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王守美

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇燃油
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 1篇增压
  • 1篇增压中冷
  • 1篇中冷
  • 1篇添加剂
  • 1篇排放标准
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗率
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气控制
  • 1篇柴油机排放
  • 1篇柴油机排放控...
  • 1篇柴油添加剂
  • 1篇车用
  • 1篇车用柴油

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 2篇中国船级社大...

作者

  • 3篇王守美
  • 2篇朱国朝
  • 2篇吴刚
  • 1篇徐立新
  • 1篇许锋

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇节能

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
柴油添加剂降低燃油消耗率及排放的试验研究被引量:8
2005年
在Y4100Q自然吸气柴油机试验台架上使用0#柴油及加入6种不同添加剂的0#柴油,对两者进行比较。给出了柴油机排放物CO,HC,NOX,PM及燃油消耗率的测试结果。分析了排放物的生成机理及不同成分或不同量的添加剂对柴油机排放和燃油消耗率的影响。
朱国朝王守美吴刚
关键词:柴油机添加剂燃油消耗率
CA6110ZLA5车用柴油机达欧Ⅱ排放标准的试验研究被引量:2
2005年
介绍了CA6110ZLA5车用柴油机的排放理论及控制方法。针对该机型提出了技术措施,通过提高喷射 压力,加快喷油速率,改善雾化质量,延迟喷油定时及匹配涡轮增压器等技术,进行优化配置试验,有效地降低了柴 油机NOx和PM排放,使该机型达到欧Ⅱ排放标准。
朱国朝徐立新王守美许锋王书庆吴刚
关键词:柴油机燃油喷射增压中冷
Y4100Q柴油机排放控制试验研究
随着人类对环境保护的重视,世界各国对排放法规的要求也越来越严格。我国2004年前后达到欧Ⅱ排放控制水平;到2008年,力争达到欧Ⅲ排放控制水平;2010年之后争取与国际排放水平接轨。目前国内只有少数国产机型和进口机型满足...
王守美
关键词:柴油机燃油系统尾气控制
文献传递
共1页<1>
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