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李贵成

作品数:11 被引量:3H指数:1
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇飞行
  • 4篇飞行器
  • 2篇动态刷新
  • 2篇应用服务器
  • 2篇用户
  • 2篇用户自定义
  • 2篇中间件
  • 2篇实时共享
  • 2篇数据并发
  • 2篇数学模型
  • 2篇刷新
  • 2篇特性设计
  • 2篇通信中间件
  • 2篇桥接
  • 2篇自定义
  • 2篇尾翼
  • 2篇空天飞行器
  • 2篇航向
  • 2篇方向舵
  • 2篇分析器

机构

  • 11篇中国运载火箭...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 11篇李贵成
  • 7篇蔡巧言
  • 7篇郑宏涛
  • 6篇张静
  • 6篇李华光
  • 4篇廖馨
  • 4篇冷传航
  • 4篇张灏龙
  • 4篇袁利平
  • 4篇张化照
  • 4篇韩旭
  • 2篇彭健
  • 2篇韩鹏鑫
  • 2篇廖建
  • 2篇李烁
  • 2篇解海鸥
  • 2篇施国强
  • 2篇郭金花
  • 2篇王宁宇
  • 1篇池元成

传媒

  • 3篇气体物理

年份

  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种实物设备与数学模型联合试验系统及方法
一种实物设备与数学模型进行联合试验的系统由数学模型、模型包装器、实物设备、桥接器、可视化节点组成;数学模型经模型包装器通过通信中间件与其它模型和桥接器互连;各实物设备和实物设备代理通过实时共享内存网互连;桥接器由实物设备...
廖建廖馨冷传航张灏龙李贵成彭健
文献传递
一种基于模板的飞行器多学科协同系统及方法
本发明涉及一种基于模板的飞行器多学科协同系统及方法,该系统包括飞行器设计任务模板初始化模块、飞行器设计任务模板导入模块、飞行器设计任务管理模块和飞行器设计任务导出模块,利用飞行器设计模板,实现飞行器总体多学科协同,快速完...
池元成李华光张涛蔡巧言张化照石伟丁嘉元袁利平张静郑宏涛李贵成韩旭石铄荣华丘丰
文献传递
一种基于性能最优的空天飞行器横航向操稳特性设计方法
本发明公开了一种基于性能最优的空天飞行器横航向操稳特性设计方法,步骤为:(1)、初步设计空天飞行器总体方案;(2)、建立空天飞行器垂直尾翼或V形尾翼和方向舵参数化模型;(3)、以垂直尾翼或V形尾翼和方向舵参数为优化变量,...
袁利平张静张化照蔡巧言郑宏涛韩鹏鑫郭金花丁嘉元王宁宇李华光石伟胡国暾解海鸥李贵成韩旭
文献传递
一种监控表格生成系统
一种监控表格生成系统,包括表格配置文件、表格分析器、表格生成、Ajax引擎、WEB应用服务器和浏览器;该系统具有对表格进行格式设计、取数设计、显示设计以及自动生成等功能,表格的这些定义过程的实现完全由用户自定义,不需要编...
廖馨张灏龙冷传航施国强李烁李贵成
无尾布局飞行器横向控制方法、飞行器及存储介质
本申请实施例中提供了一种无尾布局飞行器横向控制方法、飞行器及存储介质。采用本申请实施例中的无尾布局飞行器横向控制方法通过判断飞行器在任务过程中的稳定性,通过增稳控制增强飞行器不稳定状态下的稳定性使飞行器达到稳定状态;其次...
丁嘉元邵干郑宏涛袁利平蔡巧言张化照李贵成韩旭李华光石伟张建英刘刚李洋石庆峰郎鹏飞
文献传递
一种基于性能最优的空天飞行器横航向操稳特性设计方法
本发明公开了一种基于性能最优的空天飞行器横航向操稳特性设计方法,步骤为:(1)、初步设计空天飞行器总体方案;(2)、建立空天飞行器垂直尾翼或V形尾翼和方向舵参数化模型;(3)、以垂直尾翼或V形尾翼和方向舵参数为优化变量,...
袁利平张静张化照蔡巧言郑宏涛韩鹏鑫郭金花丁嘉元王宁宇李华光石伟胡国暾解海鸥李贵成韩旭
高速飞行器失控成因及操稳判据发展综述被引量:3
2021年
首先介绍了高速飞行器设计所面临的静稳定裕度、航向操纵性、三通道耦合、安全边界等问题,进一步梳理了高速飞行器的失控成因,包括飞行环境、飞行姿态、控制耦合、惯性耦合、动力学耦合等因素,在此基础上,回顾了一系列适用于飞行器设计的典型抗失控判据,如横航向稳定性参数、动态航向稳定性参数、横/航向操纵偏离参数、Weissman组合判据、横向稳定性特征参数等.这些参数或判据不仅可以在设计初期预测气动布局的好坏及其对操稳特性的影响,帮助工程师改进气动布局以使飞行器获得最佳的性能,还可用来预测飞行器在当前气动布局下所需要的控制资源以帮助飞行器合理应对耦合的影响,最后在设计完成后还可用这些判据分析飞行器飞行过程中的稳定性以及控制策略的合理性.
张静张静李华光郑宏涛蔡巧言蔡巧言
关键词:高速飞行器
高速面对称飞行器总体抗失控设计方法
2021年
高速面对称飞行器大空域、宽速域和大攻角变化范围的飞行特点,导致失稳模式多、稳定性差、通道耦合严重、姿控难度大等系列问题,为飞行器的总体设计带来了很大挑战.文章针对高速面对称飞行器抗失控设计难题,基于耦合稳定性与可控特性理论研究,综合考虑总体多专业设计约束,发展了飞行器总体抗失控设计方法.通过该方法,可以获得多专业参数对总体性能与稳定特性的影响规律,进而对飞行器的总体性能、稳定性与可控性进行综合优化设计.
李华光张静郑宏涛蔡巧言李贵成
耦合失稳模式与控制策略综合验证技术
2021年
为实现宽速域大空域飞行,面对称布局逐渐成为新型航天飞行器的典型特征,随之而来的还有横航向耦合问题,以及由此导致的失稳现象等.文章阐述了新型航天飞行器横航向耦合问题的成因和研究重要性,给出了针对耦合失稳模式和新型控制策略的综合验证方案,通过CFD-RBD仿真方法验证了荷兰滚失稳模式和副翼操纵耦合失稳模式的正确性,通过风洞虚拟飞行试验技术验证了新型控制策略的有效性,它可降低舵偏需求45%以上.
石伟张静郑宏涛蔡巧言李贵成
关键词:航天飞行器控制策略
一种实物设备与数学模型联合试验系统及方法
一种实物设备与数学模型进行联合试验的系统由数学模型、模型包装器、实物设备、桥接器、可视化节点组成;数学模型经模型包装器通过通信中间件与其它模型和桥接器互连;各实物设备和实物设备代理通过实时共享内存网互连;桥接器由实物设备...
廖建廖馨冷传航张灏龙李贵成彭健
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