杨海威
- 作品数：9 被引量：47H指数：4
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术医药卫生电子电信金属学及工艺更多>>
- 基于结构的神经网络建模与优化方法在复杂M-K-B系统中的应用研究
- 系统建模在科学研究和工程应用中发挥着十分重要的作用;最优化对于提高设计效率和设计质量,获得最佳经济效益和社会效益都具有十分重要的意义.针对复杂非线性系统建模与优化存在的困难,该课题组乔俊伟博士提出了基于结构的神经网络建模...
- 杨海威
- 关键词：人工神经网络非线性系统参数优化
- 文献传递
- 壁面环形延程槽对转盘雾化影响的研究被引量：2
- 2001年
- 本文分析了常用水剂农药在转盘上的流动状况 ,根据动量定理提出在转盘壁面开设一系列的环形延程槽以改善转盘的雾化效果 ,设计制作了雾化转盘 ,并利用Marlvern粒子测试系统测量了转盘雾化的雾滴直径。试验结果证明壁面开设环形延程槽能够明显减小雾滴中径 。
- 杨海威郑炜王志新臧春城
- 关键词：转盘超低量喷雾壁面植保机械
- 基于小波变换和移动窗口积分函数的心电信号的QRS波起、终点的检测被引量：16
- 2002年
- 把小波变换技术和移动窗口积分技术应用于心电信号 ( ECG)的 QRS波的起、终点检测 .首先利用 QRS波的频率特性对 ECG进行小波分析 ,再利用 QRS波的幅度特性对 ECG运用平方函数和移动窗口积分函数的计算公式 ,得到积分图形 ,最后在该图形上求得 QRS波的起点和终点 .在检测中运用了增强算法的抗干扰能力的策略以提高 QRS波起、终点的检测精度 .该方法充分利用了 QRS波的频率特性和幅度特性 ,比传统的只利用频率特性的检测方法精度要高 .通过随机抽取的 32 0个心电图病例的检测验证 ,也表明了其效果较好 .
- 夏恒超詹永麒杨海威
- 关键词：QRS波信号检测心电信号小波变换心电图
- 基于结构的神经网络优化结构参数的应用被引量：5
- 2003年
- 介绍了基于结构的神经网络建模原理,提出了基于结构的神经网络结构参数优化方法。应用该方法建立了52SFZ-140-207B型液压缓冲器基于结构的神经网络模型,并对系统的关键结构参数进行了优化。通过优化,液压缓冲器的动态性能得到了改进。
- 杨海威詹永麒乔俊伟施光林
- 关键词：神经网络参数优化遗传算法液压缓冲器
- 基于结构的神经网络在液压缓冲器建模中的应用被引量：2
- 2003年
- 分析了液压缓冲器的结构及其动态工作过程 ,介绍了基于结构的神经网络建模方法 .该建模方法根据系统结构组成特点将复杂系统分解为相互关联的简单子系统 ,用函数链神经元分别建立子系统模型 ,然后根据子系统间固有的连接关系将子系统神经元模型连接成一个网络 ,所得网络模型即为原系统模型 .应用该方法建立了 5 2 SFZ- 1 40 - 2 0 7B液压缓冲器的动态模型 .结果表明 ,基于结构的神经网络建模方法对复杂非线性系统建模是有效的 .
- 杨海威詹永麒乔俊伟施光林
- 关键词：液压缓冲器神经网络
- 用递阶控制思想改进基于结构的神经网络模型被引量：2
- 2004年
- 分析了基于结构的神经网络建模方法,应用递阶控制的思想对基于结构的神经网络模型进行了改进.在原模型中增加了一个协调器,对每一时刻各子系统输出修正后再进行下一时刻计算.建立了52SFZ-140-270B型液压缓冲器基于结构的神经网络模型.测试结果表明,改进后的模型减小了子系统误差及子系统间的相互影响,提高了系统的整体模型精度.
- 杨海威詹永麒施光林乔俊伟
- 关键词：神经网络递阶控制液压缓冲器
- 转盘结构参数对雾化效果的影响研究被引量：4
- 2001年
- 本文通过计算和超低量喷雾试验 ,分析了转盘结构参数 (转盘直径、转盘半锥角 )对转盘壁面液膜速度和雾化效果的影响。指出改进转盘壁面的形状 ,延长液体与转盘壁面间的接触长度 。
- 杨海威詹永麒郑炜
- 关键词：转盘结构参数
- 12导联心电图P波检测算法被引量：11
- 2002年
- 本文提出了一种心电信号中P波检测方法。首先分析了小波变换方法和翼形函数 (wingsfunction)方法检测P波的特点 ,然后提出了一种应用小波变换初步判定有无P波后 ,在原始信号上再应用翼形函数方法精确检测P波峰点、判定P波形态的方法 ,最后给出P波单导联和 12导联整体起点、终点的确定方法。经上海市第六人民医院随机采样的 32 0例心电图检测验证 ,P波正确检率达到 98%。
- 杨海威詹永麒胡伟国夏恒超闫润强张永红
- 关键词：心电信号小波变换12导联同步心电图
- 一种开放式体系结构经济型数控装置的研制被引量：8
- 2001年
- 以自行研制的一套开放式经济型数控装置为例 ,说明开放式经济型数控系统所具有的功能及其软、硬件组成 .介绍了该系统的核心部件——运动控制卡的设计原理 .该卡采用通用的芯片进行设计 ,其成本低廉 .
- 陈金成杨海威钟廷修
- 关键词：经济型数控系统运动控制卡模块化设计方法
