王树森
- 作品数：12 被引量：77H指数：3
- 供职机构：吉林省公路勘测设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 高等级公路沥青路面柔性基层的研究
- 王树森胡珊李长江王哲人刘东亮栾海谢晓光王龙黄志军杨冰徐光辉任瑞波陈静云王抒红张宏伟陈志国张作波刘文俊李全关长禄李玉华
- 该研究建立了柔性基层的计算模型，采用非线性弹塑性有限元理论，对沥青路面柔性基层的强度、变形、疲劳寿命进行了分析；在振动压实条件下，采用级配碎石紧排骨架-密实型组成结构设计原则，设计了合理级配及相应的设计参数及振动压实标准...
- 关键词：
- 关键词：级配碎石沥青碎石
- 半柔性路面设计方法与应用技术的研究
- 王树森张肖宁赖家威张宏伟韩传岱李长江吴思刚杨宇亮
- 该课题通过室内试验和试验路段的研究表明，半柔性路面是修筑公路的收费站、停车场、爬坡路段、隧道内路面及城市道路交叉口等场所的理想路面结构型式。课题研究是首次将半柔性路面应用于北方寒冷地区高等级公路建设中，根据吉林省公路建设...
- 关键词：
- 关键词：半柔性路面设计方法施工工艺
- 粉煤灰在长余高速公路中的应用被引量：3
- 2000年
- 该文以试验为依据 ,综合分析粉煤灰、粉煤灰土及素土的物理力学性质 ,结合我省的实际情况 ,在长余高速公路 0 9～ 1 2标段采用粉煤灰土处理上路床 ,在 1 2标段采用粉煤灰填筑路堤 ,达到了节省土地 ,降低工程造价的目的 。
- 王树森
- 关键词：粉煤灰粉煤灰土填筑路堤工程造价高速公路
- 半柔性混合料的设计与性能研究被引量：20
- 2003年
- 研究了半柔性路面的基体混合料的设计方法及其路用性能。通过室内试验得出半柔性混合料的高、低温等特性,并绘出半柔性混合料的劲度主曲线,为设计半柔性路面提供依据。
- 杨宇亮张肖宁王树森张宏伟
- 关键词：路用性能
- 高等级公路柔性基层沥青路面优化组合设计的研究
- 王树森李长江胡珊栾海王龙冯德成刘东亮解晓光刘文俊黄鹏马国辉张宏利刘文涛王东升黄碧中
- 本项目开展了沥青路面设计的研究。在分别改进级配碎石基层、沥青碎石基层与半刚性基层（即自身优化）的基础上，根据我国路面结构设计历史和现状，采用层状弹性理论进行路面结构应力分析，建立了基于控制土基压应变设计弯沉方程，使三种（...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面
- 长春至拉林河高速公路路堑段的排水设计被引量：1
- 2000年
- 季节性冰冻地区土质路堑段极易受水侵害 :在严冬季节引发冻胀 ,导致路面开裂 ;春融期 ,在车辆荷载反复作用下易产生翻浆等病害。该文阐述季节性冰冻地区土质路堑段的排水设计。
- 王树森
- 关键词：路堑排水设计高速公路冻胀翻浆
- 级配碎石基层材料组成设计与工艺控制的研究被引量：44
- 2001年
- 在我国 ,级配碎石作为沥青路面的基层 ,目前尚处于试验研究阶段。要提高级配碎石基层的强度、均匀性 ,以确保在常规沥青层厚度下减缓反射裂缝、排水等功能的正常发挥 ,除做好材料选择、级配设计及结构层组合外 ,关键在工艺控制。
- 王树森
- 关键词：级配碎石基层材料组成设计半刚性基层沥青路面
- 高等级公路沥青路面柔性基层研究
- 王树森胡珊李长江刘东亮栾海等
- 半刚性基层具有良好的强度、刚度与稳定性，且造价较低，在中国得到广泛的应用。由于半刚性基层排水差病害，缩短其使用寿命。该项目采用非线性弹塑性有限元理论，对沥青路面柔性基层的强度、变形、疲劳寿命进行了分析；在振动压实条件下，...
- 关键词：
- 关键词：高等级公路沥青路面
- AutoCAD内嵌有限元模块研制
- 本文介绍了采用面向对象编程方法,在Auto CAD环境下开发适用于桥梁结构分析有限元模块.
- 王树森王磊
- 关键词：面向对象编程桥梁设计CAD有限元建模
- 文献传递
- 具有碎石基层的半刚性沥青混凝土路面的非线性有限元分析被引量：9
- 2003年
- 在充分考虑碎石基层非线性 (弹塑性 )特性的基础上 ,采用非线性有限元法分析了吉林通化试验路 3种路面结构面层底面及半刚性基层底面弯拉应力的变化规律 ,并对通化试验路 2种具有碎石基层半刚性沥青混凝土路面结构的沥青混凝土面层的抗疲劳寿命进行了预估。
- 胡珊任瑞波王树森栾海王哲人
- 关键词：碎石基层半刚性沥青混凝土路面非线性有限元法路面结构应力变化
