦金云李杰任凯张光辉
关键词:热效应热辐射热对流
船舶舱室火灾一般规律研究被引量:1
2017年
船舶舱室火灾一般规律能够反映不同种类火灾特征信息参数变化情况,与"预防为主,消防结合"的防治原则是一致的,并能为火灾防治提供指导。在总结分析船舶火灾一般规律的基础上对不同载荷火灾的特殊性进行系统分析:立足于可燃载荷物理化学特性,对舱室火灾不同阶段温度场和烟气生成特性进行对比分析,并对其特定火灾场景中的典型火行为进行深入探讨分析。
李杰浦金云于利峰
关键词:船舶火灾火灾探测
共1页<1>
聚类工具0